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科目: 來(lái)源: 題型:

精英家教網(wǎng)如圖所示,開(kāi)口處有卡口、內(nèi)截面積為S的圓柱形氣缸開(kāi)口向上豎直放置在水平面上,缸內(nèi)總體積為V0,大氣壓強(qiáng)為p0,一厚度不計(jì)、質(zhì)量為m的活塞(m=0.2p0S/g)封住一定量的理想氣體,溫度為T(mén)0時(shí)缸內(nèi)氣體體積為0.8V0,先在活塞上緩慢放上質(zhì)量為2m的砂子,然后將缸內(nèi)氣體溫度升高到2T0,求:
(1)初始時(shí)缸內(nèi)氣體的壓強(qiáng);
(2)最后缸內(nèi)氣體的壓強(qiáng);
(3)在右圖中畫(huà)出氣體狀態(tài)變化的p-V圖象.

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科目: 來(lái)源: 題型:

精英家教網(wǎng)麥克勞真空計(jì)是一種測(cè)量極稀薄氣體壓強(qiáng)的儀器,其基本部分是一個(gè)玻璃連通器,其上端玻璃管A與盛有待測(cè)氣體的容器連接,其下端D經(jīng)過(guò)橡皮軟管與水銀容器R相通,如圖所示,圖中K1、K2是互相平行的豎直毛細(xì)管,它們的內(nèi)直徑皆為d,K1頂端封閉,在玻璃泡B與管C相通處刻有標(biāo)記m,測(cè)量時(shí),先降低R使水銀面低于m,如圖甲所示,然后逐漸提升R,直到K2中水銀面與K1頂端等高,這時(shí)K1中水銀面比頂端低h,如圖乙所示,待測(cè)容器較大,水銀面升降不影響其中的壓強(qiáng),測(cè)量過(guò)程中溫度保持不變,已知B(m以上)的容積為V,K1的容積遠(yuǎn)小于V,水銀密度為?,
(1)試導(dǎo)出上述過(guò)程中計(jì)算待測(cè)壓強(qiáng)p的表達(dá)式,
(2)(多選題)為了減少實(shí)驗(yàn)誤差,提高測(cè)量的準(zhǔn)確性,可采取的措施有
 

(A)適當(dāng)增大B的容積為V            (B)適當(dāng)增大K1、K2的長(zhǎng)度L
(C)適當(dāng)減少K1、K2的直徑d         (D)適當(dāng)減少R中的水銀
(3)本實(shí)驗(yàn)中,如果大氣壓強(qiáng)發(fā)生變化
 
(填“會(huì)”或“不會(huì)”)影響極稀薄氣體壓強(qiáng)的測(cè)量值.

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科目: 來(lái)源: 題型:

精英家教網(wǎng)現(xiàn)有一種特殊的電池,它的電動(dòng)勢(shì)E恒定,內(nèi)阻r較大.為了測(cè)定這個(gè)電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻,某同學(xué)利用如圖甲所示的電路進(jìn)行實(shí)驗(yàn),圖中電壓表的內(nèi)阻很大,對(duì)電路的影響可不考慮,R為電阻箱,改變電阻箱的阻值,記錄電壓表示數(shù),得到如圖乙所示圖線.
(1)圖線中斜率的物理意義是
 
,截距的物理意義是
 
.由斜率與截距可以求得E=
 
V,r=
 
Ω.
(2)若實(shí)驗(yàn)中電壓表內(nèi)阻的影響不能忽略,則由上述圖線求得的電動(dòng)勢(shì)將比真實(shí)值
 
(填“偏大”、“不變”或“偏小”)求得的內(nèi)阻將比真實(shí)值
 
(填“偏大”、“不變”或“偏小”),并簡(jiǎn)要說(shuō)明理由(寫(xiě)出必要的計(jì)算式):
 

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科目: 來(lái)源: 題型:

精英家教網(wǎng)某實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)了如圖所示的加速度儀.其中CD是一段水平放置的長(zhǎng)為L(zhǎng)的、阻值較大的光滑均勻電阻絲,一質(zhì)量和電阻均不計(jì)的細(xì)長(zhǎng)裸金屬絲一端固定于O點(diǎn),另一端懸掛小球P,無(wú)加速度時(shí)細(xì)金屬絲豎直,恰與電阻絲在C點(diǎn)接觸,OC=H;有向右的加速度時(shí)細(xì)金屬絲將偏離豎直方向,與電阻絲相交于某一點(diǎn)(如圖中虛線所示,細(xì)金屬絲與電阻絲始終保持良好的導(dǎo)電接觸).
(1)已知電源電動(dòng)勢(shì)為E,內(nèi)阻不計(jì),理想電壓表兩接線柱分別與O點(diǎn)與C點(diǎn)相連,球P的質(zhì)量為m,重力加速度為g,由此可推得加速度大小a與電壓表示數(shù)U的關(guān)系為a=
 

(2)該實(shí)驗(yàn)小組根據(jù)(1)中關(guān)系,將電壓表的刻度盤(pán)直接改為加速度刻度,在實(shí)際使用中還發(fā)現(xiàn)這個(gè)加速度儀除了不能測(cè)向左的加速度外,還存在不足之處,其中主要的不足之處有:I
 
;II
 

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科目: 來(lái)源: 題型:

精英家教網(wǎng)在“研究磁通量變化時(shí)感應(yīng)電流的方向”的實(shí)驗(yàn)中:
(1)(多選題)某同學(xué)用通電螺線管代替條形磁鐵進(jìn)行如下實(shí)驗(yàn)操作:其中錯(cuò)誤之處是
 
、
 

    A.將靈敏電流計(jì)直接與電池兩極相連,檢測(cè)靈敏電流計(jì)指針偏轉(zhuǎn)方向與電流流向的關(guān)系.
    B.按右圖接好電路.
    C.把原線圈放入副線圈中,接通、斷開(kāi)電鍵觀察并記錄靈敏電流計(jì)指針偏轉(zhuǎn)方向.精英家教網(wǎng)
    D.歸納出感應(yīng)電流的方向與磁通量變化的關(guān)系.
(2)已知一靈敏電流計(jì),當(dāng)電流從正接線柱流入時(shí),指針向正接線柱一側(cè)偏轉(zhuǎn),現(xiàn)把它與線圈串聯(lián)接成圖所示電路,條形磁鐵的磁極、運(yùn)動(dòng)方向及靈敏電流計(jì)的正負(fù)接線柱和指針偏轉(zhuǎn)方向均如圖所示,試畫(huà)出螺線管上導(dǎo)線的繞向.

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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖所示,兩條間距為L(zhǎng)的光滑平行導(dǎo)電導(dǎo)軌MN、PQ與水平面成θ角放置,上端跨接定值電阻R,一長(zhǎng)也為L(zhǎng)、電阻不計(jì)的金屬棒擱在導(dǎo)軌上,在導(dǎo)軌所在處有三個(gè)勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)和一個(gè)無(wú)磁場(chǎng)區(qū),磁場(chǎng)邊界均平行于金屬棒,磁場(chǎng)寬均為L(zhǎng),磁場(chǎng)方向如圖且均垂直于導(dǎo)軌平面,磁感應(yīng)強(qiáng)度B2=2B1,無(wú)磁場(chǎng)區(qū)寬也為L(zhǎng),金屬棒從導(dǎo)軌上方距最上方的磁場(chǎng)的上邊界L處?kù)o止起下滑,進(jìn)入最上方磁場(chǎng)時(shí)恰好做勻速運(yùn)動(dòng),且每次到達(dá)一個(gè)磁場(chǎng)的下邊界前都已達(dá)到勻速運(yùn)動(dòng),圖中已畫(huà)出金屬棒穿過(guò)第一個(gè)磁場(chǎng)區(qū)過(guò)程中的電流(以a→b為正方向)隨下滑距離x變化的圖象,請(qǐng)畫(huà)出金屬棒穿過(guò)后兩個(gè)磁場(chǎng)區(qū)過(guò)程中的電流隨下滑距離x變化的圖象.精英家教網(wǎng)

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科目: 來(lái)源: 題型:

精英家教網(wǎng)如圖所示,在距水平地面高均為0.4m處的P、Q兩處分別固定兩光滑小定滑輪,細(xì)繩跨過(guò)滑輪,一端系一質(zhì)量為mA=2.75kg的小物塊A,另一端系一質(zhì)量為mB=1kg的小球B.半徑R=0.3m的光滑半圓形軌道豎直地固定在地面上,其圓心O在P點(diǎn)的正下方,且與兩滑輪在同一豎直平面內(nèi),小球B套在軌道上,靜止起釋放該系統(tǒng),則小球B被拉到離地
 
m高時(shí)滑塊A與小球B的速度大小相等,小球B從地面運(yùn)動(dòng)到半圓形軌道最高點(diǎn)時(shí)的速度大小為
 
m/s.

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科目: 來(lái)源: 題型:

精英家教網(wǎng)如圖所示,固定斜面的傾角為θ=37°,物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.25,物體受到平行于斜面的力F作用靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),力F隨時(shí)間t變化規(guī)律如圖(以平行于斜面向上為正方向),前4s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的最大加速度大小為
 
m/s2,前4s內(nèi)物體的位移大小為
 
m.

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科目: 來(lái)源: 題型:

精英家教網(wǎng)如圖所示電路中,燈L1的電阻為R1=6Ω,燈L3的電阻為R3=3Ω,閉合電鍵S后,電壓表示數(shù)為9V,電流表示數(shù)為1A,由于某個(gè)燈斷路而使電壓表示數(shù)改變了3.6V,電流表示數(shù)改變了0.8A,則燈L2的電阻為
 
Ω,該電源的電動(dòng)勢(shì)為
 
V.

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科目: 來(lái)源: 題型:

甲、乙兩船(包括船上的人)的質(zhì)量分別為500kg和100kg,靜止于平靜的水面上,甲船上的人通過(guò)繩拉乙船,繩的拉力大小為100N,水對(duì)兩船阻力大小均為20N.這時(shí)以兩船為系統(tǒng),兩船的動(dòng)量
 
(填“守恒”或“不守恒”),若兩船在平靜的水面上相向行駛,甲的速度為向東3m/s,乙的速度為向西6m/s,經(jīng)一段時(shí)間后,兩船撞到一起.此時(shí),甲、乙的速度為向
 
 
m/s.

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同步練習(xí)冊(cè)答案