科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】有一個(gè)豎直固定放置的四分之一光滑圓弧軌道,軌道圓心O到地面的高度為h,小球從軌道最高點(diǎn)A由靜止開(kāi)始沿著圓弧軌道滑下,從軌道最低點(diǎn)B離開(kāi)軌道,然后做平拋運(yùn)動(dòng)落到水平地面上的C點(diǎn),C點(diǎn)與A點(diǎn)的水平距離也等于h,則下列說(shuō)法正確的是
A. 當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到軌道最低點(diǎn)B時(shí),軌道對(duì)它的支持力等于重力的4倍
B. 小球在圓弧軌道上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,重力對(duì)小球的沖量在數(shù)值上大于圓弧的支持力對(duì)小球的沖量
C. 根據(jù)已知條件可以求出該四分之一圓弧軌道的軌道半徑為0.2h
D. 小球做平拋運(yùn)動(dòng)落到地面時(shí)的速度與水平方向夾角θ的正切值tanθ=0.5
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】A、B兩物體質(zhì)量均為m,其中A帶正電,帶電量為q,B不帶電,通過(guò)勁度系數(shù)為k的絕緣輕質(zhì)彈簧相連放在水平面上,如圖所示,開(kāi)始時(shí)兩者都處于靜止?fàn)顟B(tài),F(xiàn)在施加豎直向上的勻強(qiáng)電場(chǎng),電場(chǎng)強(qiáng)度,式中g為重力加速度,若不計(jì)空氣阻力,不考慮A物體電量的變化,則以下判斷正確的是
A. 剛施加電場(chǎng)的瞬間,A的加速度為2g
B. 從開(kāi)始到B剛要離開(kāi)地面過(guò)程,A物體速度大小先增大后減小
C. 從開(kāi)始到B剛要離開(kāi)地面的每段時(shí)間內(nèi),A物體的機(jī)械能增量一定等于電勢(shì)能的減少量
D. B剛要離開(kāi)地面時(shí), A的速度大小為
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】某同學(xué)查得某種光電池?zé)o光照(沒(méi)有電能)時(shí)的I-U特性曲線(xiàn)如圖2所示,現(xiàn)想通過(guò)實(shí)驗(yàn)加以驗(yàn)證。所用的器材包括:光電池,電源E,電流表A,電壓表V,滑動(dòng)變阻器R,開(kāi)關(guān)S及導(dǎo)線(xiàn)若干。
(1)該同學(xué)應(yīng)選用圖1中的哪個(gè)電路圖_________(填“甲”或“乙”);
(2)該同學(xué)打算測(cè)量0.5V、1.0V、1.5V、2.0V、2.5V、3.0V對(duì)應(yīng)的電流值,據(jù)此描繪I-U特性曲線(xiàn),這種等間隔取值的數(shù)據(jù)分布是否合理______(填“合理”或“不合理”);
(3)該同學(xué)用圖3所示的電路測(cè)量光電池有光照時(shí)的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻,則在閉合電鍵前滑動(dòng)變阻器的滑片要滑到____________(填“A”或“B”)端,請(qǐng)你根據(jù)圖3在答卷方框中畫(huà)出完整的電路圖(圖中的定值電阻R0=1.0Ω)______;
(4)該同學(xué)先用一恒定強(qiáng)光照射光電池,通過(guò)測(cè)量得到該電池的U-I曲線(xiàn)a,如圖5所示;再用一恒定弱光重復(fù)實(shí)驗(yàn),測(cè)得U-I曲線(xiàn)b。則關(guān)于有光照射時(shí)電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻說(shuō)法正確的是______
A.a比b電動(dòng)勢(shì)略大,電流較小時(shí)a的內(nèi)阻基本不變
B.b比a電動(dòng)勢(shì)略大,b的內(nèi)阻隨電流增大而急劇變小
C.強(qiáng)光照射時(shí)a的內(nèi)阻約為8Ω,大小不隨電流變化
D.弱光照射時(shí)b的內(nèi)阻約為24Ω,大小不隨電流變化
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【題目】如圖所示,兩塊相同的金屬板長(zhǎng)為L,正對(duì)著水平放置,電壓U時(shí),一個(gè)質(zhì)量為m、電荷量為+q 的帶電粒子,以水平速度從A點(diǎn)射入電場(chǎng),經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后從B點(diǎn)射出電場(chǎng),A、B間的水平距離為L。不計(jì)重力影響。求
(1)帶電粒子從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)經(jīng)歷的時(shí)間t;
(2)A、B間豎直方向的距離 y;
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【題目】某興趣小組利用如圖所示裝置進(jìn)行“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)。重物P的質(zhì)量為m,掛在光滑的輕滑輪上拉上小車(chē)(已調(diào)節(jié)細(xì)繩與木板平行),C為彈簧測(cè)力計(jì)。
(1)除圖中已給出的實(shí)驗(yàn)器材外,以下器材中還需要的是_______
A.直流電源
B.交流電源
C.秒表
D.刻度尺
(2)在做該實(shí)驗(yàn)時(shí),為了將細(xì)繩對(duì)小車(chē)的拉力視為小車(chē)所受的合外力,還需要進(jìn)行的操作是_________
(3)某次實(shí)驗(yàn)時(shí),彈簧秤C的讀數(shù)如圖所示,彈力F的大小為______N,2F_____mg(填“大于”、“等于”或“小于”);本實(shí)驗(yàn)______(填“需要”或“不需要”)滿(mǎn)足重物P的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量。
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【題目】某同學(xué)要測(cè)量一個(gè)由均勻新材料制成的圓柱體的電阻率ρ。步驟如下:
(1)游標(biāo)卡尺測(cè)量其長(zhǎng)度如圖甲所示,可知其長(zhǎng)度為__________mm;
(2)用螺旋測(cè)微器測(cè)量其直徑如圖乙所示,可知其直徑為__________mm;
(3)選用多用電表的電阻“×1”擋,按正確的操作步驟測(cè)此圓柱體的電阻,表盤(pán)的示數(shù)如圖所示,則該電阻的阻值約為__________Ω;
(4) 為更精確地測(cè)量其電阻,可供選擇的器材如下:
待測(cè)金屬絲Rx;
電壓表:V(量程3V,內(nèi)阻約3kΩ);
電流表:A1(量程0.6A,內(nèi)阻約0.2Ω);A2(量程3A,內(nèi)阻約0.05Ω);
電源:E(電動(dòng)勢(shì)3V,內(nèi)阻不計(jì))
滑動(dòng)變阻器:R(最大阻值約20Ω)
(5)為使測(cè)量盡量精確,電流表應(yīng)選_____(“A1”或“A2”),電路應(yīng)選用圖中的_____(“甲”或“乙”).
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【題目】如圖所示,以直角三角形AOC為邊界的有界勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,∠A=60°,AO=L,在O點(diǎn)放置一個(gè)粒子源,可以向各個(gè)方向發(fā)射某種帶負(fù)電粒子。已知粒子的比荷為,發(fā)射速度大小都為,設(shè)粒子發(fā)射方向與OC邊的夾角為θ,不計(jì)粒子重力及它們之間的相互作用。對(duì)于粒子進(jìn)入磁場(chǎng)后的運(yùn)動(dòng),下列判斷正確的是
A. 粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的半徑R = L
B. 當(dāng)θ=0°時(shí),粒子射出磁場(chǎng)速度方向與AC邊垂直
C. 當(dāng)θ=0°時(shí),粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)間
D. 當(dāng)θ=60°時(shí),粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)間
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【題目】如圖所示,將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1,然后再次點(diǎn)火,將衛(wèi)星送入同步軌道3.軌道1、2相切于Q,2、3相切于P點(diǎn),則當(dāng)衛(wèi)星分別在1、2、3軌道上正常運(yùn)行時(shí),以下說(shuō)法正確的是( )
A. 衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的速度小于它在軌道2上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的速度
B. 衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的加速度等于它在軌道2上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的加速度
C. 衛(wèi)星在軌道1上的向心加速度小于它在軌道3上的向心加速度
D. 衛(wèi)星在軌道3上的角速度小于在軌道1上的角速度
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【題目】一個(gè)T形電路如圖所示,電路中的電阻R1=120 Ω,R2=10 Ω,R3=40 Ω.另有一測(cè)試電源,電動(dòng)勢(shì)為100 V,內(nèi)阻忽略不計(jì).則( )
A. 當(dāng)c、d端短路時(shí),a、b之間的等效電阻是130 Ω
B. 當(dāng)a、b端短路時(shí),c、d之間的等效電阻是40 Ω
C. 當(dāng)a、b兩端接通測(cè)試電源時(shí),用理想電壓表測(cè)得c、d兩端的電壓為50V
D. 當(dāng)c、d兩端接通測(cè)試電源時(shí),用理想電壓表測(cè)得a、b兩端的電壓為80 V
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】隨著北京三環(huán)東路快速路的正式通車(chē),城北到城南的通行時(shí)間將大幅縮減,大大提升了出行效率。該段公路有一個(gè)大圓弧形彎道,公路外側(cè)路基比內(nèi)側(cè)路基高。當(dāng)汽車(chē)以理論時(shí)速vc行駛時(shí),汽車(chē)恰好沒(méi)有向公路內(nèi)外兩側(cè)滑動(dòng)的趨勢(shì)。則( )
A. 車(chē)速只要低于vc,車(chē)輛便會(huì)向內(nèi)側(cè)滑動(dòng)
B. 要求汽車(chē)在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中不打滑,車(chē)速不能大于 vc
C. 當(dāng)路面結(jié)冰時(shí),與未結(jié)冰時(shí)相比,vc的值變小
D. 當(dāng)路面結(jié)冰時(shí),與未結(jié)冰時(shí)相比,vc的值不變
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