2．一列200米的高鐵列車(chē)以80米/秒的速度通過(guò)一條隧道，共用50秒，求：隧道的長(zhǎng)度．

分析 列車(chē)通過(guò)隧道的路程等于隧道長(zhǎng)度與列車(chē)長(zhǎng)度之和，由速度公式的變形公式求出列車(chē)路程，然后可以求出隧道的長(zhǎng)度．

解答 解：列車(chē)速度v=80m/s，運(yùn)動(dòng)時(shí)間t=50s，
由v=$\frac{s}{t}$可得列車(chē)的路程：
s=vt=80m/s×50s=4000m，
隧道的長(zhǎng)度L隧道=s-L列車(chē)=4000m-200m=3800m；
答：隧道的長(zhǎng)度是3800m．

點(diǎn)評(píng) 本題考查了求隧道長(zhǎng)度的問(wèn)題，熟練應(yīng)用的公式的變形公式、知道列車(chē)路程與隧道長(zhǎng)度的關(guān)系即可正確解題．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：解答題

12．小明用如圖甲所示電路測(cè)定小燈泡額定功率，其中電源電壓為4.5V、小燈泡額定電壓為3.8V，電阻大約12Ω左右．
（1）用筆畫(huà)線(xiàn)代替導(dǎo)線(xiàn)，連接完整如圖甲所示的實(shí)物電路
（2）閉合開(kāi)關(guān)S前，滑片P應(yīng)滑到最左端．（選填“左端”或“右端”）
（3）小明同學(xué)連好電路后閉合開(kāi)關(guān)，移動(dòng)滑動(dòng)變阻器滑片P，發(fā)現(xiàn)小燈泡始終不亮，電壓表有示數(shù)，電流表無(wú)示數(shù)，則故障可能是小燈泡斷路（寫(xiě)出一種即可）．
（4）排除故障后，小明發(fā)現(xiàn)自己無(wú)法準(zhǔn)確判斷電壓表指針是否指向3.8V（如圖乙）．于是他做了3次實(shí)驗(yàn)，每次實(shí)驗(yàn)都認(rèn)為電壓表示數(shù)最接近3.8V．相關(guān)實(shí)驗(yàn)記錄及數(shù)據(jù)處理見(jiàn)表：
實(shí)驗(yàn)
序號(hào)		電流表
示數(shù)/A		測(cè)得燈泡的
額定功率/W		測(cè)得燈泡額定功率的平均值/W
10.301.140P額=$\frac{（1.140+1.102+1.178）}{3}$=1.140
20.291.102
30.311.178
你認(rèn)為小明這樣處理數(shù)據(jù)的方法是否合理并說(shuō)明理由．合理，電壓表無(wú)法準(zhǔn)確顯示3.8V的刻度，所以可通過(guò)小明的方法求平均值．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：解答題

13．根據(jù)如圖所示的活動(dòng)或?qū)嶒?yàn)圖片，在以下的空格處填入相應(yīng)的內(nèi)容．
（1）甲圖：右邊那只船上的人用力撐開(kāi)左邊的船，兩只船同時(shí)向相反方向運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明①力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；②物體間力的作用是相互的．
（2）乙圖：用重錘線(xiàn)可以檢查墻壁上的畫(huà)是否掛正，利用的是重力的方向是豎直向下的．
（3）丙圖：是長(zhǎng)方體磚塊放在海棉上的演示實(shí)驗(yàn)的示意圖．這個(gè)實(shí)驗(yàn)可以初步說(shuō)明壓力的作用效果跟受力面積有關(guān)．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：解答題

10．以“奔跑的城市，市民的節(jié)日”為主題的2013上海國(guó)際馬拉松賽12月1日拉開(kāi)帷幕．
（1）同在南京城工作的小王和小林結(jié)伴自己開(kāi)車(chē)一起去上海參加馬拉松賽．在平直的公路上，轎車(chē)勻速行駛，速度表如圖甲所示．小林某一時(shí)刻看窗外，恰好看到如圖乙所示的交通標(biāo)志牌．則從標(biāo)志牌到上海還需多少時(shí)間？
（2）小王和小林的朋友小東是乘高鐵列車(chē)去上海參加馬拉松賽，下表為某次高鐵列車(chē)從南京到上海的運(yùn)行時(shí)刻表：
站名南京常州無(wú)錫蘇州上海
到達(dá)時(shí)間7：407：568：138：40
發(fā)車(chē)時(shí)間7：007：427：588：15
里程/km0135174216300
根據(jù)列車(chē)運(yùn)行時(shí)刻表回答下列問(wèn)題：
①計(jì)算列車(chē)由南京開(kāi)往無(wú)錫所需的時(shí)間．
②計(jì)算列車(chē)由南京開(kāi)往上海全程的平均速度．
③假如列車(chē)用上面的速度通過(guò)某一隧道，已知隧道全長(zhǎng)5200m，該列車(chē)有11節(jié)車(chē)廂共長(zhǎng)200m，求列車(chē)通過(guò)隧道所需時(shí)間．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：解答題

17．隨著生活水平的提高，私家車(chē)已經(jīng)走進(jìn)了尋常百姓家，一輛使用汽油為燃料的小汽車(chē)，以108km/h的速度在高速路面上勻速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率為25kW．若小汽車(chē)行駛的距離為120km，汽油的熱值q=4.6×107J/kg，小汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的效率為25%．求小汽車(chē)在這段路程中：
（1）運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；
（2）發(fā)動(dòng)機(jī)所做的功；
（3）消耗汽油的質(zhì)量．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：解答題

7．小李同學(xué)在探究“平面鏡成像的特點(diǎn)”實(shí)驗(yàn)時(shí)，將一塊玻璃板豎直架在水平桌面上，再取兩支大小相同的蠟燭A和B，A放在玻璃板前，B放在玻璃板后．點(diǎn)燃玻璃板前蠟燭A進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，如圖所示：
（1）小李選擇用玻璃板代替平面鏡進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的主要目的是便于確定像的位置．
（2）取兩支大小相同的蠟燭是為了比較像和物的大小．
（3）小李在實(shí)驗(yàn)時(shí)，分別測(cè)出物和像到鏡面的距離相等的一組數(shù)據(jù)，就得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論之一：“像距與物距相等”．你認(rèn)為這樣得出結(jié)論不（選填“是”或“不”）合理的． 理由是：沒(méi)有多次實(shí)驗(yàn)，有偶然性．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：填空題

14．電視機(jī)的后蓋有許多孔，是為了散熱．如圖所示，用螺絲刀形狀的試電筆檢測(cè)火線(xiàn)，操作中的錯(cuò)誤是手沒(méi)有接觸筆尾金屬體．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

11．如圖所示，將一把鋼尺緊按在桌面上，一端伸出桌邊，撥動(dòng)鋼尺，聽(tīng)它振動(dòng)發(fā)出的聲音．改變鋼尺伸出桌邊的長(zhǎng)度，再次用力撥動(dòng)，使鋼尺兩次振動(dòng)的幅度大致相同，聽(tīng)它發(fā)出聲音的變化．這個(gè)實(shí)驗(yàn)用來(lái)探究（　　）
A．聲音能否在固體中傳播B．響度與物體振幅的關(guān)系
C．音色與發(fā)聲體的哪些因素有關(guān)D．音調(diào)與物體振動(dòng)頻率的關(guān)系

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：解答題

12．如圖所示是某物理實(shí)驗(yàn)小組探究杠桿平衡條件的實(shí)驗(yàn)裝置．如圖所示是某物理實(shí)驗(yàn)小組探究杠桿平衡條件的實(shí)驗(yàn)裝置．
（1）若發(fā)現(xiàn)杠桿在使用前右端低左端高，要使它在水平位置平衡，應(yīng)將杠桿右端的平衡螺母向左調(diào)節(jié)；也可將杠桿左端的平衡螺母向左調(diào)節(jié)．
（2）一實(shí)驗(yàn)小組得到的兩組數(shù)據(jù)如表所示：
 實(shí)驗(yàn)序號(hào) 動(dòng)力F1/N 動(dòng)力臂I1/cm 阻力F1/N 阻力臂I1/cm
 1 2 20 1 10
 2 1 8 2 4
這兩組數(shù)據(jù)中，實(shí)驗(yàn)序號(hào)為1的一組肯定有錯(cuò)誤，經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)是測(cè)量動(dòng)力臂時(shí)讀錯(cuò)了，動(dòng)力臂的實(shí)際值比記錄值小（選填“大”或“小”）．
（3）通過(guò)此探究實(shí)驗(yàn)，應(yīng)該得出的結(jié)論是：動(dòng)力×動(dòng)力臂=阻力×阻力臂．
（4）另一實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)獲得的數(shù)據(jù)如表所示：
 動(dòng)力F1/N 動(dòng)力臂I1/cm 阻力F1/N 阻力臂I1/cm
 4 5 5 4
他們得出的結(jié)論是：“動(dòng)力+動(dòng)力臂=阻力+阻力臂”．你認(rèn)為他們的實(shí)驗(yàn)存在的問(wèn)題是：
只測(cè)一組數(shù)據(jù)，得出結(jié)論具有偶然性，不具普遍性；不同單位的物理量不能相加．

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