發(fā)射通信衛(wèi)星的常用方法是，先用火箭將衛(wèi)星送入一近地橢圓軌道運(yùn)行，然后再適時(shí)開動(dòng)星載火箭，將其送上與地球自轉(zhuǎn)同步運(yùn)行的軌道，那么（　�。�

（2009?淮南三模）在豎直平面內(nèi)，有根光滑金屬桿彎成如圖所示形狀，相應(yīng)的曲線方程為y=Acosx，將一個(gè)光滑小環(huán)套在該金屬桿上，并從x=0、y=A處以某一初速度沿桿向+x方向運(yùn)動(dòng)．運(yùn)動(dòng)過程中（　　）

在機(jī)場、海港、糧庫，常用水平輸送帶運(yùn)送旅客、貨物、和糧食等，右圖為一水平傳送帶裝置示意圖，繃緊的傳送帶A、B始終保持v=2m/s的恒定速率運(yùn)行；一質(zhì)量為m=6kg的行李無初速地放在A處，傳送帶對行李的滑動(dòng)摩擦力使行李開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，隨后行李又以與傳送帶相等的速率做勻速直線運(yùn)動(dòng)．設(shè)行李與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，AB間的距離l=4m，g取10m/s²．
（1）求行李剛開始運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的滑動(dòng)摩擦力大小與加速度大小；
（2）求行李做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；
（3）如果提高傳送帶的運(yùn)行速率，行李就能被較快地傳送到B處．求行李從A處傳送到B處的最短時(shí)間和傳送帶對應(yīng)的最小運(yùn)行速率．

如圖所示細(xì)繩CO與豎直方向夾30°角，A、B兩物體用跨過輕質(zhì)定滑輪的細(xì)繩相連，A、B均處于靜止?fàn)顟B(tài)，已知物體B的重力為10N，細(xì)繩CO所受的拉力為4

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N．試求：
（1）物體A的重力；
（2）地面對物體B的支持力和摩擦力．

一輛公共汽車以12m/s的速度行駛，當(dāng)快要到達(dá)車站時(shí)，以4.0m/s²做勻減速直線行駛，求：
（1）從開始做減速運(yùn)動(dòng)計(jì)時(shí)，經(jīng)過5秒汽車發(fā)生的位移是多少？
（2）汽車減速過程中的平均速度是多少？

國家大劇院外部呈橢球型．假設(shè)國家大劇院的屋頂為半球形，一保潔人員為執(zhí)行保潔任務(wù)，必須在半球形屋頂上向上緩慢爬行（如圖），他在向上爬的過程中（　　）

在廣場游玩時(shí)，一小孩將一充有氫氣的氣球用細(xì)繩系于一個(gè)小石塊上，并將小石塊靜止置于水平地面上，如圖所示．若水平的風(fēng)速逐漸增大（設(shè)空氣密度不變），則下列說法正確的是（　�。�

如圖所示，位于水平桌面上的物塊P，由跨過定滑輪的輕繩與物塊Q相連，從滑輪到P和到Q的兩段繩都是水平的．已知Q與P之間以及P與桌面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)都是μ，兩物塊的質(zhì)量都是m/2，滑輪的質(zhì)量、滑輪軸上的摩擦都不計(jì)，若用一水平向右的力F拉P使它做勻速運(yùn)動(dòng)，則F的大小為（　�。�

電燈懸掛于兩墻之間，如圖所示，使接點(diǎn)A上移，但保持O點(diǎn)位置不變，則A點(diǎn)上移過程中，繩OA的拉力（　�。�

在2008年北京奧運(yùn)會(huì)上，比利時(shí)選手埃勒博輕松越過2.05m的橫桿，憑借這一成績獲得北京奧運(yùn)會(huì)女子跳高冠軍，如圖所示．忽略空氣阻力，g取10m/s²，則下列說法正確的是（　�。�