17．一小船要渡過50m寬的河，已知船在靜水中的速度為4m/s，水流速度為3m/s，則以下說法中正確的是（　�。�

	A．	小船渡河的位移一定大于50m
	B．	小船渡河的速度一定小于等于5m/s
	C．	小船渡河的最短時間為12.5s
	D．	若船頭指向不變，則小船渡河時將作勻速直線運動

16．兩個共點力的合力與分力的關系是（　�。�

	A．	合力大小一定等于兩個分力大小之和
	B．	合力大小一定大于兩個分力大小之和
	C．	合力大小一定大于一個分力的大小，小于另一個分力的大小
	D．	合力大小可能比兩個分力的大小都大，可能都小，也可能比一個分力大，比另一個分力小

15．分時電表惠及百萬家．2001年上海市啟用分時電表，家庭用電在谷時段（22：00--次日6：00）以每千瓦時0.30元優(yōu)惠計費，平時段（6：00--22：00）仍以每千瓦時0.61元計費
（1）發(fā)電的基本原理之一是電磁感應，發(fā)現(xiàn)電磁感應現(xiàn)象的科學家是C
A．安培     B．赫茲     C．法拉第    D．麥克斯韋
（2）1kw•h電能可以做很多事．請估算1kw•h的電能全部用來托起一位普通高中生，使他提升的高度最接近D
A．2m  B．20m   C．700m   D．7000m
（3）某家庭五月份平時段和谷時段的用電數(shù)分別為116kw•h和98kw•h．分時電表的安裝，為該家庭節(jié)省人民幣B
A．29.40元    B．30.38元     C．34.80元     D．35.96元
（4）如今家用電器越來越多，它們在待機狀態(tài)下也會耗電．為了節(jié)約電能和用電安全，你將選擇C
①切斷長期不使用的空調(diào)機的電源   ②電視機在不使用時，不切斷電源
③合理使用節(jié)能燈具              ④盡量避免同時使用大功率家用電器
A．①②③B．②③④C．①③④D．①②④
（5）抽水蓄能電站可以在用電低谷時，將電網(wǎng)中多余的電能轉(zhuǎn)化為重力勢能；在用電高峰時，再將重力勢能轉(zhuǎn)化為電能輸回電網(wǎng)，假定多余電能為5×10⁴ kw•h，這部分多余電能經(jīng)儲存再回到電網(wǎng)過程中將損失44%，則此蓄能電站能給電網(wǎng)補充的電能為B
A．2.2×10⁴ kw•h    B．2.8×10⁴ kw•h
C．3.5×10⁴ kw•h    D．5×10⁴ kw•h．

14．速度相同的一束粒子由左端射入質(zhì)譜儀后的運動軌跡如圖所示，則下列相關說法中正確的是（　�。� 

	A．	該束帶電粒子帶負電
	B．	速度選擇器的P1極板帶負電
	C．	能通過狹縫S0的帶電粒子的速率等于$\frac{E}{{B}_{1}}$
	D．	粒子打在膠片上的位置越靠近狹縫S0，粒子的比荷越大

13．如圖所示，通電螺線管兩側(cè)各懸掛一個小銅環(huán)，銅環(huán)平面與螺線管截面平行．當電鍵S接通瞬間，關于兩銅環(huán)的運動情況下列說法錯誤的是（　�。�

	A．	同時向兩側(cè)推開
	B．	同時向螺線管靠攏
	C．	一個被推開，一個被吸引，但因電源正負極未知，無法具體判斷
	D．	同時被推開或同時向螺線管靠攏，因電源正負極未知，無法具體判斷

12．質(zhì)量為m、帶電量為q的小球，從傾角為θ的光滑絕緣斜面上由靜止下滑，整個斜面置于方向水平向外的勻強磁場中，其磁感強度為B，如圖所示．若帶電小球下滑后某時刻對斜面的作用力恰好為零，下面說法中不正確的是 （　�。�

	A．	小球帶正電
	B．	小球在斜面上運動時做勻加速直線運動
	C．	小球在斜面上運動時做加速度增大，而速度也增大的變加速直線運動
	D．	則小球在斜面上下滑過程中，當小球?qū)π泵鎵毫�為零時的速率為$\frac{mgcosθ}{Bq}$

11．出租車是一種方便快捷的交通工具，深受人們的歡迎．平直公路上，一輛質(zhì)量為m=1.5t的出租車由靜止開始做勻加速運動，當速度達到v=2m/s時發(fā)現(xiàn)有一乘客招手，于是立即關閉發(fā)動機直到停止，其v-t圖象如圖所示．設出租車所受阻力f大小不變，在加速和減速過程中汽車克服阻力做功分別為W₁和W₂，出租車牽引力做功為W，則（　�。�

	A．	W=W1+W2
	B．	W1=W2
	C．	在第1s內(nèi)出租車所受合外力對出租車做功為W合=3×103J
	D．	出租車的額定功率一定為P=8×103W

10．立冬后，北方城市恢復供暖導致北方有霧霾天氣，道路能見度下降，嚴重影響了道路交通安全．某公路同一直線車道上同向勻速行駛的轎車和貨車，其速度大小分別為v₁=30m/s和v₂=15m/s，轎車在與貨車距離S₀=20m時才發(fā)現(xiàn)前方有貨車，若此時轎車立即剎車，剎車過程可認為做勻速直線運動，則轎車要經(jīng)過S=90m才停下來，兩車可視為質(zhì)點．
（1）若轎車剎車時，貨車以速度v₂勻速行駛，試通過計算分析兩車是否會相撞．
（2）若轎車在剎車的同時給貨車發(fā)信號，貨車經(jīng)過△t=1s收到信號并立即做勻加速運動，為了避免相撞，貨車的加速度至少是多少？

9．為了測量小滑塊與水平桌面間的動摩擦因數(shù)，某小組設計了如圖甲所示的實驗裝置，其中擋板可固定在桌面上，輕彈簧左端與擋板相連，圖中桌面高為h，O₁、O₂、A、B、C點在同一水平直線上．已知重力加速度為g，空氣阻力可忽略不計．
實驗過程一：擋板固定在O₁點，推動滑塊壓縮彈簧，滑塊移到A處，測量O₁A的距離，如圖甲所示．滑塊由靜止釋放，落在水平面上的P點，測出P點到桌面右端的水平距離為x₁；
實驗過程二：將擋板的固定點移到距O₁點距離為d的O₂點，如圖乙所示，推動滑塊壓縮彈簧，滑塊移到C處，使O₂C的距離與O₁A的距離相等．滑塊由靜止釋放，落在水平面上的Q點，測出Q點到桌面右端的水平距離為x₂．

（1）為完成本實驗，下列說法中正確的是C（填序號） 
A．必須測出小滑塊的質(zhì)量
B．必須測出彈簧的勁度系數(shù)
C．彈簧的壓縮量不能太小
D．必須測出彈簧的原長
（2）寫出動摩擦因數(shù)的表達式μ=$\frac{{x}_{1}^{2}-{x}_{2}^{2}}{4dh}$（用題中所給物理量的符號表示）．
（3）小紅在進行實驗過程二時，發(fā)現(xiàn)滑塊未能滑出桌面．為了測量小滑塊與水平桌面間的動摩擦因數(shù)，還需測量出滑塊停止滑動的位置到B點的距離．

8．三角形傳送帶以2m/s的速度逆時針勻速轉(zhuǎn)動，兩邊的傳送帶長都是3m且與水平方向的夾角均為37°，現(xiàn)有兩個小物塊A、B從傳送帶頂端都以2m/s的初速度沿傳送帶下滑，物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)都是0.5，已知g取10m/s²，sin37°=0.6，cos37°=0.8．下列說法正確的是（　�。�

	A．	物塊A先到達傳送帶底端
	B．	傳送帶對物塊A、B均做負功
	C．	物塊A、B在傳送帶上的劃痕長度之比為1：3
	D．	物塊AB在傳送帶上的劃痕之比為1：5