13．一根直導(dǎo)線南北放置，當(dāng)導(dǎo)線中開(kāi)始通以由北向南的電流時(shí)，在直導(dǎo)線上方放置的小磁針的N極應(yīng)（　�。�
A．由北向東偏轉(zhuǎn)B．由北向西偏轉(zhuǎn)C．由南向東偏轉(zhuǎn)D．由南向西偏轉(zhuǎn)

分析 利用右手螺旋定則判斷通電直導(dǎo)線周圍磁場(chǎng)的方向，再根據(jù)小磁針靜止時(shí)N極的指向?yàn)樵擖c(diǎn)的磁場(chǎng)方向即可判斷

解答 解：地磁場(chǎng)由南至向北，故只在地磁場(chǎng)作用下，小磁針的N極指向北，當(dāng)通電導(dǎo)線通由北向南的電流時(shí)，在導(dǎo)線上方會(huì)產(chǎn)生由東向西的磁場(chǎng)，故小磁針的N極將由北向西偏轉(zhuǎn)，故B正確
故選：B

點(diǎn)評(píng) 本題考查了通電直導(dǎo)線周圍磁場(chǎng)的方向的判斷，還要會(huì)判斷環(huán)形電流、通電螺線管周圍磁場(chǎng)的方向

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

3．兩電荷量分別為q1和q2的點(diǎn)電荷放在x軸上的O、M兩點(diǎn)，兩電荷連線上各點(diǎn)電勢(shì)φ隨x變化的關(guān)系如圖所示，其中A、N兩點(diǎn)的電勢(shì)均為零，ND段中的C點(diǎn)電勢(shì)最高，則（　�。�
A．N點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小為零
B．q1電量小于q2
C．NC間場(chǎng)強(qiáng)方向指向x軸負(fù)方向
D．將一正點(diǎn)電荷從N點(diǎn)移到D點(diǎn)，電場(chǎng)力先做正功后做負(fù)功

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

4．汽車“超載”、“超速”是造成高速公路交通事故的主要原因．下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．“超載”會(huì)減小汽車的慣性B．“超載”會(huì)增大汽車的慣性
C．“超速”會(huì)增大汽車的慣性D．“超速”會(huì)減小汽車的慣性

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

1．隨著世界航空事業(yè)的發(fā)展，深太空探測(cè)已逐漸成為各國(guó)關(guān)注的熱點(diǎn)．假設(shè)深太空中有一顆外星球，質(zhì)量是地球質(zhì)量的2倍，半徑是地球半徑的$\frac{1}{2}$．則下述判斷正確的有（　�。�
A．該外星球上第一宇宙速度是地球上第一宇宙速度的2倍
B．在地面上所受重力為G的物體，在該外星球表面上所受重力變?yōu)?G
C．該外星球的同步衛(wèi)星周期一定小于地球同步衛(wèi)星周期
D．該外星球上從某高處自由落地時(shí)間是地面上同一高處自由落地時(shí)間的一半

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

8．下列敘述中，符合歷史事實(shí)的是（　　）
A．牛頓總結(jié)出和發(fā)展了前人的發(fā)現(xiàn)，得出牛頓運(yùn)動(dòng)定律
B．歷史上首先正確認(rèn)識(shí)力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，推翻“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”觀點(diǎn)的物理學(xué)家是亞里士多德
C．伽利略的科學(xué)思想方法是人類思想史上最偉大的成就之一，其核心是把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理結(jié)合起來(lái)
D．笛卡爾發(fā)現(xiàn)了胡克定律（F彈=kx）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

18．如圖為一列簡(jiǎn)諧橫波在t=2s時(shí)的波形圖和介質(zhì)中平衡位置在x=1.5m處的質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)圖象，P是平衡位置為x=2m的質(zhì)點(diǎn)．下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．波速為0.5m/sB．當(dāng)t=7s時(shí)，P恰好回到平衡位置
C．0～2s時(shí)間內(nèi)，P運(yùn)動(dòng)的路程為8cmD．0～2s時(shí)間內(nèi)，P向y軸正方向運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

5．在物理學(xué)研究中，有時(shí)可以把物體看成質(zhì)點(diǎn)．下列加點(diǎn)的研究對(duì)象可看成質(zhì)點(diǎn)的是（　�。�
A．調(diào)整“$\stackrel{嫦}{•}\stackrel{娥}{•}\stackrel{三}{•}\stackrel{號(hào)}{•}$”運(yùn)動(dòng)姿態(tài)
B．確定$\stackrel{遼}{•}\stackrel{寧}{•}\stackrel{號(hào)}{•}\stackrel{航}{•}\stackrel{母}{•}$在大海中的坐標(biāo)
C．研究$\stackrel{地}{•}\stackrel{球}{•}$的自轉(zhuǎn)情況
D．觀察蹦床$\stackrel{運(yùn)}{•}\stackrel{動(dòng)}{•}\stackrel{員}{•}$做翻騰動(dòng)作

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

2．某學(xué)生實(shí)驗(yàn)小組利用圖所示電路，測(cè)量多用電表內(nèi)電池的電動(dòng)勢(shì)和電阻“×1k”擋內(nèi)部電路的總電阻．使用的器材有：
多用電表；電壓表：量程5V，內(nèi)阻十幾千歐；滑動(dòng)變阻器：最大阻值5kΩ；導(dǎo)線若干．
回答下列問(wèn)題：

（1）將多用電表?yè)跷徽{(diào)到電阻“×1k”擋，再將紅表筆和黑表筆短接，調(diào)零點(diǎn)．
（2）將圖1中多用電表的紅表筆和1（選填“1”或“2”）端相連，黑表筆連接另一端．
（3）將滑動(dòng)變阻器的滑片調(diào)到適當(dāng)位置，使多用電表的示數(shù)如圖2所示，這時(shí)電壓表的示數(shù)如圖3所示．多用電表和電壓表的讀數(shù)分別為15.0kΩ和3.60 V．
（4）調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器的滑片，使其接入電路的阻值為零．此時(shí)多用電表和電壓表的讀數(shù)分別為12.0kΩ和4.00V．從測(cè)量數(shù)據(jù)可知，電壓表的內(nèi)阻為12.0 kΩ．
（5）多用電表電阻擋內(nèi)部電路可等效為由一個(gè)無(wú)內(nèi)阻的電池、一個(gè)理想電流表和一個(gè)電阻串聯(lián)而成的電路，如圖4所示．根據(jù)前面的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)計(jì)算可得，此多用電表內(nèi)電池的電動(dòng)勢(shì)為9.00V，電阻“×1k”擋內(nèi)部電路的總電阻為15.0 kΩ．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

3．分力和合力大小關(guān)系為（　�。�
A．合力總是大于每一個(gè)分力
B．合力至少比一個(gè)分力大
C．兩分力大小不變，夾角（在0°～180°范圍內(nèi)）增大時(shí)，合力一定減小
D．兩分力之間的夾角不變，分力增大時(shí)，合力的大小可能不變

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