如圖所示，空間中自下而上依次分布著垂直紙面向內(nèi)的勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域I、Ⅱ、Ⅲ．…．n，相鄰兩個(gè)磁場(chǎng)的間距均為a=1.2m．一邊長(zhǎng)L=0.2m、質(zhì)量m=0.5kg、電組R=0.01Ω的正方形導(dǎo)線框，與質(zhì)量M=2kg的物塊通過跨過兩光滑輕質(zhì)定滑輪的輕質(zhì)細(xì)線相連．線框的上邊距離磁場(chǎng)I的下邊界為b=1m，物塊放在傾角θ=53°的斜面上，物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，斜面足夠長(zhǎng)．將物塊由靜止釋放，線框在每個(gè)磁場(chǎng)區(qū)域中均做勻速直線運(yùn)動(dòng)．已知重力加速度g=10m/s²，sin53°=0.8，cos53°=0.6，求
（1）線框進(jìn)人磁場(chǎng)I時(shí)速度v₁的大�。�
（2）磁場(chǎng)I的磁感應(yīng)強(qiáng)度B₁的大�。�
（3）磁場(chǎng)n的磁感應(yīng)強(qiáng)度B_n與B₁的函數(shù)關(guān)系．

滑降賽是冬季奧運(yùn)會(huì)高山滑雪項(xiàng)目中的一個(gè)小項(xiàng)．如圖是簡(jiǎn)化后滑降賽的雪道示意圖，一運(yùn)動(dòng)員腳踏長(zhǎng)L=1.6m的雪板從傾角為30°的雪道上由靜止開始勻加速下滑，滑雪板先后穿過用旗桿插成的兩個(gè)旗門A，B，所用時(shí)間分別為t₁=0.4s和t₂=0.1s已知滑雪板與雪道之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=

3

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，重力加速度g=10m/s²，求兩個(gè)旗門AB之間的距離s．

（1）為了探究半導(dǎo)體熱敏電阻的阻值R_T與熱力學(xué)溫度T的關(guān)系，某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖1所示的電路．圖中R_T是熱敏電阻，R₁是電阻箱，R₂R₃是定值電阻是滑動(dòng)變阻器， 是零刻度在正中央的電壓表，S是開關(guān)，E是電池．

（1）在圖2中將實(shí)物圖按電路原理圖連線；
（2）閉合開關(guān)S，調(diào)節(jié)電阻箱R₁，使電壓表的示數(shù)為零，記下此時(shí)R₁的阻值和熱敏電阻的溫度T．則在溫度T時(shí)，熱敏電阻的阻值R_T=
（3）改變熱敏電阻的溫度，測(cè)量相應(yīng)的電阻值，得到多組數(shù)據(jù)．該同學(xué)查閱資料發(fā)現(xiàn)，在一定溫度范圍內(nèi)，熱敏電阻的阻值R_T與該電阻的熱力學(xué)溫度T之間滿足關(guān)系R_T=Ae 

B

T

，式中A，B為常數(shù)．
利用實(shí)驗(yàn)得到的數(shù)據(jù)，該同學(xué)作出了如圖3所示的圖線，證明了以上關(guān)系式成立，并求出了常數(shù)A、B．該同學(xué)所作圖線是以為縱軸．

如圖所示為“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置圖．圖中A為裝有重物的小盤，B為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板，小車通過紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器相連．下列說法正確的是 （　　）

在地月系統(tǒng)中，若忽略其它天體的影響，可將地球和月球看成雙星系統(tǒng)，即地球和月球在彼此引力作用下做勻速圓周運(yùn)動(dòng)．科學(xué)探測(cè)表明，月球上蘊(yùn)藏著極其豐富的礦物質(zhì)，設(shè)想人類開發(fā)月球，月球上的礦藏被不斷地搬運(yùn)到地球上．假設(shè)經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間開采后，地球和月球仍可以看作均勻球體，地球和月球之間的距離保持不變，則（　�。�

如圖所示，蜘蛛在地面與豎直墻壁之間結(jié)網(wǎng)，蛛絲AB與水平地面之間的夾角為45°，A點(diǎn)到地面的距離為1m，已知重力加速度g取1O m/s²，空氣阻力不計(jì)，若蜘蛛從豎直墻上距地面0.8m的C點(diǎn)以水平速度v₀跳出，要到達(dá)蛛絲，水平速度v₀至少為（　　）

如圖所示，在兩等量同種點(diǎn)電荷的電場(chǎng)中，MN是兩電荷連線的中垂線，b是直線ac與MN的交點(diǎn)，且a與c關(guān)于MN對(duì)稱，d是兩電荷連線上的一點(diǎn)．下列判斷正確的是（　　）

如圖所示，D₁D₂是兩個(gè)理想二極管（正向電阻為零，反向電阻無(wú)窮大），電阻R₁=R₂=R₃=R，當(dāng)A、B兩端接正弦交流電時(shí)A，B之間的等效電阻是（　�。�

甲乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向作直線運(yùn)動(dòng)t=0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過公路旁的同一路標(biāo)．如圖是描述兩車運(yùn)動(dòng)的v-t圖線，折線ABC和折線OBD分別描述了甲乙兩車在0～20s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)情況．關(guān)于甲乙兩車的運(yùn)動(dòng)，下列說法正確是（　　）

置于水平地面上的一門大炮，斜向上發(fā)射一枚炮彈．假設(shè)空氣阻力可以忽略，炮彈可以視為質(zhì)點(diǎn)，則（　�。�