5.已知某溶液中存在較多的H+、SO42-、NO3-,則溶液中還可能大量存在的離子組是
A.Al3+、CH3COO-、Cl- B.Na+、NH4+、Cl-
C.Mg2+、Cl-、Fe2+ D.Mg2+、Ba2+、Br-
4.把分別盛有熔融的氯化鉀、氯化鎂、氯化鋁的三個電解槽串聯(lián),在一定條件下通電一段時間后,析出鉀、鎂、鋁的物質(zhì)的量之比為
A.1∶2∶3 B.3∶2∶1 C.6∶3∶1 D.6∶3∶2
3.下列反應(yīng)中,氧化劑與還原劑物質(zhì)的量的關(guān)系為1∶2的是
A.O3+2KI+H2O=2KOH+I2+O2
B.2CH3COOH+Ca(ClO)2=2HClO+Ca(CH3COO)2
C.I2+2NaClO3=2NaIO3+Cl2
D.4HCl+MnO2MnCl2+Cl2↑+2H2O
2.已知: ①向KMnO4晶體滴加濃鹽酸,產(chǎn)生黃綠色氣體;②向FeCl2溶液中通入少量實驗①產(chǎn)生的氣體,溶液變黃色; ③取實驗②生成的溶液滴在淀粉KI試紙上,試紙變藍(lán)色。下列判斷正確的是
A.上述實驗證明氧化性:>Cl2>Fe3+>I2
B.上述實驗中,共有兩個氧化還原反應(yīng)
C.實驗①生成的氣體不能使?jié)駶櫟牡矸跭I試紙變藍(lán)
D.實驗②證明Fe2+既有氧化性又有還原性
1.在燒杯中加入水和苯(密度:0.88 g/cm3)各50 mL。將一小粒金屬鈉(密度:0.97 g/cm3)投入燒杯中。觀察到的現(xiàn)象可能是
A.鈉在水層中反應(yīng)并四處游動
B.鈉停留在苯層中不發(fā)生反應(yīng)
C.鈉在苯的液面上反應(yīng)并四處游動
D.鈉在苯與水的界面處反應(yīng)并可能作上、下跳動
18.為了安全,在公路上行駛的汽車之間應(yīng)保持必要的距離.已知某高速公路的最高限速v=120 km/h,假設(shè)前方車輛突然停止,后車司機從發(fā)現(xiàn)這一情況,經(jīng)操縱剎車,到汽車開始減速所經(jīng)歷的時間(即反應(yīng)時間)t=0.50 s,剎車時汽車受到阻力的大小f為汽車重力的0.40倍.該高速公路上汽車間的距離s至少應(yīng)為多少?取重力加速度g=10 m/s2.
答案:1.6×102 m
[1A 2C 3B 4A 5C 6C 7C 8D 9A 10B 11A 12B 13AC 14C]
17. 風(fēng)洞實驗室中可產(chǎn)生水平方向的.大小可調(diào)節(jié)的風(fēng)力.現(xiàn)將一套有小球的細(xì)直桿放入風(fēng)洞實驗室,小球孔徑略大于細(xì)桿直徑.
(1)當(dāng)桿在水平方向上固定時,調(diào)節(jié)風(fēng)力的大小,使小球在桿上作勻速運動,這時小球所受的風(fēng)力為小球所受重力的0.5倍,求小球與桿間的滑動摩擦因數(shù).
(2)保持小球所受風(fēng)力不變,使桿與水平方向間夾角為并固定,則小球從靜止出發(fā)在細(xì)桿上滑下距離S所需時間為多少?(sin=0.6,cos=0.8)
答案 μ=F/mg=0.5 t==
16. 當(dāng)物體從高空下落時,空氣阻力隨速度的增大而增大,因此經(jīng)過一段距離后將勻速下落,這個速度稱為此物體下落的終極速度.已知球形物體速度不大時所受的空氣阻力正比于速度v,且正比于球半徑r,即阻力f=krv,k是比例系數(shù),對于常溫下的空氣,比例系數(shù)k=3.4×10-4 Ns/m2,已知水的密度=1.0×103 kg/m3,取重力加速度g=10 m/s2,試求半徑r=0.10 mm的球形雨滴在無風(fēng)情況下的終極速度vT.(結(jié)果取兩位數(shù)字)
答案 vT= 代入數(shù)值得 vT=1.2 m/s
15.如圖所示,在傾角為θ的光滑斜面上有兩個用輕質(zhì)彈簧相連接的物塊A、B.它們的質(zhì)量分別為mA、mB,彈簧的勁度系數(shù)為k , C為一固定擋板。系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),F(xiàn)開始用一恒力F沿斜面方向拉物塊A 使之向上運動,求物塊B 剛要離開C時物塊A的加速度a 和從開始到此時物塊A 的位移d。重力加速度為g。
答案
a= d=
14.如圖3-5所示,豎直光滑桿上套有一個小球和兩根彈簧,兩彈簧的一端各與小球相連,另一端分別用銷釘M、N固定于桿上,小球處于靜止?fàn)顟B(tài).設(shè)拔去銷釘M瞬間,小球加速度的大小為12 m/s2.若不拔去銷釘M而拔去銷釘N瞬間,小球的加速度可能是(取g=10 m/s2)
(A)22 m/s2,豎直向上 (B)22 m/s2,豎直向下
(C)2 m/s2,豎直向上 (D)2 m/s2,豎直向下
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