(1)求當二者處于相對靜止時的速度大小和方向；

(2)求小滑塊與平板車的粗糙面之間的動摩擦因數(shù)；

(3)若在二者共同運動方向的前方有一豎直障礙物（圖中未畫出），平板車與它碰后以原速率反彈，碰撞時間極短，且碰后立即撤去該障礙物，求小滑塊最終停在平板車上的位置。

A.直流電源（電動勢約4.5V，內(nèi)阻很小可忽略）　B.0-0.5A的電流表（內(nèi)阻很小可忽略）

C.R0＝10的定值電阻　　　　　　　　　　　　D.R0＝50的定值電阻

E.粗細均勻，總電阻約15的待測電阻絲 　　 F.刻度尺　　

G螺旋測微器　　　　　　H.開關一個，導線若干

(1）圖甲是實驗電路圖，請規(guī)范畫出其實驗原理圖__________；

(2）實驗時，定值電阻R0應選用________________（填器材編號）；

(3)實驗時，多次移動線夾所在的位置，測量其連入電路中的電阻絲的長度，記為l，同時記下相對應的電流表的示數(shù)I;

(4）以為縱軸，以l為橫軸，得到圖丙的圖象，已知該圖線的截距為b、斜率為k。由此可知電源的電動勢可表示為___，若測得電阻絲直徑為d，則電阻絲的電阻率可表示為＝____。（都用題中所給的字母符號表示）

(5)實際上電源和電流表都存在一定的內(nèi)阻，而實驗處理數(shù)據(jù)時忽略了這兩個內(nèi)阻，因此將導致電阻率的測量值_____實際值。（填“大于”或“小于”）

（l）測出滑塊的質(zhì)量為m，兩光電門之間的距離為L和擋光片的寬度為d (d遠小于L），其中用游標卡尺測量擋光片的結果如圖乙所示，則d＝_____mm；

(2）滑塊置于氣墊導軌上，滑塊一端通過平行于導軌的細繩與固定在導軌上的拉力傳感器連接，接通氣墊導軌的電源，記下此時拉力傳感器的讀數(shù)；

(3)剪斷細線，讓滑塊由靜止開始沿氣墊導軌下滑并通過兩個光電門，分別記下滑塊上面的擋光片通過兩光電門的時間t乙和t甲。則滑塊在經(jīng)過兩光電門過程動能的改變量可由計算式△EK=_____算出；

(4)若拉力傳感器的讀數(shù)用F表示，則合外力對滑塊做的功計算式W合＝____，若各項測量中的誤差都很小可忽略不計，則實驗結果W合總是___△EK（填“等于”、“略小于”或“略大于”）。

A．圖A中，P、Q是偏振片，M是光屏，當P固定不動，緩慢轉(zhuǎn)動Q時，光屏M上的光亮度將會變化，此現(xiàn)象表明光波是橫波

B．圖B是雙縫干涉示意圖，若只減小屏到檔板間的距離L，兩相鄰亮條紋間距離將減小

C．根據(jù)麥克斯韋的電磁場理論，變化的電場周圍一定能產(chǎn)生電磁波

D．利用紅外線進行遙感主要是因為紅外線的波長長，容易發(fā)生衍射

E．人站在路邊，一輛汽車響著喇叭從人身邊疾馳而過，人聽到喇叭的音調(diào)會由低變高

A. ab過程中氣體一定放熱　　　　

B. ab過程中氣體對外界做功

C．bc過程中氣體內(nèi)能保持不變　

D. bc過程中氣體一定吸熱

E. ca過程中容器壁單位面積受到氣體分子的撞擊力一定減小

A. 兩車加速過程，甲的加速度比乙大

B. 若x0=80m，則兩車間間距最小為30m

C. 若兩車在t＝5 s時相遇，則在t=9s時再次相遇

D. 若兩車在t＝4s時相遇，則在t=1 0s時再次相遇

(1)AC兩板間的電壓U；

(2)帶電顆粒的質(zhì)量m；

(3)帶電顆粒的速度大小v。

A. I、II區(qū)域兩個磁場的磁感應強度方向相反，大小之比為1：2

B. 粒子在I、11區(qū)域兩個磁場中的運動半徑之比為2：1

C. 粒子通過aP、Pb兩段弧的時間之比為1：1

D. 弧aP與弧Pb對應的圓心角之比為2：1

A. 在相等的時間間隔內(nèi)，動量的改變量總是相同的

B. 在相等的時間間隔內(nèi)，動能的改變量總是相同的

C. 在下落相等高度的過程中，動量的改變量總是相同的

D. 在下落相等高度的過程中，動能的改變量總是相同的

A. 方向一定豎直向下 B. 方向一定豎直向上

C. 大小一定為 D. 大小一定為