如圖1為探究“牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)裝置，在小車的前端安裝一個(gè)拉力傳感器，用來記錄小車受到的拉力大小，在長木板上相距為x=48.0cm的A、B兩點(diǎn)各安裝一個(gè)速度傳感器，分別記錄小車到達(dá)A、B時(shí)的速率．

（1）實(shí)驗(yàn)中，下列方法能減少實(shí)驗(yàn)誤差的有： ．

A．實(shí)驗(yàn)中應(yīng)使砝碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車（包括傳感器）的質(zhì)量

B．適當(dāng)墊高長木板無滑輪的一端，使未掛鉤碼的小車被輕推后恰能做勻速運(yùn)動(dòng)

C．長木板的表面光滑程度要盡可能均勻

D．實(shí)驗(yàn)時(shí)盡可能使AB間的距離小一點(diǎn)

（2）如表中記錄了實(shí)驗(yàn)測得的幾組數(shù)據(jù)，v2B﹣v2A是兩個(gè)速度傳感器記錄的速率的平方差，則加速度的表達(dá)式a= （用vA、vB、x等表示），表中第3次實(shí)驗(yàn)的加速度大小應(yīng)為 （結(jié)果保留三位有效數(shù)字）．

次數(shù)

F（N）

v2B﹣v2A（m2/s2）

a（m/s2）

1

0.60

0.77

0.80

2

1.04

1.61

1.68

3

1.42

2.34

4

2.62

4.65

4.84

5

3.00

5.49

5.72

（3）（2分）由表中數(shù)據(jù)，在圖2坐標(biāo)紙上作出a～F關(guān)系圖線；

（4）（1分）對比實(shí)驗(yàn)結(jié)果與理論計(jì)算得到的關(guān)系圖線（圖2中已畫出理論圖線），造成上述偏差的原因是 ．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年湖北荊州中學(xué)高二上期月考物理卷（解析版） 題型：選擇題

關(guān)于靜電場，下列結(jié)論普遍成立的是（ ）

A.電場中任意兩點(diǎn)之間的電勢差只與這兩點(diǎn)的場強(qiáng)有關(guān)

B.電場強(qiáng)度大的地方電勢高，電場強(qiáng)度小的地方電勢低

C.將正點(diǎn)電荷從場強(qiáng)為零的一點(diǎn)移動(dòng)到場強(qiáng)為零的另一點(diǎn)，電場力做功為零

D.在正電荷或負(fù)電荷產(chǎn)生的靜電場中，場強(qiáng)方向都指向電勢降低最快的方向

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科目：高中物理 來源：2016屆湖北武漢華中師范附屬中學(xué)等八校聯(lián)考物理卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，虛線a、b、c代表電場中三個(gè)等勢面，相鄰等勢面之間的電勢差相等，即Uab=Ubc．實(shí)線為一帶正電的質(zhì)點(diǎn)（不計(jì)重力）僅在電場力作用下通過該區(qū)域時(shí)的運(yùn)動(dòng)軌跡，M、N是這條軌跡上的兩點(diǎn)，下列判斷正確的是

A．三個(gè)等勢面中，a的電勢最低

B．帶電質(zhì)點(diǎn)在M點(diǎn)具有的電勢能比在N點(diǎn)具有的電勢能大

C．帶電質(zhì)點(diǎn)通過M點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能比通過N點(diǎn)時(shí)大

D．帶電質(zhì)點(diǎn)通過M點(diǎn)時(shí)的加速度比通過N點(diǎn)時(shí)大

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科目：高中物理 來源：2016屆安徽合肥一六八中學(xué)高三上段考物理卷（解析版） 題型：選擇題

歷史上有些科學(xué)家曾把在相等位移內(nèi)速度變化相等的單向直線運(yùn)動(dòng)稱為“勻變速直線運(yùn)動(dòng)”（現(xiàn)稱“另類勻變速直線運(yùn)動(dòng)”），“另類加速度”定義為 A = ，其中v0 和vt 分別表示某段位移 s 內(nèi)的初速度和末速度。A > 0表示物體做加速運(yùn)動(dòng)，A < 0表示物體做減速運(yùn)動(dòng)。而現(xiàn)在物理學(xué)中加速度的定義式為 a = ，下列說法正確的是：

A．若A不變，則 a 也不變。

B．若A > 0且保持不變，則 a 逐漸變小。

C．若A不變，則物體在中間位置處的速度為 。

D．若A不變，則物體在中間位置處的速度為

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科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年云南昆明三中高一上期中物理卷（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

下表是一位同學(xué)探究彈力大小與彈簧伸長量之間的關(guān)系所測的幾組數(shù)據(jù)：

彈力（F/N）

0.5

1.0

1.5

2.0

2.5

彈簧原來長度(L0/cm）

15

15

15

15

15

彈簧后來長度（L/cm）

16.5

18.0

19.6

21.0

22.5

彈簧伸長量（x/cm）

1.5

3.0

4.6

6.0

7.5

（1）在圖中的坐標(biāo)上作出F-x圖線。

（2）通過實(shí)驗(yàn)測出的彈簧的勁度系數(shù)為

N/m

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科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年寧夏石嘴山三中高二上期第一次月考物理卷（解析版） 題型：選擇題

汽車從A點(diǎn)由靜止開始沿直線ACB做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，第4s末到達(dá)C點(diǎn)并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)勻減速前進(jìn)，再經(jīng)6s到達(dá)B點(diǎn)停止．已知AB長為30m，則下列說法正確的是（ ）

A． 通過C點(diǎn)時(shí)速度大小為3m/s

B． 通過C點(diǎn)時(shí)速度大小為6m/s

C． AC段位移為15m

D． 汽車在AC段平均速度大于CB段平均速度．

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科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年吉林長春十一中高二上期中物理卷（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

為了測定某迭層電池的電動(dòng)勢（約20V~22V）和電阻（小于2Ω），需要把一個(gè)量程為10V（內(nèi)阻為10KΩ）的直流電壓表接一固定電阻（用電阻箱代替），改裝為量程30V的電壓表，然后用伏安法測電源的電動(dòng)勢和內(nèi)電阻。

（1）進(jìn)行改裝時(shí)與電壓表串聯(lián)的電阻箱的阻值為__________KΩ；

（2）用該擴(kuò)大了量程的電壓表（電壓表的表盤刻度沒變），測電源電動(dòng)勢E 和內(nèi)電阻r，實(shí)驗(yàn)電路如圖甲所示，得到多組電壓U 和電流I 的值，并作出U—I 圖線，如圖乙所示，由圖像可知電池的電動(dòng)勢為_______V，內(nèi)電阻為______Ω。（保留三位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年甘肅會(huì)寧縣一中高二上期中考試物理卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，是勻強(qiáng)電場中的一組等勢面，每兩個(gè)相鄰等勢面的距離是25 cm，由此可確定電場強(qiáng)度的方向及大小為

A. 豎直向下，E＝0.4 N/C B．水平向右，E＝0.4 N/C

C．水平向左，E＝40 N/C D．水平向右，E＝40 V/m

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科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年云南昭通水富一中高一月考物理卷（解析版） 題型：選擇題

下列關(guān)于慣性的說法正確的是（ ）

A．戰(zhàn)斗機(jī)戰(zhàn)斗前拋棄副油箱，是為了增大戰(zhàn)斗機(jī)的慣性

B．物體的質(zhì)量越大，其慣性就越大

C．火箭升空時(shí)，火箭的慣性隨其速度的增大而增大

D．做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體沒有慣性

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