相關(guān)習(xí)題
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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖，在水平面上固定有兩條間距為L的平行直導(dǎo)軌，導(dǎo)軌處于方向豎直向下、磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中。兩根質(zhì)量均為m、電阻均為R的金屬桿，間隔一定距離垂直放在直導(dǎo)軌上。左金屬桿獲得一水平初速度v0后開(kāi)始向右運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中兩根金屬桿始終沒(méi)有相碰。設(shè)導(dǎo)軌光滑且足夠長(zhǎng)，不計(jì)導(dǎo)軌的電阻和空氣阻力。則

A. 每根金屬桿最終通過(guò)的電量為

B. 每根金屬桿最終產(chǎn)生的焦耳熱為

C. 兩根金屬桿之間初始間距至少為

D. 最終穿過(guò)由兩根金屬桿和軌道組成的回路的磁通量變化量為

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】船在靜水中的速度為4.0 m/s，要渡過(guò)寬度為100 m的河，河水的流速為3.0 m/s，則下列說(shuō)法中正確的是

A. 船渡河的速度一定為5.0 m/s

B. 無(wú)論船頭朝哪個(gè)方向，船都會(huì)被沖到出發(fā)點(diǎn)的下游

C. 無(wú)論船頭朝哪個(gè)方向，船到達(dá)對(duì)岸的時(shí)間都不可能小于25s

D. 如果行駛到河中央時(shí)，水流速度突然變大，仍不會(huì)改變船的運(yùn)動(dòng)軌跡

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】（12分）上海到南京的列車(chē)已迎來(lái)第五次大提速，速度達(dá)到v1＝180km/h。為確保安全，在鐵路與公路交叉的道口處需裝有自動(dòng)信號(hào)燈。當(dāng)列車(chē)還有一段距離才能到達(dá)公路道口時(shí)，道口應(yīng)亮起紅燈，警告未越過(guò)停車(chē)線(xiàn)的汽車(chē)迅速制動(dòng)，已越過(guò)停車(chē)線(xiàn)的汽車(chē)趕快通過(guò)。如果汽車(chē)通過(guò)道口的速度v2＝36km/h，停車(chē)線(xiàn)至道口欄木的距離x0＝5m，道口寬度x＝26m，汽車(chē)長(zhǎng)l＝15m（如圖所示），并把火車(chē)和汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)都看成勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。問(wèn)：列車(chē)離道口的距離L為多少時(shí)亮紅燈，才能確保已越過(guò)停車(chē)線(xiàn)的汽車(chē)安全駛過(guò)道口？

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，一圓形金屬環(huán)與兩固定的平行長(zhǎng)直導(dǎo)線(xiàn)在同一豎直平面內(nèi)，環(huán)的圓心與兩導(dǎo)線(xiàn)距離相等，環(huán)的直徑小于兩導(dǎo)線(xiàn)間距。兩導(dǎo)線(xiàn)中通有大小相等、方向均向下的恒定電流。則

A. 金屬環(huán)向上運(yùn)動(dòng)，則環(huán)上的感應(yīng)電流方向?yàn)轫槙r(shí)針

B. 金屬環(huán)向下運(yùn)動(dòng)，則環(huán)上的感應(yīng)電流方向?yàn)轫槙r(shí)針

C. 金屬環(huán)向左側(cè)直導(dǎo)線(xiàn)靠近，則環(huán)上的感應(yīng)電流方向?yàn)槟鏁r(shí)針

D. 金屬環(huán)向右側(cè)直導(dǎo)線(xiàn)靠近，則環(huán)上的感應(yīng)電流方向?yàn)槟鏁r(shí)針

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，紙面內(nèi)有一以A、B、C、D為頂點(diǎn)的正方形區(qū)域，其中心O處有一帶電荷量為Q的正點(diǎn)電荷，E、F分別為AB邊和AD邊的中點(diǎn)，則在該電荷產(chǎn)生的電場(chǎng)中

A. A、B、C、D四點(diǎn)處的電場(chǎng)強(qiáng)度相同

B. A、E、B三點(diǎn)間的電勢(shì)差滿(mǎn)足UAE =UEB

C. A、F兩點(diǎn)處的電場(chǎng)強(qiáng)度大小之比為1︰2

D. 電子在C處時(shí)的電勢(shì)能大于在F處的電勢(shì)能

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】完成下列關(guān)于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的問(wèn)題

（1）運(yùn)動(dòng)物體拉動(dòng)穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶，紙帶上打下一系列點(diǎn)跡，紙帶上的點(diǎn)跡直接記錄了__

A．物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間

B．物體的形狀和質(zhì)量

C．物體在不同時(shí)刻的速度

D．物體在不同時(shí)刻的加速度

（2）電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流__V電源工作，它工作電源的頻率是50Hz，如果用它測(cè)量速度時(shí)，實(shí)驗(yàn)者不知道工作電源的頻率已變?yōu)?/span>60Hz，而仍按50Hz進(jìn)行計(jì)算，這樣算出的速度值與物體速度的真實(shí)值相比__（填“偏大”或“偏小”）．

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示,質(zhì)量mC=3kg的小車(chē)C停放在光滑水平面上,其上表面與水平粗糙軌道MP齊平,且左端與MP相接觸。軌道左側(cè)的豎直墻面上固定一輕彈簧,現(xiàn)用外力將小物塊B緩慢壓縮彈簧,當(dāng)離小車(chē)C左端的距離l=1.25m時(shí)由靜止釋放,小物塊B在軌道上運(yùn)動(dòng)并滑上小車(chē)C,已知小物塊B的質(zhì)量mB=1kg,小物塊B由靜止釋放的彈性勢(shì)能EP=4.5J,小物塊B與軌道MP和小車(chē)C間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.2,取重力加速度g=10m/s2.

(1)求小物塊B滑上小車(chē)C時(shí)的速度大小vB；

(2)求小物塊B滑上小車(chē)C后，為保證小物塊B不從小車(chē)C上掉下來(lái)，求小車(chē)C的最小長(zhǎng)度L；

(3)若小車(chē)C足夠長(zhǎng)，在小物塊B滑上小車(chē)C的同時(shí)，在小車(chē)C右端施加一水平向右的F=7N的恒力，求恒力作用t=2s時(shí)小物塊B距小車(chē)C左端的距離x.

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖，理想變壓器原、副線(xiàn)圈的匝數(shù)比為10:1，電流表和電壓表均為理想交流電表。已知交流電源電壓瞬時(shí)值表達(dá)式。下列說(shuō)法中正確的是

A. 電壓表V的示數(shù)為22 V

B. 通過(guò)滑動(dòng)變阻器R的交流電頻率為100 Hz

C. 若將滑動(dòng)變阻器的滑片P上移，則電流表A的示數(shù)變大

D. 若將滑動(dòng)變阻器的滑片P上移，則消耗的功率變小

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】某同學(xué)在做“練習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器”實(shí)驗(yàn)時(shí)打出的紙帶如圖所示,每?jī)牲c(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出來(lái),圖中上面的數(shù)字為相鄰兩點(diǎn)間的距離,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50Hz。

（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用________（填“交流”或“直流”）電源的________儀器

（2）相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間為_________s

（3）打第4個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)紙帶的速度v4=__________m/s（保留三位有效數(shù)字）

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】金麗溫高鐵開(kāi)通后,從鐵路售票網(wǎng)查詢(xún)到G7330次列車(chē)縉云西到杭州東的信息如圖所示,用電子地圖測(cè)距工具測(cè)得縉云西站到杭州東站的直線(xiàn)距離約為179.8 km,下列說(shuō)法正確的是(　　)

A. 在研究動(dòng)車(chē)過(guò)一橋梁所花的時(shí)間與動(dòng)車(chē)從縉云西站到杭州東站所花的時(shí)間時(shí),動(dòng)車(chē)均可看成質(zhì)點(diǎn)

B. 圖中07:31表示一段時(shí)間

C. 動(dòng)車(chē)高速行駛時(shí),可以取5 m位移的平均速度近似看作這5 m起點(diǎn)位置的瞬時(shí)速度

D. G7330次列車(chē)行駛時(shí)的最高速度約為116 km/h

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