3．為提高金屬絲電阻的測量精確度，減少誤差，實(shí)驗(yàn)中需要確定電流表的內(nèi)接或外接．由于表的內(nèi)阻不清楚，一位同學(xué)采用了試觸法進(jìn)行判斷．具體做法是：按如圖所示電路閉合電鍵后，用電壓表的移動(dòng)端（帶箭頭部分）接到a點(diǎn)時(shí)，電壓表示數(shù)為2.0V，電流表示數(shù)為0.40A；當(dāng)電壓表的移動(dòng)端接到b點(diǎn)時(shí)，電壓表示數(shù)為3.0V，電流表示數(shù)為0.38A．
①由以上數(shù)據(jù)可知，應(yīng)該采用電流表的外接法．
②可求得Rx的阻值是5Ω（電源內(nèi)阻不計(jì)）．

分析 采用試觸法確定電流表接法時(shí)，電壓表示數(shù)變化大應(yīng)采用外接法，電流表示數(shù)變化大，應(yīng)采用電流表內(nèi)接法；確定電流表接法后，根據(jù)所測電壓與電流，由歐姆定律可以求出待測電阻阻值

解答 解：①由題意可知，電壓表示數(shù)變化量大，電流表分壓較大，為準(zhǔn)確測量，電流表應(yīng)采用外接法；
②待測電阻阻值為：RX=$\frac{U}{I}$=$\frac{2.0V}{0.4A}$=5Ω；
故答案為：①外；②5

點(diǎn)評 電壓表內(nèi)阻遠(yuǎn)大于待測電阻阻值時(shí)，電流表采用外接法，待測電阻阻值遠(yuǎn)大于電流表內(nèi)阻時(shí)，電流表采用內(nèi)接法；在無法確定待測電阻阻值與電表內(nèi)阻關(guān)系時(shí)可以采用試觸法確定電流表的接法

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

14．如圖所示，足夠長的粗糙斜面固定在地面上，某物塊以初速度v0從底端沿斜面上滑至最高點(diǎn)后又回到底端．上述過程中，若用h和x分別表示物塊距水平地面的高度和位移，用v和a分別表示物塊的速度和加速度，t表示運(yùn)動(dòng)時(shí)間．則下列圖象最能正確描述這一運(yùn)動(dòng)規(guī)律的是（　　）
A．B．C．D．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

14．2012年4月16日天文愛好者迎來了“土星沖日”的美麗天象．“土星沖日”是指土星和太陽正好分處地球的兩側(cè)，二者幾乎成一條直線．該天象每378天發(fā)生一次，土星和地球繞太陽公轉(zhuǎn)的方向相同，公轉(zhuǎn)軌跡都近似為圓，根據(jù)我們?nèi)粘Ｉ钪R(shí)可知（　�。�
A．土星公轉(zhuǎn)的速率比地球大
B．土星公轉(zhuǎn)的向心加速度比地球小
C．土星公轉(zhuǎn)的周期約為1.1×104天
D．假如土星適度加速，有可能與地球?qū)崿F(xiàn)對接

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

11．我國“嫦娥一號(hào)”探月衛(wèi)星發(fā)射后，先在“24小時(shí)軌道”上繞地球運(yùn)行（即繞地球一圈需要24小時(shí)）；然后，經(jīng)過兩次變軌依次到達(dá)“48小時(shí)軌道”和“72小時(shí)軌道”；最后奔向月球．如果按圓形軌道計(jì)算，并忽略衛(wèi)星質(zhì)量的變化，則在每次變軌完成后與變軌前相比，（　�。�
A．軌道半徑增大，機(jī)械能增大B．衛(wèi)星動(dòng)能增大，引力勢能增大
C．軌道半徑減小，機(jī)械能減小D．衛(wèi)星動(dòng)能減小，引力勢能增大

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

18．下列敘述中，符合歷史事實(shí)的是（　�。�
A．湯姆生通過對陰極射線的研究發(fā)現(xiàn)了電子
B．盧瑟福通過對α粒子散射實(shí)驗(yàn)的研究發(fā)現(xiàn)了質(zhì)子
C．貝克勒爾通過對天然放射現(xiàn)象的研究發(fā)現(xiàn)了原子的核式結(jié)構(gòu)
D．查德威克發(fā)現(xiàn)了中子并測出了中子的質(zhì)量

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

8．如圖所示，半徑為R=0.2m，光滑絕緣的$\frac{1}{4}$圓弧軌道固定在光滑水平地面上．軌道末端水平，緊靠軌道末端有一等高的絕緣平板小車，小車表面水平，車長L=1m，質(zhì)量為2M，車子右端與豎直絕緣擋板的距離為s=1.0m．軌道末端右側(cè)空間存在水平向右、大小為E=$\frac{3μMg}{q}$的勻強(qiáng)電場．質(zhì)量為M=1kg、不帶電的滑塊B靜止在小車的左端．質(zhì)量也為M、帶電荷量為q的滑塊A（A、B均可看作質(zhì)點(diǎn)，圖中A未畫出），從軌道上的某一點(diǎn)由靜止釋放，通過軌道末端N點(diǎn)時(shí)對軌道的壓力為A重力的3倍，與滑塊B碰撞后粘合在一起，碰撞過程中無電荷量損失．A、B滑塊與平板車間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.2，車與擋板碰后立即被鎖定．A、B粘合后與擋板碰撞過程中無能量損失，且不計(jì)電荷量損失．（g=10m/s2）求：
（1）滑塊A釋放時(shí)距離N點(diǎn)的高度；
（2）車與擋板相碰前摩擦產(chǎn)生的熱量；
（3）車與擋板碰撞后，A、B滑塊經(jīng)過的路程．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

15．質(zhì)量為m的小球由輕繩a和b分別系于一輕質(zhì)木架上的A點(diǎn)和C點(diǎn)，如圖所示，當(dāng)輕桿繞軸BC以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，繩a在豎直方向，繩b在水平方向，當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到圖示位置時(shí)，繩b被燒斷的同時(shí)，木架停止轉(zhuǎn)動(dòng)，則（　�。�
A．小球仍在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)
B．在繩b被燒斷瞬間，a繩中張力突然增大
C．在繩b被燒斷瞬間，小球的向心加速度不變
D．若角速度ω較大，小球可能在垂直于平面ABC的豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

12．光滑水平面AB與豎直面內(nèi)的圓形導(dǎo)軌在B點(diǎn)連接，導(dǎo)軌半徑R=0.5m，一個(gè)質(zhì)量m=2kg的小球在A處壓縮一輕質(zhì)彈簧，彈簧與小球不拴接．用手擋住小球不動(dòng)，此時(shí)彈簧彈性勢能EP=64J，如圖所示．放手后小球向右運(yùn)動(dòng)脫離彈簧，沿圓形軌道向上運(yùn)動(dòng)恰能通過最高點(diǎn)C，取g=10m/s2，求：
（1）小球脫離彈簧時(shí)的速度大小；
（2）小球從B到C克服阻力做的功．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

13．（1）利用重錘的自由下落驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，下面哪些測量工具是必需的？C．
A．天平    B．4～6V的低壓直流電源   C．刻度尺    D．停表
（2）在使用重錘和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中，選定了一條較為理想的紙帶，如圖所示，“0”為起始點(diǎn)，以后紙帶上所打的各點(diǎn)依次記為1、2、3…．測得重錘從開始運(yùn)動(dòng)到各時(shí)刻下落的高度分別是s1、s2、s3…，則重物由“0”點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到“4”點(diǎn)，重力勢能減少量的表達(dá)式為mgs4，動(dòng)能增量的表達(dá)式為$\frac{{m{（s}_{5}{-s}_{3}）}^{2}}{{8T}^{2}}$（重錘質(zhì)量為m，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為T），實(shí)驗(yàn)結(jié)果發(fā)現(xiàn)動(dòng)能增量總小于（填“大于”、“等于”或“小于”）重力勢能的減少量，主要的原因是重錘下落過程受到阻力作用．

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