20.實驗室備有小車、一端附有滑輪的木板、打點計時器、紙帶、細(xì)線、鉤碼等器材,組裝成如圖1所示的裝置可以研究勻變速直線運動的規(guī)律,也可以探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系,

(1)以下說法正確的是AC.
A.用此裝置“研究勻變速直線運動”時,必須調(diào)整滑輪高度使連接小車的細(xì)線與木板平行
B.用此裝置“研究勻變速直線運動”時,應(yīng)使鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量
C.用此裝置“探究加速度a與力F的關(guān)系”時,應(yīng)使鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量
D.用此裝置“探究加速度a與力M的關(guān)系”時,每次改變小車的質(zhì)量之后,都需要重新平衡摩擦力
(2)在研究勻變速直線運動的實驗中,得到一條如圖2所示的紙帶,紙帶上各點為計數(shù)點,每相鄰兩個技術(shù)點間各有四個點未畫出,用刻度尺測出1、2、…、6各點到0點的距離分別為:0.75、3.00、6.75、12.00、18.75、27.00(cm),通過打點計時器的交流電頻率為50Hz,小車的加速度大小為1.5m/s2,;(結(jié)果保留一位小數(shù))
(3)在研究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系時,某同學(xué)保持所掛鉤碼質(zhì)量m不變,在滿足m<M的前提下,改變小車質(zhì)量M,作出的a-$\frac{1}{M}$關(guān)系圖象如圖3所示,若不考慮系統(tǒng)誤差,從圖象可以求出所掛鉤碼質(zhì)量m=0.02kg.(取g=10m/s2

分析 (1)利用圖示小車紙帶裝置可以完成很多實驗,在研究勻變速直線運動時不需要平衡摩擦力但細(xì)線必須與木板平行以保持加速度不變,在探究“小車的加速度與質(zhì)量的關(guān)系”實驗時,需要平衡摩擦力,在探究“小車的加速度a與力F的關(guān)系”時,根據(jù)牛頓第二定律求出加速度a的表達(dá)式,不難得出當(dāng)鈞碼的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于小車的質(zhì)量時,加速度a近似等于g的結(jié)論.
(2)根據(jù)作差法求解加速度;
(3)根據(jù)牛頓第二定律得出加速度與質(zhì)量倒數(shù)的關(guān)系,從而求出m.

解答 解:(1)A、用此裝置“研究勻變速直線運動”時,必須調(diào)整滑輪高度使連接小車的細(xì)線與滑軌平行,但不需要滿足鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量
因為不需要用鉤碼的重力代替繩子的拉力,根據(jù)紙帶求出加速度即可,故A正確,B錯誤;
C、用此裝置“探究加速度a與力F的關(guān)系”時,只有鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量時才可以認(rèn)為繩對小車的拉力大小等于鉤碼的重力,故C正確.
D、用此裝置“探究加速度a與力M的關(guān)系”時,每次改變小車的質(zhì)量之后,不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度,即不需要平衡摩擦力.故D錯誤;
故選:AC.
(2)因為每相鄰兩計數(shù)點間還有4個打點,所以相鄰的計數(shù)點之間的時間間隔為T=0.1s,
根據(jù)作差法得:a=$\frac{{x}_{36}-{x}_{03}}{9{T}^{2}}=\frac{0.27-0.0675-0.0675}{0.09}$=1.5m/s2,
(3)根據(jù)牛頓第二定律得:a=$\frac{F}{M}=\frac{mg}{M}$,
則a-$\frac{1}{M}$圖象的斜率表示mg,根據(jù)圖象得:
mg=$\frac{0.4}{2}$
解得:m=0.02kg
故答案為:(1)AC;(2)1.5;(3)0.02

點評 對于相鄰的時間間隔位移之差不等時,我們可以采用逐差法求解加速度,可以減小誤差,要注意單位的換算和有效數(shù)字的保留,難度適中.

練習(xí)冊系列答案
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10.求下列勻變速直線運動的加速度:
(1)火車由靜止開始,經(jīng)過10s后它的速度是5m/s,加速度a=0.5m/s2;
(2)火車在40秒內(nèi),速度從36km/h增加到54km/h,其加速度a=0.125m/s2;
(3)汽車以43.2km/h的速度在運動,剎車后經(jīng)15s停止,a=-0.8m/s2

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11.電場線可以直觀地描述電場的方向和強(qiáng)弱,關(guān)于電場線,下列說法正確的是( 。
A.電場線在電場中真實存在
B.在同一電場中,電場線密集的地方電場強(qiáng)
C.在同一電場中,沒有畫出電場線的地方一定是沒有電場
D.電場線上某點電荷受力方向就是該點的電場方向

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8.細(xì)繩拴一個質(zhì)量為m的小球,再由固定在墻上的水平彈簧支撐,平衡時細(xì)繩與豎直方向的夾角為53°,如圖所示.以下說法正確的是(已知cos53°=0.6,sin53°=0.8)(  )
A.小球靜止時彈簧的彈力大小為0.6mg
B.小球靜止時細(xì)繩的拉力大小為$\frac{5mg}{3}$
C.細(xì)繩燒斷瞬間,彈簧的彈力突變?yōu)榱?/td>
D.細(xì)繩燒斷瞬間,小球的加速度為g

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15.石油、太陽能、天然氣、汽油中屬于常規(guī)能源的是石油、天然氣、汽油,屬于二次能源的是汽油.

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5.在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中,采用如圖1所示的實驗裝置,小車的質(zhì)量用M表示,鉤碼的質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動的紙帶上打的點計算出.

(1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足M遠(yuǎn)大于m(填“遠(yuǎn)大于”或“遠(yuǎn)小于”)時,才可以認(rèn)為繩對小車的拉力大小等于鉤碼的重力.
(2)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實驗時,保持鉤碼的質(zhì)量一定,改變小車的質(zhì)量,測出相應(yīng)的加速度.采用圖象法處理數(shù)據(jù).為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M是不是存在反比的關(guān)系,應(yīng)該做a與$\frac{1}{M}$的圖象.
(3)某同學(xué)根據(jù)測量數(shù)據(jù)作出的a-F 圖象如圖2,該同學(xué)在實驗中操作中可能存在的問題是沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠.
(4)為了測量小車的加速度,需要打點計時器.打點計時器是一種使用交(填“交”或“直”)流電源的計時儀器,其打點頻率為50Hz.如圖3所示是打點計時器測定勻加速直線運動加速度時得到的一條紙帶,測出AB=1.20cm,BC=2.40cm,CD=3.60cm,計數(shù)點A、B、C、D中,毎相鄰的兩個計數(shù)點之間還有四個小點未畫出,則相鄰兩計數(shù)點A、B之間的時間間隔為0.1s,運動物體的加速度a=1.2m/s2

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12.如圖所示的裝置來探究物體的加速度a和力F、質(zhì)量m的關(guān)系.實驗時,小盤和砝碼牽引小車,使小車做初速度為零的勻加速運動.

(1)通過改變盤內(nèi)砝碼質(zhì)量,就可以改變小車所受的合力;
(2)探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系,應(yīng)以a為縱坐標(biāo)、$\frac{1}{m}$為橫坐標(biāo)畫出圖象,這樣就能直觀地看出a與m的關(guān)系.某同學(xué)做出的a-$\frac{1}{m}$的關(guān)系圖象,如下圖所示,從圖象中可以看出,作用在物體上的恒力F=5N;當(dāng)物體的質(zhì)量為2.5kg時,它的加速度為2m/s2

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9.如圖,質(zhì)量為m的滑塊與水平地面間的動摩擦因數(shù)為μ,在與水平方向成α角的斜向下的推力作用下可以沿水平面勻速運動,則此滑塊所受推力與摩擦力的合力的大小為$\frac{μmgsinα}{cosα-μsinα}$,方向豎直向下.

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3.如圖所示,紙面內(nèi)直線CD、MN、FG相互平行,間距為d,在直線CD、MN之間的區(qū)域內(nèi)有平行于CD的勻強(qiáng)電場,在直線MN、FG之間的區(qū)域內(nèi)有垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場.現(xiàn)有質(zhì)量為m,電量為q的帶正電粒子從CD邊某點O以初速度v0,沿垂直于CD的方向射入電場,離開電場進(jìn)入磁場時速度大小為v=2v0,從直線FG處離開磁場時速度方向與直線FG之間的夾角為β=60?,不計粒子所受重力,電、磁場區(qū)域足夠大.求:
(1)粒子通過電場的時間;
(2)電場強(qiáng)度的大;
(3)磁感應(yīng)強(qiáng)度的大。

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