下列說法正確的是( )
A.湯姆孫發(fā)現(xiàn)電子,提出原子的核式結構模型
B.金屬的逸出功隨入射光的頻率增大而增大
C.核力存在于原子核內(nèi)所有核子之間
D.核電站是利用重核裂變反應所釋放的核能轉化為電能
考點:光電效應;重核的裂變.
專題:光電效應專題.
分析:原子核式結構模型是由盧瑟福在α粒子散射實驗基礎上提出的;盧瑟福通過α粒子轟擊氮核發(fā)現(xiàn)了質(zhì)子;核力是一種強相互作用力,具有飽和性,僅與臨近的核子發(fā)生力的作用;核電站是利用重核裂變反應所釋放的核能轉化為電能.
解答: 解:A、原子核式結構模型是由盧瑟福在α粒子散射實驗基礎上提出的;故A錯誤.
B、金屬的逸出功由金屬本身解答,不隨入射光的頻率增大而增大.故B錯誤.
C、核力是強相互作用的一種表現(xiàn),只有相近核子之間才存在核力作用.故C錯誤.
D、核電站是利用重核裂變反應所釋放的核能轉化為電能.故D正確.
故選:D
點評:該題考查α粒子散射實驗、逸出功、核力以及核電站等基礎知識,解決本題的關鍵了解物理學史,知道核力的特點即可.
科目:高中物理 來源: 題型:
如圖甲所示,在列車首節(jié)車廂下面安裝一電磁鐵,電磁鐵產(chǎn)生垂直于地面的勻強磁場,首節(jié)車廂經(jīng)過安放在兩鐵軌間的線圈時,線圈產(chǎn)生的電脈沖信號傳到控制中心。圖乙為某時控制中心顯示屏上的電脈沖信號,則此時列車的運動情況是
A.勻速運動 B.勻加速運動
C.勻減速運動 D.變加速運動
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科目:高中物理 來源: 題型:
一輛電動自行車的銘牌上給出了如下的技術參數(shù).
規(guī) 格 后輪驅動直流永磁體電機
車型:20″折疊式電動自行車 額定輸出功率:120W
整車質(zhì)量:30kg 額定轉速:240r/min
最大載重:120kg 額定工作電壓:40V
續(xù)行里程>40km 額定工作電流:3.5A
××電動自行車廠 出廠日期:2010年10月
設騎車人的質(zhì)量為70kg,阻力恒為車和人總重的0.02倍,g取10m/s2,當該車電動機在額定輸出功率下工作時:
(1)僅在電動機提供動力的情況下,求該車的最大速度.
(2)當該車速度v=1m/s時,加速度多大?
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理想變壓器原線圈的匝數(shù)為1100匝,副線圈的匝數(shù)為25匝,原線圈輸入電壓的變化規(guī)律如圖甲所示,副線圈所接電路如圖乙所示,P為滑動變阻器的滑片.則( )
A.副線圈輸出電壓的頻率為100Hz
B.副線圈輸出電壓的有效值為7V
C.P向左移動時,變壓器原、副線圈的電流都減小
D.P向左移動時,變壓器的輸入功率增加
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我國的“探月工程”計劃將于2017年宇航員登上月球,若宇航員登上月球后,在距離月球水平表面h高度處,以初速度v0水平拋出一個小球,測得小球從拋出點到落月點的水平距離s,求:
(1)月球表面重力加速度g月的大;
(2)小球落月時速度v的大小.
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一衛(wèi)星繞某一行星表面附近做勻速圓周運動,其線速度大小為v,假設宇航員在該行星表面用彈簧測力計測量一質(zhì)量為m的物體的重力,當物體處于豎直靜止狀態(tài)時,彈簧測力計的示數(shù)為F,已知引力常量為G,則這顆行星的質(zhì)量為( )
A. B. C. D.
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如圖1所示,寬度為d的豎直狹長區(qū)域內(nèi)(邊界為L1、L2),存在垂直紙面向里的勻強磁場和豎直方向上的周期性變化的電場(如圖2所示),電場強度的大小為E0,E>0表示電場方向豎直向上.t=0時,一帶正電、質(zhì)量為m的微粒從左邊界上的N1點以水平速度v射入該區(qū)域,沿直線運動到Q點后,做一次完整的圓周運動,再沿直線運動到右邊界上的N2點.Q為線段N1N2的中點,重力加速度為g.上述d、E0、m、v、g為已知量.
(1)求微粒所帶電荷量q和磁感應強度B的大;
(2)求電場變化的周期T;
(3)改變寬度d,使微粒仍能按上述運動過程通過相應寬度的區(qū)域,求T的最小值.
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一定質(zhì)量的理想氣體,在溫度不變條件下,設法使其壓強增大,則這一過程( )
A.氣體的密度增加 B.氣體分子的平均動能增大
C.外界沒有對氣體做功 D.氣體從外界吸收了熱量
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如圖所示,三角形傳送帶以1m/s的速度逆時針勻速轉動,兩邊的傳送帶長都是2m且與水平方向的夾角均為37°.現(xiàn)有兩個小物塊A、B同時從傳送帶頂端都以1m/s的初速度沿傳送帶下滑,已知物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)都是0.5,sin37°=0.6,cos37°=0.8,重力加速度g=10m/s2.下列說法正確的是( )
A.物塊A、B運動的加速度大小不同
B.物塊A、B同時到達傳送帶底端
C.物塊A、B運動到傳送帶底端時重力的功率一定相等
D.物塊A、B在傳送帶上的劃痕長度之比為1:3
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