Question

10．家鴿的形態(tài)和結(jié)構(gòu)具有適應(yīng)飛行生活的特點(diǎn)．請據(jù)圖回答下列問題：

（1）觀察圖中①所示，鳥的身體呈流線型，可以減少空氣的阻力．
（2）觀察圖中②所示，鳥的前肢變成翼，適于空中飛行．
（3）鳥的骨骼輕、薄、堅(jiān)固，有些骨中空，可減輕體重．胸骨上高聳的突起叫做龍骨突．附著在胸骨上的是全身最發(fā)達(dá)的．
③胸肌，能拉動兩翼產(chǎn)生飛行的動力．
（4）與鳥類呼吸有關(guān)的器官是肺和氣囊，因此鳥類具備特有的呼吸方式叫雙重呼吸．

Answer 1

分析 鳥類多數(shù)營飛行生活，其結(jié)構(gòu)特征總是與其生活相適應(yīng)的．如前肢變成翼，有大型的正羽，排成扇形，適于飛行；身體呈流線型，可以減少飛行時的阻力等．

解答 解：（1）觀察圖中①所示，鳥類的身體呈流線型，可以減少飛行時的阻力．
（2）觀察圖中②所示，鳥的前肢變成翼，有大型的正羽，排成扇形，適于飛行．
（3）鳥的骨骼輕、薄、堅(jiān)固，有的骨中空，有的骨愈合，能減輕體重；胸肌發(fā)達(dá)，利于牽動兩翼完成飛行動作．鳥類的胸骨上有高聳的突起部分叫做龍骨突，龍骨突的兩側(cè)有發(fā)達(dá)的肌肉--胸肌，胸肌發(fā)達(dá)收縮有力，飛行時能產(chǎn)生強(qiáng)大的動力，利于牽動兩翼完成飛行動作．
（2）體內(nèi)有3氣囊，與肺相通，輔助肺完成雙重呼吸，可以供給充足的氧氣．
（3）飛行時，當(dāng)兩翼舉起時，氣體的流經(jīng)途徑是1氣管→2肺→3氣囊，家鴿完成了吸氣；當(dāng)兩翼下垂時，氣體的流經(jīng)途徑與吸氣正相反，家鴿完成呼氣．這樣，每呼吸一次，空氣就 兩次經(jīng)過肺，在肺里進(jìn)行兩次氣體交換，這種呼吸方式叫雙重呼吸；雙重呼吸提高了氣體交換的效率，可以供給飛行時充足的氧氣．
（4）鳥類在飛行時，需要消耗很多的能量，鳥類有氣囊，與肺相通，主要功能是貯存空氣，使鳥類每呼吸一次，在肺內(nèi)進(jìn)行兩次氣體交換，這種現(xiàn)象稱為雙重呼吸．雙重呼吸是鳥類適應(yīng)飛行生活的一種呼吸方式，提高了氣體交換的效率，為飛行提供充足的氧氣，才能分解更多的有機(jī)物，釋放出較多的能量，滿足飛行的需要．
故答案為：
（1）流線．
（2）翼．
（3）體重；龍骨突；胸肌．
（4）肺；氣囊；雙重呼吸．

點(diǎn)評 掌握鳥類與飛行生活相適應(yīng)的特點(diǎn)，結(jié)合題意，即可正確解答．