13.如圖所示,在傾角為θ的光滑斜面末端固定著一個(gè)足夠長(zhǎng)的導(dǎo)熱汽缸,汽缸里用活塞封閉著一定質(zhì)量的理想氣體,活塞的質(zhì)量為m,橫截面積為S,活塞到缸底的距離為d,現(xiàn)把一個(gè)帶有輕桿的物體放在斜面上,輕桿與斜面平行,輕桿下端放在活塞上.已知物體質(zhì)量為M,大氣壓強(qiáng)為P0.重力加速度為g,活塞在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受的摩擦力可以忽略不計(jì),環(huán)境溫度保持不變,求:
①剛釋放物體的瞬間,物體的加速度大小;
②穩(wěn)定后,活塞到汽缸底面的距離.

分析 ①剛釋放物體的瞬間,物體與活塞的加速度相同,由物體和活塞整體,運(yùn)用牛頓第二定律求加速度的大。
②最終活塞停止運(yùn)動(dòng),根據(jù)力的平衡條件求出封閉氣體的壓強(qiáng),再由玻意耳定律求活塞到汽缸底面的距離.

解答 解:①根據(jù)牛頓第二定律,物體釋放的瞬間,有
   Mgsinθ=(M+m)a
解得加速度 a=$\frac{Mgsinθ}{M+m}$
②最終活塞停止運(yùn)動(dòng),根據(jù)力的平衡條件有
(m+M)gsinθ+p0S-p2S=0
氣體溫度不變,根據(jù)玻意耳定律有
  p1ds=p2d'S,
其中 p1S=mgsinθ+p0S
聯(lián)立解得活塞到汽缸底的距離  d′=$\frac{{p}_{0}S+mgsinθ}{(m+M)gsinθ+{p}_{0}S}d$
答:
①剛釋放物體的瞬間,物體的加速度大小是$\frac{Mgsinθ}{M+m}$;
②穩(wěn)定后,活塞到汽缸底面的距離是$\frac{{p}_{0}S+mgsinθ}{(m+M)gsinθ+{p}_{0}S}d$.

點(diǎn)評(píng) 根據(jù)平衡條件求封閉氣體的壓強(qiáng)是解決本題的關(guān)鍵.對(duì)于氣體,要善于分析氣體的狀態(tài),抓住不變量,找準(zhǔn)狀態(tài)方程.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

3.如圖所示,一堆平行光滑軌道放置在水平面上,兩軌道相距l(xiāng)=1m,左端用R=3Ω的電阻連接,一質(zhì)量m=0.5kg,電阻r=1Ω的導(dǎo)體棒與兩軌道垂直,靜止放在軌道上,軌道的電阻可忽略不計(jì),整個(gè)裝置處于磁感應(yīng)強(qiáng)度B=2T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁場(chǎng)方向垂直軌道平面上,現(xiàn)用水平恒力F沿軌道向右拉導(dǎo)體棒,導(dǎo)體棒由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),當(dāng)導(dǎo)體棒開(kāi)始做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),電阻消耗的功率為3W,求:
(1)水平恒力F
(2)導(dǎo)體棒勻速運(yùn)動(dòng)的速度
(3)從靜止開(kāi)始到勻速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中導(dǎo)體棒位移s=2m,求電阻R產(chǎn)生的焦耳熱.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

4.一個(gè)物體以初速度v0水平拋出,落地時(shí)速度大小為v,那么物體運(yùn)動(dòng)的豎直分速度是( 。
A.v-v0B.v+v0C.$\sqrt{{v}^{2}+{{v}_{0}}^{2}}$D.$\sqrt{{v}^{2}-{{v}_{0}}^{2}}$

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

1.下列說(shuō)法正確的是( 。
A.法拉第經(jīng)過(guò)十余年的不懈研究,發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象及其遵循的規(guī)律-法拉第電磁感應(yīng)定律
B.光電效現(xiàn)象和康普頓效應(yīng)都表明光具有粒子性
C.玻爾將量子觀念引入原子領(lǐng)域,其理論能夠解釋所有原子光譜的特征
D.居里夫婦發(fā)現(xiàn)了天然放射現(xiàn)象,天然放射現(xiàn)象表明原子核具有復(fù)雜的結(jié)構(gòu)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

8.當(dāng)平行板電容器的兩極板間是真空時(shí),電容C與極板的正對(duì)面積S、極板間距離d的關(guān)系為C=$\frac{S}{4πkd}$.對(duì)給定的平行板電容器充電,當(dāng)該電容器極板所帶電荷量Q變化時(shí),兩極板間的電勢(shì)差U也隨之變化.
(1)在圖所示的坐標(biāo)系中畫(huà)出電容器帶電量Q與極板間電勢(shì)差U的關(guān)系圖象.
(2)電容器儲(chǔ)存的電能等于電源搬運(yùn)電荷從一個(gè)極板到另一個(gè)極板過(guò)程中,克服電場(chǎng)力所做的功.在彈簧彈力F與形變量x關(guān)系圖象中,圖象與x軸圍成的面積代表彈簧彈性勢(shì)能的大。c之類比,推導(dǎo)電容器儲(chǔ)存的電能表達(dá)式E=$\frac{1}{2}$CU2
(3)若保持平行板電容器帶電量Q、極板正對(duì)面積S不變,兩極板間為真空,將板間距離由d1增大到d2,需要克服電場(chǎng)力做多少功?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

18.如圖所示,一對(duì)光滑的平行金屬導(dǎo)軌固定在同一水平面內(nèi),導(dǎo)軌間距L=0.5m,左端接有阻值R=0.3Ω的電阻,一質(zhì)量m=0.1kg,電阻r=0.1Ω的金屬棒MN放置在導(dǎo)軌上,整個(gè)裝置置于豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.2T,棒在水平向右的外力作用下,由靜止開(kāi)始以a=2m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)棒的位移x=9m時(shí)撤去外力,棒繼續(xù)運(yùn)動(dòng)一段距離后停下來(lái),已知撤去外力前后回路中產(chǎn)生的焦耳熱之比Q1:Q2=1:2,導(dǎo)軌足夠長(zhǎng)且電阻不計(jì),棒在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終與導(dǎo)軌垂直且兩端與導(dǎo)軌保持良好接觸,求:
(1)棒在勻加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,通過(guò)電阻R的電荷量q;
(2)金屬棒MN做勻加速直線運(yùn)動(dòng)所需外力隨時(shí)間變化的表達(dá)式;
(3)外力做的功WF

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

5.超導(dǎo)磁懸浮列車(chē)是利用超導(dǎo)體的抗磁性使列車(chē)車(chē)體懸浮,其推進(jìn)原理可以簡(jiǎn)化為如圖所示的模型:在水平面上相距為b的兩根平行直導(dǎo)軌間,有垂直紙面方向等距離分布的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度大小都為B,每個(gè)磁場(chǎng)區(qū)的長(zhǎng)度都是a,相間排列,所有磁場(chǎng)都以速度v向右勻速運(yùn)動(dòng),這時(shí)跨在兩導(dǎo)軌間的長(zhǎng)為b,寬為a的金屬框MNQP(懸浮在導(dǎo)軌正上方)在磁場(chǎng)力作用下也將會(huì)向右運(yùn)動(dòng).設(shè)金屬板的總電阻為R,運(yùn)動(dòng)中所受到的阻力恒為f.
(1)說(shuō)明圖示位置金屬框中感應(yīng)電流的方向;
(2)求開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)金屬框中感應(yīng)電流的大;
(3)求金屬框能達(dá)到的最大速度;
(4)要使金屬框停下,可采取哪些措施?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

17.如圖所示,DEF、XYZ為處于豎直向上勻強(qiáng)磁場(chǎng)中的兩個(gè)平行直角導(dǎo)軌,DE、XY水平,EF、YZ豎直.MN和PQ是兩個(gè)質(zhì)量均為m、電阻均為R的相同金屬棒,分別與水平和豎直導(dǎo)軌良好接觸,并垂直導(dǎo)軌,且與導(dǎo)軌間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ.當(dāng)MN棒在水平恒力的作用下向右勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),PQ棒恰好勻速下滑.已知導(dǎo)軌間距為L(zhǎng),磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,導(dǎo)軌電阻不計(jì),重力加速度為g,試求:
(1)作用在MN棒上的水平恒力的大小;
(2)金屬棒MN的運(yùn)動(dòng)速度大。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

18.2016年10月19日凌晨,“神舟十一號(hào)”飛船與“天宮二號(hào)”自動(dòng)交會(huì)對(duì)接成功,假設(shè)“天宮二號(hào)”空間實(shí)驗(yàn)室與“神舟十一號(hào)”飛船都圍繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),為了實(shí)現(xiàn)飛船與空間實(shí)驗(yàn)室的對(duì)接.下列措施可行的是( 。
A.飛船先在比空間實(shí)驗(yàn)室半徑小的軌道上加速,加速后飛船逐漸靠近空間實(shí)驗(yàn)室,兩者速度接近實(shí)現(xiàn)對(duì)接
B.使飛船與空間實(shí)驗(yàn)室在同一軌道上運(yùn)行,然后空間實(shí)驗(yàn)室減速等待飛船實(shí)現(xiàn)對(duì)接
C.假設(shè)兩者對(duì)接后在同一軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),在一段時(shí)間△t內(nèi)(△t→0)速度變化△v的方向與軌道半徑垂直
D.假設(shè)兩者對(duì)接后在同一軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),在一段時(shí)間△t內(nèi)(△t→0)速度變化△v的方向由地球球心指向飛船

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