A. | “軌道康復(fù)者”的速度是地球同步衛(wèi)星速度的$\frac{\sqrt{3}}{2}$倍 | |
B. | “軌道康復(fù)者”的加速度是地球同步衛(wèi)星加速度的25倍 | |
C. | 站在赤道上的人觀察到“軌道康復(fù)者”向西運動 | |
D. | “軌道康復(fù)者”可在高軌道上加速,以實現(xiàn)對低軌道上衛(wèi)星的拯救 |
分析 根據(jù)萬有引力提供向心力,結(jié)合軌道半徑的關(guān)系得出加速度和周期的關(guān)系.根據(jù)“軌道康復(fù)者”的角速度與地球自轉(zhuǎn)角速度的關(guān)系判斷赤道上人看到“軌道康復(fù)者”向哪個方向運動.
解答 解:A、根據(jù)$G\frac{Mm}{{r}_{\;}^{2}}=m\frac{{v}_{\;}^{2}}{r}$得:$v=\sqrt{\frac{GM}{r}}$,因為“軌道康復(fù)者”繞地球做勻速圓周運動時的軌道半徑為地球同步衛(wèi)星軌道半徑的五分之一,則“軌道康復(fù)者”的速度是地球同步衛(wèi)星速度的$\sqrt{5}$倍.故A錯誤.
B、根據(jù)$G\frac{Mm}{{r}_{\;}^{2}}=ma$得:$a=\frac{GM}{{r}_{\;}^{2}}$,因為“軌道康復(fù)者”繞地球做勻速圓周運動時的軌道半徑為地球同步衛(wèi)星軌道半徑的五分之一,則“軌道康復(fù)者”的加速度是地球同步衛(wèi)星加速度的25倍.故B正確.
C、因為“軌道康復(fù)者”繞地球做勻速圓周運動的周期小于同步衛(wèi)星的周期,則小于地球自轉(zhuǎn)的周期,所以“軌道康復(fù)者”的角速度大于地球自轉(zhuǎn)的角速度,站在赤道上的人觀察到“軌道康復(fù)者”向東運動.故C錯誤.
D、“軌道康復(fù)者”要在原軌道上減速,做近心運動,才能“拯救”更低軌道上的衛(wèi)星.故D錯誤.
故選:B
點評 解決本題的關(guān)鍵知道萬有引力提供向心力這一重要理論,并能靈活運用,以及知道衛(wèi)星變軌的原理,知道當萬有引力大于向心力,做近心運動,當萬有引力小于向心力,做離心運動.
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 電動車的額定功率為4×104W | |
B. | 電動車做勻加速運動的末速度為20m/s | |
C. | 電動車加速過程的加速度恒為4m/s2 | |
D. | 電動車由靜止加速到最大速度通過的位移為83.3m |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 向心加速度 | B. | 周期 | C. | 角速度 | D. | 線速度 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | $\frac{1}{2}$gt | B. | gt | C. | $\frac{3}{2}$gt | D. | 2gt |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 在冰壺B滑行5m后,在其滑行前方擦冰1.7m | |
B. | 在冰壺B與A正碰后,立即緊貼A在其滑行前方擦冰1.7m | |
C. | 先在冰壺B前方擦冰1m,正碰后,再從距O點1m處開始在A前方擦冰0.7m | |
D. | 先在冰壺B前方擦冰0.8m.正碰后,再從距O點1m處開始在A前方擦冰0.9m |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 運動的同一時刻,甲、乙兩球受的電場力大小之比為q2:q1 | |
B. | 運動的同一時刻,甲、乙兩球動能之比為m2:m1 | |
C. | 在相同的運動時間內(nèi),甲、乙兩球受到電場力的沖量大小之比為1:1 | |
D. | 在相同的運動時間內(nèi),甲、乙兩球受到合力做功之比為1:1 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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