13.現(xiàn)有如圖所示的實驗器材(示意圖),要完成伏安法“測定干電池的電動勢和內(nèi)阻”實驗
(1)請選用器材并在實物連線圖上完成必需的導線連接.
(2)若測得的實驗數(shù)據(jù)如表,則干電池的電動勢E=1.52 V和內(nèi)阻R=0.90Ω.
電壓(U/V)1.481.441.381.301.201.08
電流(I/A)0.050.100.150.250.350.50
(3)若圖中所給的電流表已被損壞,用剩余器材能否測定干電池的電動勢和內(nèi)阻?如能的話,請選定器材并畫出電路圖.

分析 (1)根據(jù)測電源電動勢與內(nèi)阻的實驗原理連接實物電路圖.
(2)應(yīng)用描點法作出圖象,然后根據(jù)圖象求出電源的電動勢與內(nèi)阻.
(3)電流表損壞,可以應(yīng)用伏阻法測電源電動勢與內(nèi)阻.

解答 解:(1)應(yīng)用伏安法測電源電動勢與內(nèi)阻,電壓表測路端電壓,電流表測電路電流,實驗電路圖如圖所示:

(2)根據(jù)表中實驗數(shù)據(jù)在坐標系內(nèi)描出對應(yīng)點,然后根據(jù)作出的點作出圖象如圖所示:

作出U-I圖象如圖,由圖象讀出縱軸的截距U=1.52V,則電動勢E=U=1.52V,
斜率的大小等于內(nèi)阻,則r=$\frac{△U}{△I}$=$\frac{1.52-1.07}{0.5}$≈0.90Ω.
(3)如果電流表已被損壞,可以采用電阻箱與電壓表配合進行測量,選擇圖中電池、電鍵、電壓表和電阻箱等實驗器材,電路圖如圖所示:

故答案為:(1)實物電路圖如圖所示;(2)圖象如圖所示;電源電動勢為1.52V,內(nèi)阻為:0.90Ω.
(3)能.實驗器材:電池、電鍵、電壓表和電阻箱等實驗器材.電路圖如圖所示.

點評 本題考查測量電源的電動勢和內(nèi)阻,經(jīng)常采用的方法有伏安法、伏阻法和安阻法,本題考查了兩種方法;要注意體會兩種方法的區(qū)別和相同之處.

練習冊系列答案
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3.(多選)如圖所示,理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)比為1:10,接線柱a、b接在電壓為u=22$\sqrt{2}$sin (100πt)V的交流電源上,R1為定值電阻,其阻值為100Ω,R2為用半導體熱敏材料制成的傳感器.下列說法中正確的是( 。
A.t=$\frac{1}{600}$ s時,a、b兩點間電壓的瞬時值為11 V
B.t=$\frac{1}{600}$ s時,電壓表的讀數(shù)為220 V
C.當R2的溫度升高時,電壓表示數(shù)不變,電流表示數(shù)變大
D.在1分鐘內(nèi)電阻R1上產(chǎn)生的熱量為2 904 J

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4.如圖所示的四種電場中,分別標記有a、b兩點.其中a、b兩點的電勢相等,電場強度也相同的是( 。
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1.如圖,放在光滑水平面上的小車質(zhì)量為M,它兩端各有彈性擋板P和Q,有一質(zhì)量為m的物體放于車上,車內(nèi)表面與物體間的滑動摩擦系數(shù)為μ,今給物體施一瞬時沖量,使之獲得初速度v0向右運動,物體與Q碰撞后又返回,再與P碰撞,這樣物體在車內(nèi)來回與P和 Q碰撞若干次后最終速度為(  )
A.0B.$\frac{m{v}_{0}}{M+m}$
C.v0D.有一小于v0的速度,大小不能確定

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8.如圖所示,平行導軌ab、cd所在平面與勻強磁場垂直,ac間連接電阻R,導體棒ef橫跨直導軌間,長為l,電阻值為r,所在磁場的磁感應(yīng)強度為B,方向垂直紙面,導軌的表面光滑,其電阻可忽略,在ef棒以速度v向右運動的過程中,求:
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18.根據(jù)玻爾理論,電子繞氫原子核運動可以看作是僅在庫侖引力作用下的勻速圓周運動,已知電子的電荷量為e,質(zhì)量為m,電子在第1軌道運動的半徑為r1,靜電力常量為k.
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試證明電子在第n軌道運動時氫原子的能量En和電子在第1軌道運動時氫原子的能量E1滿足關(guān)系式En=E1/n2

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