19.關(guān)于電場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)的概念,下列說法正確的是(  )
A.由 E=$\frac{F}{q}$可知,某電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng) E 與 q 成反比,與 F 成正比
B.正負(fù)試探電荷在同一點(diǎn)受到的電場(chǎng)力方向相反,所以某一點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)方向與試探電荷的正負(fù)有關(guān)
C.電場(chǎng)中某一點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)與放入該點(diǎn)的試探電荷正負(fù)無關(guān)
D.電場(chǎng)中某一點(diǎn)不放試探電荷時(shí),該點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)等于零

分析 電場(chǎng)強(qiáng)度等于電荷所受電場(chǎng)力和該電荷電量的比值,即E=$\frac{F}{q}$,與放入電場(chǎng)中的電荷無關(guān),由電場(chǎng)本身性質(zhì)決定.電場(chǎng)強(qiáng)度的方向與正電荷所受電場(chǎng)力方向相同,與負(fù)電荷所受電場(chǎng)力方向相反.

解答 解:A、電場(chǎng)強(qiáng)度等于電荷所受電場(chǎng)力和該電荷電量的比值,即E=$\frac{F}{q}$,與放入電場(chǎng)中的電荷無關(guān),故A錯(cuò)誤.
B、電場(chǎng)強(qiáng)度的方向與正電荷所受電場(chǎng)力方向相同,與負(fù)電荷所受電場(chǎng)力方向相反.電場(chǎng)中某點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)方向與放入電場(chǎng)中電荷無關(guān).故B錯(cuò)誤.
C、電場(chǎng)強(qiáng)度等于電荷所受電場(chǎng)力和該電荷電量的比值,而且電場(chǎng)強(qiáng)度的方向與正電荷所受電場(chǎng)力方向相同,與負(fù)電荷所受電場(chǎng)力方向相反,與放入電場(chǎng)中的電荷大小、正負(fù)都無關(guān).故C正確.
D、電場(chǎng)強(qiáng)度與放入電場(chǎng)中的電荷無關(guān),由電場(chǎng)本身性質(zhì)決定.故D錯(cuò)誤.
故選:C.

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵掌握電場(chǎng)強(qiáng)度等于電荷所受電場(chǎng)力和該電荷電量的比值,即E=$\frac{F}{q}$,與放入電場(chǎng)中的電荷無關(guān),由電場(chǎng)本身性質(zhì)決定.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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9.一木箱置于升降機(jī)的水平地板上,在升降機(jī)加速下降的過程中,下列說法正確的是(  )
A.木箱處于超重狀態(tài)B.木箱處于失重狀態(tài)
C.木箱所受重力不變D.木箱所受重力變小

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10.如圖描述的是豎直上拋物體的動(dòng)量增量隨時(shí)間變化的曲線和動(dòng)量變化率隨時(shí)間變化的曲線.若不計(jì)空氣阻力,取豎直向上為正方向,則下列圖象關(guān)系正確的是(  )
A.B.C.D.

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7.如圖所示,用水平力F將一物體壓在豎直墻壁上靜止不動(dòng).設(shè)物體受到墻的壓力為N,摩擦力為f.那么,當(dāng)F增大時(shí),下列說法正確的是( 。
A.N增大B.f增大C.N不變D.f不變

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14.如圖所示的電路中,R2=6Ω,燈L的電阻為4Ω,其額定功率為16W,電源電壓U=12V,閉合電鍵K后,調(diào)節(jié)變阻器滑動(dòng)頭P至R1中點(diǎn)處,燈L恰能正常發(fā)光.求:
(1)滑動(dòng)變阻器R1的最大阻值?
(2)此時(shí)若斷開電鍵K,燈的電功率?
(3)斷開K后,要使燈仍正常發(fā)光,變阻器的阻值應(yīng)為多大?

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4.如圖所示,一個(gè)圓環(huán)環(huán)心在O處,PO與直徑AB夾角為60°,QO與直徑AB夾角為30°,若以其直徑AB為軸作勻速轉(zhuǎn)動(dòng),則環(huán)上的P和Q兩點(diǎn)的線速度之比是$\sqrt{3}:1$,若環(huán)的半徑為20 cm.繞AB轉(zhuǎn)動(dòng)的周期是0.5s,則環(huán)上Q點(diǎn)的線速度為0.4πm/s.

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11.如圖所示,O1皮帶傳動(dòng)裝置的主動(dòng)輪的軸心,輪的半徑為r1,O2為從動(dòng)輪的軸心,輪的半徑為r2,r3為與從動(dòng)輪固定在一起的大輪的半徑.已知r2=2r1,r3=3r1,A、B、C分別是三個(gè)輪邊緣上的點(diǎn),那么質(zhì)點(diǎn)A、B、C的角速度之比是2:1:1向心加速度之比是4:2:3.

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9.一輛平板式大貨車載著一個(gè)木箱在平直公路上勻速行駛,已知木箱前部與駕駛室后部的距離為L=6m,如圖所示.木箱與車廂底板的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.4車廂的底板保持水平,且認(rèn)為木箱與車廂底板的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,g=10m/s2
(1)為了使木箱在車廂底板上不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),求貨車剎車的加速度a的范圍
(2)若貨車某次剎車的加速度恒為6m/s2,為了保證木箱在此次剎車期間不撞上駕駛室,此次剎車最多持續(xù)多長時(shí)間?(設(shè)剎車后貨車勻速運(yùn)動(dòng).)

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10.宇宙飛船繞地球飛行時(shí),從離地面較遠(yuǎn)的圓形軌道變軌到離地面較近的圓形軌道后(  )
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同步練習(xí)冊(cè)答案