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【題目】據(jù)報(bào)道：我國在規(guī)劃深空探測工程，將在2020年7月發(fā)射火星探測器.如圖為某著陸器經(jīng)過多次變軌后登陸火星的軌跡圖，著陸器先在橢圓軌道Ⅰ上運(yùn)動，然后改在圓軌道Ⅱ上運(yùn)動，最后在橢圓軌道Ⅲ上運(yùn)動，P點(diǎn)是軌道Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ的交點(diǎn)，軌道上的P、S、Q三點(diǎn)與火星中心在同一直線上，P、Q兩點(diǎn)分別是橢圓軌道Ⅲ的遠(yuǎn)火星點(diǎn)和近火星點(diǎn)，且PQ=2QS=2L，著陸器在軌道Ⅰ上經(jīng)過P點(diǎn)的速度為v1，在軌道Ⅱ上經(jīng)過P點(diǎn)的速度為v2，在軌道Ⅲ上經(jīng)過P點(diǎn)的速度為v3，下列說法正確的是（ ）

A. 著陸器在P點(diǎn)由軌道Ⅰ進(jìn)入軌道Ⅱ需要點(diǎn)火加速

B. 著陸器在軌道Ⅱ上P點(diǎn)運(yùn)動到S點(diǎn)的時(shí)間與它在軌道Ⅲ上由P點(diǎn)運(yùn)動到Q點(diǎn)的時(shí)間之比是

C. 著陸器在軌道Ⅲ上經(jīng)過P點(diǎn)的加速度可表示為

D. 著陸器在軌道Ⅱ上的機(jī)械能比在軌道Ⅲ上的機(jī)械能少（不計(jì)著陸器質(zhì)量變化）

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【題目】一對等量同種點(diǎn)電荷固定于光滑絕緣水平面上（圖中未畫出），以其連線的中點(diǎn)O為坐標(biāo)原點(diǎn)、中垂線為x軸建立平面直角坐標(biāo)系。一帶電小球自x軸上坐標(biāo)為x1的點(diǎn)左側(cè)某處由靜止釋放，小球受到的電場力F隨位置x的變化關(guān)系如圖所示，x1、x2、x3、x4分別為x軸上的4個(gè)位置，小球產(chǎn)生的電場忽略不計(jì)，則以下說法正確的是（　　）

A. 小球帶正電

B. 沿x軸從x1處到O點(diǎn)，電勢先升高后降低

C. 小球從x1處到x4處的運(yùn)動過程中，其動能與電勢能之和保持不變

D. 小球由x3處運(yùn)動到x4處過程中動能變化量等于圖中的陰影面積

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【題目】如圖所示，一質(zhì)量為M的圓環(huán)套在一根粗糙的水平橫桿上，圓環(huán)通過輕繩和質(zhì)量為m的物塊相連，物塊在水平向右的風(fēng)力作用下偏離豎直方向一定的角度（如圖中虛線位置所示）。現(xiàn)風(fēng)力發(fā)生變化使物塊偏離到圖中實(shí)線位置（緩緩移動），但圓環(huán)仍然不動，在這一過程中，水平風(fēng)力大小、繩子上的張力大小、橫桿對圓環(huán)的摩擦力大小f、橫桿對圓環(huán)的支持力大小變化情況正確的是（　�。�

A.保持不變，逐漸變大

B.逐漸變大，逐漸變小

C.f逐漸變大，保持不變

D.f保持不變，逐漸變小

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【題目】在如圖所示的電路中，a、b兩端接有電壓為u＝100sin100πt（V）的交流電源，移動滑動觸頭P可改變理想變壓器原線圈接入電路的匝數(shù)，兩燈泡L1、L2的電阻和定值電阻R的阻值相同且保持不變。將開關(guān)S斷開，燈泡L1恰好正常發(fā)光，則下列說法正確的是（　�。�

A. 原線圈輸入電壓的有效值為100V

B. 若將P向上移動，L1會變暗

C. 若閉合S，L1可能會被燒壞

D. 若閉合S，R消耗的電功率是閉合S前的倍

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【題目】如圖所示，輕桿長為3L，在桿的A、B兩端分別固定質(zhì)量均為m的球A和球B，桿上距球A為L處的點(diǎn)O裝在光滑的水平轉(zhuǎn)動軸上，桿和球在豎直面內(nèi)轉(zhuǎn)動，已知球B運(yùn)動到最高點(diǎn)時(shí)，球B對桿恰好無作用力。求：

(1)球B在最高點(diǎn)時(shí)，桿對A球的作用力大小；

(2)若球B轉(zhuǎn)到最低點(diǎn)時(shí)B的速度，轉(zhuǎn)軸O受到的作用力大小。

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【題目】在平直公路上勻速行駛的汽車看到前方有情況發(fā)生立即剎車，已知初速度為22m/s，在停車前的最后1s內(nèi)行駛的距離是2m，若汽車剎車后做的是勻減速運(yùn)動，以下說法正確的是（ ）

A. 汽車剎車后的加速度大小為2m/s2 B. 汽車剎車后共滑行了60.5m

C. 汽車剎車后6s的位移為60m D. 汽車停車前的最后兩秒的平均速度為4m/s

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【題目】如圖所示，光滑水平面內(nèi)有一直角坐標(biāo)系xOy，在坐標(biāo)系第一象限區(qū)域存在磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B＝1T、方向豎直向下的勻強(qiáng)磁場�，F(xiàn)將質(zhì)量為m＝0.5kg的硬導(dǎo)線框置于水平面上，線框各點(diǎn)位置坐標(biāo)滿足（0≤x≤2m），線框中通入I＝1A的恒定電流，電流方向如圖所示，在水平外力F和安培力FA的共同作用下，線框沿y軸負(fù)方向由靜止開始以大小為a＝2m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動。設(shè)導(dǎo)線框形狀始終保持不變，不考慮由于導(dǎo)線運(yùn)動對電流產(chǎn)生的影響，則t＝1s時(shí)，線框所受安培力FA及外力F的大小分別為（　�。�

A. FA＝1N，F＝2N

B. ,

C. ,

D. ,

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【題目】如圖所示，圓形區(qū)域內(nèi)有一垂直紙面的勻強(qiáng)磁場，P為磁場邊界上的一點(diǎn)�，F(xiàn)有無數(shù)個(gè)相同的帶電粒子，在紙面內(nèi)沿各個(gè)不同方向以相同的速率通過P點(diǎn)進(jìn)入磁場。這些粒子射出邊界的位置均處于磁場邊界的某一段弧上，這段圓弧的弧長是圓周長的．若將磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小從原來的B1變?yōu)?/span>B2，相應(yīng)的弧長將變?yōu)樵瓉淼囊话�，則這些帶電粒子在前后兩種磁場中運(yùn)動的周期之比等于（　�。�

A. 2B. C. 3D.

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【題目】如圖所示，螺線管內(nèi)有沿著軸線的外加磁場，以圖中箭頭所示方向?yàn)槠湔较�。螺線管與導(dǎo)線框abcd相連，導(dǎo)線框內(nèi)有一閉合小金屬圓環(huán)，圓環(huán)面與導(dǎo)線框在同一平面內(nèi)。當(dāng)螺線管內(nèi)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間按圖示規(guī)律變化時(shí)，則在t1～t2時(shí)間內(nèi)（　�。�

A. 環(huán)有收縮趨勢

B. 環(huán)有擴(kuò)張趨勢

C. 環(huán)先有收縮趨勢后有擴(kuò)張趨勢

D. 環(huán)先有擴(kuò)張趨勢后有收縮趨勢

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【題目】為減少二氧化碳排放，我市已推出新型節(jié)能環(huán)保電動車。在檢測某款電動車性能的實(shí)驗(yàn)中，質(zhì)量為8×102kg的電動車由靜止開始沿平直公路行駛，達(dá)到的最大速度為15m/s，利用傳感器測得此過程中不同時(shí)刻電動車的牽引力F與對應(yīng)的速度v，并描繪出如圖所示的圖象（圖中AB、BO均為直線），假設(shè)電動車行駛中所受阻力恒為電動車重力的0.05倍，重力加速度取10m/s2，則（　　）

A.該車啟動后，先做勻加速運(yùn)動，然后做勻速運(yùn)動

B.該車啟動后，先做勻加速運(yùn)動，然后做加速度減小的加速運(yùn)動，接著做勻速運(yùn)動

C.該車做勻加速運(yùn)動的時(shí)間是1.5s

D.該車加速度為0.25m/s2時(shí)，速度為10m/s

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同步練習(xí)冊答案