A. | 實(shí)驗前,將彈簧秤水平調(diào)零 | |
B. | 實(shí)驗中,彈簧測力計必須保持與木板平行,讀數(shù)時視線要正對彈簧測力計的刻度 | |
C. | 實(shí)驗中,先將其中一個彈簧測力計沿某一方向拉到最大量程,然后只需調(diào)節(jié)另一彈簧測力計的拉力大小和方向,把橡皮條節(jié)點(diǎn)拉到記下的位置O點(diǎn) | |
D. | 通過細(xì)繩套用一個彈簧秤拉和用兩個彈簧秤拉,只要橡皮條伸長相同長度即可 |
分析 根據(jù)合力與分力的關(guān)系是等效的,分析橡皮筯的結(jié)點(diǎn)位置要求.按實(shí)驗原理和方法分析實(shí)驗要求.
解答 解:A、實(shí)驗前,為了避免彈簧重力的影響,應(yīng)將彈簧水平調(diào)零,A正確;
B、本實(shí)驗是通過在白紙上作力的圖示來驗證平行四邊定則,為了減小實(shí)驗誤差,彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行,否則,作出的是拉力在紙面上的分力,誤差較大.讀數(shù)時視線必須與刻度尺垂直,防止視覺誤差.故B正確;
C、為了避免彈簧測力計的彈簧超過最大限度,彈簧測力計不能拉到最大量程,C錯誤;
D、通過細(xì)繩套用一個彈簧秤拉和用兩個彈簧秤拉,需要橡皮條伸長到相同的位置,若只是伸長相同長度但伸長的方向不同,則合力也不固定,故D錯誤.
故選:AB.
點(diǎn)評 實(shí)驗的核心是實(shí)驗原理,根據(jù)原理選擇器材,安排實(shí)驗步驟,分析實(shí)驗誤差,明確注意兩項,進(jìn)行數(shù)據(jù)處理等等.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 減小自行車所受阻力 | B. | 增大自行車的慣性 | ||
C. | 增大自行車的動能 | D. | 增大自行車的勢能 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | P對板的壓力減小 | B. | P對Q的支持力減小 | ||
C. | 板對P的作用力減小 | D. | 水平地面受到的彈力減小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | B. | ||||
C. | D. |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
額定車速 | 整車質(zhì)量 | 載重 | 額定輸出功率 | 電動機(jī)額定工作電壓和電流 |
18km/h | 40kg | 80kg | 180W | 36V/6A |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 水平路面對轎車彈力的方向斜向上 | |
B. | 轎車受到的向心力來源于靜摩擦力 | |
C. | 轎車受到的向心力是重力、支持力和牽引力的合力 | |
D. | 轎車加速度的方向一定垂直于運(yùn)動路線的切線方向 |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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