A. 滑塊受到的摩擦力逐漸增大 B. 滑塊沿斜面向下做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

C. 滑塊最終要離開(kāi)斜面 D. 滑塊最終可能靜止于斜面上

A. T B. T C. T D. T

A. 由B=可知，B與F成正比，與IL成反比

B. 由B=可知，一小段通電導(dǎo)體在某處不受磁場(chǎng)力，說(shuō)明此處一定無(wú)磁場(chǎng)

C. 通電導(dǎo)線(xiàn)在磁場(chǎng)中受力越大，說(shuō)明磁場(chǎng)越強(qiáng)

D. 磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向與該處電流的受力方向垂直

【題目】公路上行駛的兩汽車(chē)之間應(yīng)保持一定的安全距離。當(dāng)前車(chē)突然停止時(shí),后車(chē)司機(jī)可以采取剎車(chē)措施,使汽車(chē)在安全距離內(nèi)停下而不會(huì)與前車(chē)相碰。通常情況下,人從發(fā)現(xiàn)前車(chē)到采取剎車(chē)行動(dòng)的的反應(yīng)時(shí)間為1s（反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車(chē)仍保持勻速）,當(dāng)汽車(chē)在晴天干燥瀝青路面上以30m/s的速度勻速行駛時(shí),安全距離為120m.當(dāng)雨天時(shí)汽車(chē)輪胎與瀝青路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為晴天時(shí)的,若要求安全距離仍為120m,求：

(1)晴天時(shí)汽車(chē)與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)；

(2)汽車(chē)在雨天安全行駛的最大速度。

①用天平測(cè)出電動(dòng)小車(chē)的質(zhì)量為0.5kg；

②將電動(dòng)小車(chē)、紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器按如圖甲所示安裝；

③接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（其打點(diǎn)周期為0.02s）；

④使電動(dòng)小車(chē)以額定功率加速運(yùn)動(dòng)并達(dá)到最大速度，運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后關(guān)閉小車(chē)電源，待小車(chē)靜止時(shí)再關(guān)閉打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（設(shè)小車(chē)在整個(gè)過(guò)程中所受的阻力恒定）。

在上述過(guò)程中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上所打的部分點(diǎn)跡如圖乙所示。

請(qǐng)你分析紙帶數(shù)據(jù)，回答下列問(wèn)題：

(1)該電動(dòng)小車(chē)運(yùn)動(dòng)的最大速度為________________m/s；

(2)關(guān)閉小車(chē)電源后，小車(chē)的加速度大小為__________；

(3)該電動(dòng)小車(chē)的額定功率為______________W。

A. 小車(chē)車(chē)頭到第2根電線(xiàn)桿時(shí)，小車(chē)速度大小為

B. 小車(chē)車(chē)頭從第1根電線(xiàn)桿到第5根電線(xiàn)桿歷時(shí)為t

C. 小車(chē)車(chē)頭到第5根電線(xiàn)桿時(shí)，小車(chē)速度大小為

D. 小車(chē)車(chē)頭到第5根電線(xiàn)桿時(shí)，小車(chē)速度大小為

(1)開(kāi)關(guān)S原來(lái)是斷開(kāi)的,當(dāng)其閉合后,通過(guò)R4的總電量為多少?

(2)若開(kāi)關(guān)S斷開(kāi)時(shí),有一帶電微粒沿虛線(xiàn)方向以v0=2.0m/s的初速度射入平行板電容器的電場(chǎng)中,剛好沿虛線(xiàn)勻速運(yùn)動(dòng),則當(dāng)開(kāi)關(guān)S閉合后,此帶電微粒以相同初速度沿虛線(xiàn)方向射入電場(chǎng)中,能否從電場(chǎng)中射出?(要求寫(xiě)出計(jì)算和分析過(guò)程,g取10m/s2)

（1）下列做法正確的是（___）

A．調(diào)節(jié)滑輪的高度，使?fàn)恳�木塊的細(xì)繩與軌道保持平行

B．在調(diào)節(jié)軌道傾斜度平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將裝有砝碼的砝碼盤(pán)通過(guò)定滑輪拴到木塊上

C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開(kāi)小車(chē)再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源

D．增減木塊上砝碼改變木塊質(zhì)量時(shí)，不需要重新調(diào)解木板的傾斜度

（2）為使砝碼盤(pán)及盤(pán)內(nèi)砝碼的總重力在數(shù)值上近似等于小車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的拉力，應(yīng)滿(mǎn)足的條件是砝碼盤(pán)及盤(pán)內(nèi)砝碼的總質(zhì)量___________木塊和木塊上鉤碼的總質(zhì)量（填遠(yuǎn)大于、遠(yuǎn)小于或近似等于）

（3）某次實(shí)驗(yàn)，保持木塊所受的合外力相同，測(cè)量不同質(zhì)量的木塊在相同的力的作用下的加速度，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)描繪出a-m圖像如圖甲所示，由于這條曲線(xiàn)是不是雙曲線(xiàn)并不容易確定，因此不能確定a與m成反比，緊接著該同學(xué)做了圖像如圖乙所示．

①根據(jù)圖像是過(guò)原點(diǎn)的直線(xiàn)，因此可判斷出a與成_______比，即a與m成反比；

②根據(jù)圖像可以得到物體受到的外力為______N．

（1）金屬桿單位長(zhǎng)度的電阻；

（2）此時(shí)作用在迎風(fēng)板上的風(fēng)力；

A. 電勢(shì)φM＝φN B. 電勢(shì)φM＝φP

C. 場(chǎng)強(qiáng)大小EM＝EP D. 電勢(shì)差UON＝UNP