16．兩根光滑的細(xì)桿AC、BC的端點(diǎn)固定在同一豎直圓周上，A點(diǎn)為圓的最高點(diǎn)，BC為圓的一條直徑．現(xiàn)將兩個(gè)相同的小環(huán)從A、B兩點(diǎn)同時(shí)由靜止釋放，沿AC運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t₁，沿BC運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t₂，則（　　）

	A．	t1＜t2		B．	t1=t2
	C．	t1＞t2		D．	無法比較t1、t2的大小

15．表為一門電路工作時(shí)的真值表，則此門電路為（　�。�

輸入		輸出
A	B	Z
0	0	1
0	1	0
1	0	0
1	1	0

A．

與門

B．

或門

C．

與非門

D．

或非門

14．辯析題：在如圖所示電路中，電源電動(dòng)勢(shì)E=6V，內(nèi)阻不計(jì)，小燈L上標(biāo)有“6V，0.3A”字樣，滑動(dòng)變阻器R₁的阻值范圍是0-20Ω，電阻R₂上標(biāo)有“15Ω，4A”，電流表的量程為0-0.6A．甲、乙兩同學(xué)在討論滑動(dòng)變阻器功率的取值范圍時(shí)，甲同學(xué)認(rèn)為：由于電流表允許通過的最大電流為0.6A，所以通過R₁的最大電流為0.3A，這時(shí)滑動(dòng)變阻器R₁兩端的電壓為U_1m=E-I_1mR₂=1.5V，因此滑動(dòng)變阻器的最大功率為P_1m=I_1mU_1m=0.45W．乙同學(xué)不同意甲同學(xué)的看法，他認(rèn)為滑動(dòng)變阻器的功率決定于通過它的電流和它兩端的電壓的乘積，即P₁=I₁U₁，電流最大時(shí)功率未必最大，只有電流、電壓的乘積最大時(shí)，功率才最大．
你認(rèn)為甲、乙兩位同學(xué)中，哪位同學(xué)的看法正確，如果你認(rèn)為甲同學(xué)正確，請(qǐng)簡(jiǎn)述他正確的理由；如果你認(rèn)為乙同學(xué)正確，請(qǐng)求出滑動(dòng)變阻器R₁的最大功率P_1m．

13．下列說法中正確的是（　�。�

	A．	物體輻射電磁波的強(qiáng)度分布只與物體溫度和輻射波的波長(zhǎng)有關(guān)
	B．	對(duì)于同一種金屬來說，其截止頻率恒定，與入射光的頻率及光的強(qiáng)度均無關(guān)
	C．	極少數(shù)α粒子的偏轉(zhuǎn)角超過了90°，表明原子中帶負(fù)電的物質(zhì)體積很小
	D．	玻爾的能級(jí)原子模型雖然使用了定態(tài)、躍遷、量子等概念但保留“軌道”是其缺陷
	E．	光衍射現(xiàn)象中，產(chǎn)生明條紋的地方光子出現(xiàn)的概率低，這是波粒二象性的觀點(diǎn)
	F．	做示蹤原子的物質(zhì)盡可能選用半衰期長(zhǎng)一些的放射性元素
	G．	核力具有飽和性和短程性，原子核為了穩(wěn)定，故重核在形成時(shí)其中子數(shù)多于質(zhì)子數(shù)
	H．	比結(jié)合能小的原子核結(jié)合成或分解成比結(jié)合能大的原子核時(shí)一定釋放核能

12．如圖所示，在直角坐標(biāo)系的第I象限分布著場(chǎng)強(qiáng)E=5×10³V/m，方向水平向左的勻強(qiáng)電場(chǎng)，其余三象限分布著垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)．現(xiàn)從電場(chǎng)中M（0.5，0.5）點(diǎn)由靜止釋放一重力不計(jì)的帶正電粒子，粒子的電荷量q=2×10^-4C，質(zhì)量m=1×10^-8kg，該粒子第一次進(jìn)入磁場(chǎng)后將垂直通過x軸．求：
（1）勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小；
（2）帶電粒子第二次進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)的位置坐標(biāo)；
（3）在粒子第二次進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)，撤掉第I象限的電場(chǎng)，粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)后又進(jìn)入第I象限且經(jīng)過釋放點(diǎn)M，則粒子從M點(diǎn)由靜止釋放到再經(jīng)過M點(diǎn)所用的總時(shí)間是多少．

11．如圖所示，光滑水平面AB與豎直面內(nèi)的半圓形軌道在B點(diǎn)相接，軌道半徑為R．一個(gè)質(zhì)量為m的物體（可視為質(zhì)點(diǎn)）將輕質(zhì)彈簧壓縮至A點(diǎn)后由靜止釋放，在彈力作用下物體水平向右運(yùn)動(dòng)至某一速度時(shí)脫離彈簧，當(dāng)它經(jīng)過B點(diǎn)進(jìn)入軌道瞬間對(duì)軌道的壓力為其重力的8倍，之后向上運(yùn)動(dòng)到達(dá)C點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小為0.5mg．求：
（1）彈簧被壓縮時(shí)的最大彈性勢(shì)能E_P；
（2）物體從B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)至C點(diǎn)過程中克服摩擦阻力做的功W_f；
（3）物體離開C點(diǎn)后落回水平面AB時(shí)的動(dòng)能E_k．

10．兩個(gè)完全相同的物塊A、B質(zhì)量均為m=2kg，在水平面上以相同的初速度從同一位置同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)，圖中的兩條直線分別表示物塊A不受拉力作用和物塊B受到水平拉力F作用的v-t圖象，取g=10m/s²，求：
（1）物塊A所受摩擦力f的大�。�
（2）物塊B所受拉力F的大��；
（3）8s末物塊A、B間的距離．

9．將一銅片和一鋅片分別插入一只蘋果內(nèi)，就構(gòu)成了簡(jiǎn)單的“水果電池”，其電動(dòng)勢(shì)約為1.5V，可是這種電池并不能使額定電壓為1.5V、額定電流為0.3A的手電筒的小燈泡正常發(fā)光，原因是流過小燈泡的電流太小了，經(jīng)實(shí)驗(yàn)測(cè)得還不足3mA．為了精確地測(cè)定“水果電池”的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻，現(xiàn)提供如下器材：
A．電流表（量程為3mA，內(nèi)阻為10Ω）B．電壓表（量程為1.5V，內(nèi)阻為3kΩ）
C．滑動(dòng)變阻器（0～30Ω）D．滑動(dòng)變阻器（0～3kΩ）
E．開關(guān)和導(dǎo)線若干．
（1）為減小實(shí)驗(yàn)誤差，滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用D（選填：選項(xiàng)前的字母代號(hào)）；

（2）為了能更準(zhǔn)確地測(cè)定“水果電池”的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻，應(yīng)選擇圖乙電路．但是，由于電表內(nèi)阻的影響，仍然會(huì)產(chǎn)生誤差．你所選擇的電路測(cè)出的“水果電池”的內(nèi)阻與真實(shí)值相比將偏大（選填“偏大”、“偏小”或“相等”）；
（3）某同學(xué)根據(jù)自己所選的電路圖進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，所得的數(shù)據(jù)如表所示，若由表中第2次和第4次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)求得“水果電池”的電動(dòng)勢(shì)為E=1.45V，內(nèi)阻為r=450Ω．

實(shí)驗(yàn)次數(shù)	1	2	3	4	5	6
I/mA	0.50	1.00	1.50	2.00	2.50	3.00
U/V	1.23	1.00	0.78	0.55	0.33	0.10

8．某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)探究合力F不變時(shí)小車的加速度a與質(zhì)量M關(guān)系的實(shí)驗(yàn)，圖（a）所示為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖：（交流電的頻率為50Hz）

（1）圖（b）所示為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶，根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為0.51m/s²；（保留兩位有效數(shù)字）
（2）保持砂和砂桶質(zhì)量m不變，改變小車質(zhì)量M，分別得到小車加速度a與質(zhì)量M及對(duì)應(yīng)$\frac{1}{M}$的數(shù)據(jù)．在如圖（c）所示的坐標(biāo)紙中畫出了a-$\frac{1}{M}$圖線，根據(jù)圖線求出小車加速度a與質(zhì)量倒數(shù)$\frac{1}{M}$之間的關(guān)系式是a=$\frac{1}{2M}$；
（3）若m=50g，改變M的值，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，以下M的取值最不合適的一個(gè)是A．
A．M₁=50gB．M₂=500gC．M₃=1kgD．M₄=2kg．

7．2011年9月29日晚21時(shí)16分，我國(guó)將首個(gè)目標(biāo)飛行器天宮一號(hào)發(fā)射升空，它將在兩年內(nèi)分別與神舟八號(hào)、神舟九號(hào)、神舟十號(hào)飛船對(duì)接，從而建立我國(guó)第一個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室．假如神舟八號(hào)與天宮一號(hào)對(duì)接前所處的軌道如圖所示，下列說法正確的是（　�。�

	A．	神舟八號(hào)的加速度比天宮一號(hào)的加速度大
	B．	神舟八號(hào)的運(yùn)行速度比天宮一號(hào)的運(yùn)行速度大
	C．	神舟八號(hào)的運(yùn)行周期比天宮一號(hào)的運(yùn)行周期長(zhǎng)
	D．	神舟八號(hào)通過加速后變軌可實(shí)現(xiàn)與天宮一號(hào)對(duì)接