9．牛頓第一定律是建立在（　�。�

	A．	日常經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上		B．	科學(xué)家猜想的基礎(chǔ)上
	C．	間接實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上		D．	實(shí)驗(yàn)和科學(xué)推理的基礎(chǔ)上

8．小宇騎車時(shí)發(fā)現(xiàn)，不踩腳踏板，車也能滑行一段距離，他在不同的路面上多次嘗試后猜想：車滑行的距離可能與路面的粗糙程度和速度有關(guān)．為探究其中的奧秘，他在水平桌面上搭成一斜面，用小 球做實(shí)驗(yàn)，并用毛巾、棉布、木板等改變水平桌面的粗糙程度．
（1）為了探究小球在水平面上的滑行距離與速度的關(guān)系：小宇應(yīng)先后三次將小球從斜面的不同（選填：
“同一”或“不同”）高度處釋放，比較小球在同一（選填：“同一”或“不同”）粗糙面上滑行的路程．
（2）為探究小球滑行距離與水平面粗糙程度的關(guān)系：小宇應(yīng)先后三次將小球從斜面上的同一（選填：“同一”或“不同”）高度處釋放；小宇認(rèn)為，通過(guò)進(jìn)一步推理可以得出結(jié)論：運(yùn)動(dòng)的物體如果不受阻力作用，物體將做勻速直線運(yùn)動(dòng)．
（3）為了模擬研究汽車超速帶來(lái)的安全隱患，李斌同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖乙所示的探究實(shí)驗(yàn)：將A、B 兩個(gè)小球先后從同一裝置，高分別為hA、hB 的位置滾下（mA＜mB，hA＞hB），推動(dòng)小木塊運(yùn)動(dòng)一段距離后靜 止．同組的小紅認(rèn)為他這樣設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)得出的結(jié)論有問(wèn)題，理由是：沒(méi)有控制兩個(gè)小球的質(zhì)量相等．

7．為了測(cè)量一元硬幣的密度，小華同學(xué)設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)步驟如下：
A．在量筒中倒入適量的水，記下水面對(duì)應(yīng)的刻度值V₁；
B．把10枚硬幣浸沒(méi)在量筒內(nèi)的水中，記下水面對(duì)應(yīng)的刻度值V₂；
C．用天平測(cè)出的10枚硬幣的質(zhì)量m；
D．計(jì)算出硬幣的密度?．
（1）你認(rèn)為以上操作的合理順序應(yīng)是CABD（填字母序號(hào)）．
硬幣密度的表達(dá)式：?硬幣=ρ_硬幣=$\frac{m}{{V}_{2}-{V}_{1}}$．

（2）如圖所示是小軍在稱量過(guò)程中的部分操作，圖中錯(cuò)誤的操作是．（寫(xiě)出一點(diǎn)即可）
（3）天平平衡時(shí)右盤所加砝碼及游碼的位置如圖（甲）所示；圖（乙）是10枚硬幣放入量筒前后的液面情況．由測(cè)量可得10枚硬幣質(zhì)量為68g，10枚硬幣的體積為8mL．所測(cè)硬幣材料的密度為8×l0³kg/m³．

6．如圖所示的是一科技創(chuàng)新小組同學(xué)們?cè)O(shè)計(jì)的水位計(jì)工作電路圖，絕緣浮子隨水位的升降帶動(dòng)滑動(dòng)變阻器R的金屬滑桿P升降，通過(guò)水位計(jì)來(lái)顯示水位升降情況．水位最低時(shí)，滑桿P位于R的a端處．L是一個(gè)指示燈，電路各部分接觸良好，不計(jì)導(dǎo)線電阻．下列判斷正確的是（　�。�

	A．	水位計(jì)是用電流表該裝成的
	B．	當(dāng)水位不變時(shí)，則水位計(jì)示數(shù)不變，指示燈不亮
	C．	當(dāng)指示燈變暗時(shí)，則表示水位上升
	D．	當(dāng)水位計(jì)示數(shù)為零時(shí)，電路中電流為零

5．把質(zhì)量為0.5kg、體積為6×10^-4m³的物體投入水中，當(dāng)物體靜止時(shí)，物體的狀態(tài)和所受浮力分析正確的是（g取10N/kg） （　�。�

A．

漂浮，F(xiàn)浮=5N

B．

漂浮，F(xiàn)浮=6N

C．

懸浮，F(xiàn)浮=5N

D．

沉在水底，F(xiàn)浮=6N

4．一輛汽車沿直線以10m/s的速度勻速朝一座大山開(kāi)去，在某處鳴笛后司機(jī)繼續(xù)向前開(kāi)去，經(jīng)過(guò)4s后司機(jī)聽(tīng)到回聲，空氣中的速度為340m/s，求：
（1）汽車?guó)Q笛處與大山的距離是多少m？
（2）聽(tīng)到回聲時(shí)與大山的距離是多少m？

3．如表所示為南寧開(kāi)往成都東站的K142次列車某次運(yùn)行的部分時(shí)刻表，根據(jù)此表解答以下問(wèn)題：（保留到小數(shù)點(diǎn)后兩位）

站次	站名	日期	到達(dá)時(shí)間	開(kāi)車時(shí)間	里程
1	南寧	-	起點(diǎn)站	12：10	0
4	柳州	第一天	15：34	15：52	255km
16	重慶	第二天	09：20	09：52	1338km
21	資陽(yáng)	第二天	17：50	18：00	1720km
23	成都東	第二天	20：10	終到站	1840km

（1）列車此次運(yùn)行中由南寧到資陽(yáng)的平均速度是多少km/h？
（2）列車全程運(yùn)行的時(shí)間是多少h？全程運(yùn)行的平均速度是多少km/h．

2．為測(cè)量一塊礦石的密度，同學(xué)們選取了以下器材：礦石樣本、量筒、天平（帶砝碼）、燒杯、水、細(xì)線．

（1）將托盤天平放在水平桌面上，游碼移到標(biāo)尺的零刻度處，若天平的指針靜止在如圖甲所示位置，則應(yīng)將平衡螺母向右調(diào)節(jié)，（選填″左″或″右″）使天平橫梁在水平位置平衡；
（2）將礦石塊放入天平左盤，在右盤中加減砝碼，并移動(dòng)游碼使天平重新平衡．所用的砝碼和游碼的位置如圖乙所示，則礦石樣本質(zhì)量為27.4g；
（3）將礦石樣本放入盛水的量筒中，量筒中前后液面如圖丙所示，則礦石樣本的體積為10cm³，它的密度2.74×10³kg/m³．

1．物理課上，小明和同學(xué)們共同探究凸透鏡的成像規(guī)律．
（1）小剛將凸透鏡正對(duì)太陽(yáng)光，調(diào)整凸透鏡和白紙間的距離，直到在白紙上出現(xiàn)一個(gè)最小、最亮的光斑，他畫(huà)出了如圖甲所示的光路圖，然后將蠟燭、凸透鏡、光屏依次放在光具座上，則該透鏡的焦距為10cm；如圖乙所示．點(diǎn)燃蠟燭后，調(diào)節(jié)凸透鏡和光屏的高度，使它們的中心與燭焰中心大致在同一高度，其目的是使像成在光屏的中央；
（2）當(dāng)燭焰距凸透鏡7cm時(shí)，我們可以沿從右向左（選填″從左向右″、″從右向左″或″上述兩者都可以″）方向觀察到正立放大的虛像；
（3）小明把自己的近視眼鏡放在蠟燭和凸透鏡之間靠近凸透鏡的位置，結(jié)果光屏上原來(lái)清晰的像變得模糊了，若不改變蠟燭的燭焰的像后，小明用不透明的紙板遮住了透鏡上面的一半，再觀察光屏上燭焰的像，可以發(fā)現(xiàn)C．
A．只有一半燭焰的像；
B．和原來(lái)的像一樣；
C．仍然有完整的燭焰的像，只是比原來(lái)的像暗一些；
D．仍然有完整的燭焰的像，只是比原來(lái)下移一些．

20．小明在″探究平面鏡成像特點(diǎn)″的實(shí)驗(yàn)，如圖甲所示，A、B是兩根大小相同的蠟燭．
（1）實(shí)驗(yàn)中將玻璃板靠近A蠟燭一些，為了使B蠟燭與A蠟燭的像再次重合，B蠟燭應(yīng)該靠近（填″靠近″或″遠(yuǎn)離″）A蠟燭；如果移去B蠟燭，并在其所在位置上放一光屏，則光屏上不能（填″能″或″不能″）接收到A蠟燭的像；
（2）小明看到自己的手表與同桌的相同，于是小明突發(fā)奇想將兩塊手表代替A、B蠟燭，正立于玻璃板兩側(cè)，如圖乙所示，此時(shí)A手表指針指在9點(diǎn)整，那么B手表的指針應(yīng)調(diào)至3點(diǎn)才能與A手表指針的像完全重合．