9.在“測(cè)金屬絲電阻率”實(shí)驗(yàn)中:
(1)用螺旋測(cè)微器測(cè)金屬絲直徑,示數(shù)如圖1,則直徑為1.980 mm;
(2)用多用電表“×100”歐姆擋估測(cè)其電阻,示數(shù)如圖2,則阻值為500Ω;
(3)用此多用電表進(jìn)行測(cè)量,當(dāng)選用量程為50mA的電流擋測(cè)量電流時(shí),指針位于圖3位置,則所測(cè)電流為22.8 mA;

分析 (1)螺旋測(cè)微器固定刻度與可動(dòng)刻度示數(shù)之和是螺旋測(cè)微器的示數(shù).
(2)歐姆表指針示數(shù)與擋位的乘積是歐姆表示數(shù).
(3)根據(jù)多用電表測(cè)量的量與量程由圖示表盤確定其分度值,然后根據(jù)指針位置讀出其示數(shù).

解答 解:(1)其示數(shù)為:1.5mm+48.0×0.01mm=1.980mm;
(2)用多用電表“×100”歐姆擋測(cè)電阻,由圖c所示可知,阻值為5×100=500Ω;
(3)當(dāng)選用量程為50mA的電流擋測(cè)量電流,由圖c所示表盤可知,其分度值為1mA,所測(cè)電流為22.8mA;
故答案為:(1)1.980;(2)500;(3)22.8;

點(diǎn)評(píng) 本題考查了螺旋測(cè)微器和多用電表讀數(shù),本題是一道基礎(chǔ)題,要掌握常用器材的使用及讀數(shù)方法;平時(shí)要注意基礎(chǔ)知識(shí)的學(xué)習(xí)與掌握.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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20.質(zhì)量為M的熱氣球吊框中有一質(zhì)量為m的人,共同靜止在距離地面為h的高空中,現(xiàn)從氣球上放下一根質(zhì)量不計(jì)的軟繩,人沿繩子安全滑到地面,在此過程中熱氣球上升了(  )
A.$\frac{m}{M}$hB.$\frac{M}{m}$hC.$\frac{(m+M)}{M}$hD.h

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1.如圖是自行車的傳動(dòng)裝置示意圖,測(cè)得后輪半徑為R,數(shù)出鏈輪齒數(shù)為N、飛輪齒數(shù)為n,腳蹬勻速轉(zhuǎn)一圈需要時(shí)間T.則后輪轉(zhuǎn)到的周期為$\frac{n}{N}T$,自行車前進(jìn)速度的表達(dá)式v=$\frac{2πNR}{nT}$.

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18.歷史上,一種觀點(diǎn)認(rèn)為應(yīng)該用mv來量度運(yùn)動(dòng)的“強(qiáng)弱”,另一種觀點(diǎn)認(rèn)為應(yīng)該用mv2來量度運(yùn)動(dòng)的“強(qiáng)弱”.后來,經(jīng)過半個(gè)世紀(jì)爭(zhēng)論之后,有物理學(xué)家指出這兩種觀點(diǎn)實(shí)際是從空間和時(shí)間的不同角度去描述力的積累效應(yīng)的.結(jié)合自身所學(xué),你認(rèn)為mv和mv2分別是從哪個(gè)角度描述力的積累效應(yīng)的?

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4.下列說法正確的是( 。
A.一定質(zhì)量的理想氣體保持壓強(qiáng)不變,溫度升高,單位時(shí)間內(nèi)撞擊器壁單位面積上的分子數(shù)減少
B.高原地區(qū)水的沸點(diǎn)較低,這是高原地區(qū)溫度較低的緣故
C.干濕泡濕度計(jì)的濕泡顯示的溫度等于干泡顯示的溫度,這表明空氣的相對(duì)濕度為100%
D.熱量不可能從低溫物體傳到高溫物體
E.附著層內(nèi)分子間距離小于液體內(nèi)部分子間距離時(shí),液體與固體間表現(xiàn)為浸潤(rùn)

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14.如圖所示,豎直平面內(nèi)固定一半徑為1.0m的半圓形軌道ABC,AC與圓心O等高,B點(diǎn)為軌道的最低點(diǎn),一質(zhì)量為50g的小球(可視為質(zhì)點(diǎn))從A點(diǎn)正上方0.8m處自由下落,從A點(diǎn)進(jìn)入半圓軌道,到達(dá)B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力為1.75N,重力加速度g取10m/s2,則經(jīng)過B點(diǎn)的速度為5m/s,從A到B的過程中克服摩擦力做的功為0.275J.

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1.豎直向上拋出一個(gè)籃球,從拋出到落回到拋出點(diǎn)所經(jīng)歷的時(shí)間是t,籃球上升的最大高度是H,所受空氣阻力大小恒為f,則在時(shí)間t內(nèi)( 。
A.籃球所受重力的沖量為零
B.物體上升時(shí)間比下降時(shí)間短
C.在上升過程中重力的沖量等于下降過程中重力的沖量
D.籃球機(jī)械能的減少量為fH

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(1)通過電阻的電荷量是多少?
(2)外力所做的功是多少?
(3)電阻R上產(chǎn)生的熱是多少?

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19.我國(guó)首顆自主研發(fā)建造的電磁監(jiān)測(cè)試驗(yàn)衛(wèi)星將于2017年下半年擇機(jī)發(fā)射.其設(shè)計(jì)軌道是高度為500公里的極地圓軌道,該衛(wèi)星與地球同步衛(wèi)星相比( 。
A.距離地心較遠(yuǎn)B.運(yùn)行周期較長(zhǎng)C.向心加速度較大D.運(yùn)行線速度較小

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