3．把兩根蠟燭放在翹翹板的支點(diǎn)兩側(cè)，翹翹板恰好在水平位置平衡，則（　�。�

	A．	兩根蠟燭到支點(diǎn)的距離相等
	B．	兩根蠟燭的質(zhì)量一定相等
	C．	兩根蠟燭所受重力和它們各自到支點(diǎn)的距離的乘積相等
	D．	以上說法都不正確

2．小春發(fā)現(xiàn)高速公路常有如圖所示的限速警告標(biāo)志，他問爸爸：為什么在相同的道路上行駛的汽車卻會(huì)有不同的最高時(shí)速限制呢？爸爸告訴他：大車質(zhì)量大，慣性大，如果速度太快的話，遇緊急情況不能及時(shí)停下來，極易造成交通事故．小春想：這就是說在相同的情況下大車要停下來所用的距離比小車要長？為此，他設(shè)計(jì)了如圖所示的裝置及以下探究方案：

①讓一輛小車從光滑斜面上某位置由靜止滑下，測(cè)出它在水平面運(yùn)動(dòng)的距離s₁；
②給小車車廂里添加適當(dāng)?shù)你^碼，并使小車從同一高度由靜止滑下，測(cè)出它在水平面運(yùn)動(dòng)的距離s₂；
③再繼續(xù)增加鉤碼數(shù)量，重復(fù)步驟②；
④比較各次水平運(yùn)動(dòng)距離s的大小，歸納出結(jié)論．對(duì)于上述探究方案，請(qǐng)你作答：
（1）給小車添加鉤碼的目的是改變小車質(zhì)量．
（2）讓小車從同一高度下滑的目的是使小車剛到水平面的速度相同．
（3）小車在水平面上運(yùn)動(dòng)的過程中，機(jī)械能變�。ㄟx填“變大”、“變小”或“不變”）．
（4）假設(shè)各次小車在水平面上運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的摩擦力均相同，則s₂＞s₁（選填“＞”、“=”或“＜”），原因是速度相同時(shí)，質(zhì)量越大，動(dòng)能越大．
（5）小春的探究方案合理嗎？不合理．為什么？小車對(duì)水平面的壓力不同，摩擦力不同．

1．某學(xué)習(xí)小組使用幾個(gè)相同的滑輪分別進(jìn)行機(jī)械效率的測(cè)定，如圖所示．他們將測(cè)得鉤碼重G、拉力F、鉤碼上升的高度h、測(cè)力計(jì)移動(dòng)的距離s，并將計(jì)算出的有用功W_有用、總功W_總和機(jī)械效率η數(shù)據(jù)一并記入下表：

次序	G/N	F/N	h/m	s/m	W有用/J	W總/J	η
1	2	2.1	0.1	0.1	0.2	0.21	95.2%
2	2	1.2	0.1	0.2	0.2	0.24	83.3%
3	2	0.9	0.1	0.3	0.2	0.27	★

（1）在實(shí)驗(yàn)操作中應(yīng)豎直向上拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì)．表格中數(shù)據(jù)★=74.1%；
（2）比較實(shí)驗(yàn)1、2，第2次的機(jī)械效率較低，主要原因是動(dòng)滑輪有重力；
（3）比較實(shí)驗(yàn)2、3，影響這兩次實(shí)驗(yàn)機(jī)械效率不同的主要因素是摩擦，使用滑輪組的優(yōu)點(diǎn)是
省力．
（4）有的同學(xué)認(rèn)為：“機(jī)械越省力，它的機(jī)械效率越高”．你認(rèn)為這句話是錯(cuò)誤（選填“正確”或“錯(cuò)誤”）的．你是用實(shí)驗(yàn)中收集的數(shù)據(jù)1、3兩組數(shù)據(jù)對(duì)比分析來判斷的．
（5）用裝置3能否探究機(jī)械效率η與鉤碼重G的關(guān)系？如能請(qǐng)簡要寫出實(shí)驗(yàn)方案．如不能請(qǐng)說明理由．答：能（選填“能”或“不能”），保持動(dòng)滑輪重力相同（用同一滑輪組），提升不同重力的物體，記錄彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)，計(jì)算出每種情況下的機(jī)械效率，分析比較得出相應(yīng)的結(jié)論．

20．下面是小王利用刻度均勻的勻質(zhì)杠桿進(jìn)行探究“杠桿的平衡條件”的實(shí)驗(yàn)．（每個(gè)鉤碼重0.5N） 

（1）實(shí)驗(yàn)前，將杠桿的中點(diǎn)置于支架上，當(dāng)杠桿靜止時(shí)，發(fā)現(xiàn)杠桿左端下沉，這時(shí)應(yīng)將平衡螺母向
右（選填“左”或“右”）端調(diào)節(jié)，直到杠桿在水平位置平衡．
（2）小王進(jìn)行正確的實(shí)驗(yàn)操作后，能不能根據(jù)圖（乙）這一組數(shù)據(jù)得出探究結(jié)論？不能（填“能”或“不能”）．理由是實(shí)驗(yàn)次數(shù)太少，實(shí)驗(yàn)結(jié)論沒有普通性．
（3）如圖（乙）所示，杠桿在水平位置平衡．如果在杠桿兩側(cè)各去掉一個(gè)相同的鉤碼，則杠桿左（填“左”或“右”）端將下沉．
（4）如圖（乙）所示，把B點(diǎn)處的鉤碼取下，在B點(diǎn)處施加一個(gè)豎直向下的拉力F=1.5N時(shí)，杠桿仍然在水平位置平衡．當(dāng)拉力F向右傾斜時(shí)，仍要保持杠桿在水平位置平衡，拉力F的大小將變大（選填“變大”、“變小”或“不變”）．原因是其力臂變小．
（5）如果小王又進(jìn)行了如圖丙所示的探究，考慮杠桿重力的影響，發(fā)現(xiàn)用彈簧測(cè)力計(jì)在C點(diǎn)
豎直向上拉使杠桿仍然處于水平位置平衡時(shí)，則彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)應(yīng)大于3N．

19．一列質(zhì)量為1×10³t的火車，以450KW的功率在平直軌道上勻速行駛，速度為180km/h．
求：
（1）火車的牽引力多大？
（2）火車行駛1min時(shí)間內(nèi)，機(jī)車牽引力做了多少功？（g=10N/kg）

18．按要求作圖 

（1）在圖中畫出ABO所受阻力F₂的示意圖，并畫出動(dòng)力臂l₁．
（2）用如圖所示的滑輪組提升重物，要求繩子自由端移動(dòng)的速度是物體上升速度的2倍，請(qǐng)?jiān)趫D上畫出繞線的方法．
（3）如圖所示的是運(yùn)動(dòng)員在鉛球比賽中的場(chǎng)景．畫出鉛球離手后，在空中飛行過程中動(dòng)能E_K隨時(shí)間t變化的曲線．

17．若用拉力F將重為2×10⁴N的電梯和乘客從一樓勻速提升到15m高的六樓，則拉力F的大小是1×10⁴N，拉力F所做的功是3×10⁵J（不計(jì)摩擦和鋼鏈自重）．

16．如圖所示，秤砣的質(zhì)量為100g，秤桿的質(zhì)量忽略不計(jì)．秤桿水平靜止時(shí)，OA=4cm，AB=24cm，則被測(cè)物體的質(zhì)量為0.5kg．若秤砣有缺損時(shí)，則桿秤所示的質(zhì)量值大于（大于/等于/小于）被測(cè)物體的真實(shí)質(zhì)量值．

15．如圖所示，工人用200N的力將重350N的物體勻速提升2m，共用了10秒，若在此過程中
（忽略繩重和摩擦）．下列說法正確的是（　�。�

	A．	繩子自由端移動(dòng)的距離是6m		B．	動(dòng)滑輪的重是5N
	C．	工人做功的功率是70W		D．	滑輪組的機(jī)械效率是87.5%

14．如圖所示使用甲乙丙三種簡單機(jī)械勻速提升同一物體至同一高度（不計(jì)機(jī)械自重和摩擦），則拉力F所做的功 （　�。�

A．

甲最多

B．

乙最多

C．

丙最多

D．

一樣多