2008年9月25日,我國成功發(fā)射了“神舟七號”載人飛船.在飛船繞地球做勻速圓周運(yùn)動的過程中,下列說法正確的是()
A. 已知飛船的運(yùn)動軌道半徑、周期和萬有引力常量,就可以算出飛船的質(zhì)量
B. 若地面觀察站人員看到飛船內(nèi)的物體懸浮在艙中,則物體不受力作用
C. 若在此軌道上有沿同一方向繞行的前后兩艘飛船,則后一飛船不能用加速的方法與前一飛船對接
D. 艙中的宇航員所需要的向心力和飛船所需要的向心力相同
考點(diǎn): 人造衛(wèi)星的加速度、周期和軌道的關(guān)系;萬有引力定律及其應(yīng)用.
專題: 人造衛(wèi)星問題.
分析: A、根據(jù)萬有引力提供向心力,環(huán)繞天體的質(zhì)量不能求出.
B、飛船內(nèi)的物體懸浮在艙中,受地球的萬有引力提供圓周運(yùn)動的向心力,處于完全失重狀態(tài).
C、在同軌道運(yùn)行,若加速,萬有引力不夠提供所需的向心力,將做離心運(yùn)動,離開原軌道.
D、根據(jù)萬有引力定律的公式比較向心力的大。
解答: 解:A、根據(jù)知,已知軌道半徑、周期、引力常量,可以求出地球的質(zhì)量,但不能求出飛船的質(zhì)量.故A錯誤.
B、飛船繞地球做圓周運(yùn)動,里面的物體也繞地球做圓周運(yùn)動,受到地球的萬有引力提供圓周運(yùn)動的向心力.故B錯誤.
C、在此軌道上有沿同一方向繞行的前后兩艘飛船,若加速,萬有引力不夠提供向心力,將做離心運(yùn)動,離開原軌道,不會與前面的飛船對接.故C正確.
D、根據(jù)F向=,由于宇航員的質(zhì)量與飛船的質(zhì)量不等,所以所受的向心力不等.故D錯誤.
故選C.
點(diǎn)評: 本題考查了萬有引力定律的應(yīng)用,知道飛船繞地球做圓周運(yùn)動,靠萬有引力提供圓周運(yùn)動的向心力.
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科目:高中物理 來源: 題型:
一圓盤可繞通過圓盤中心O,且垂直于盤面的豎直軸轉(zhuǎn)動,在圓盤上放置一小木塊A,它隨圓盤一起做勻速圓周運(yùn)動,如圖所示,則關(guān)于該小木塊A的受力情況,下列說法正確的是()
A. 小木塊A受重力、支持力、靜摩擦力和向心力
B. 小木塊A受重力、支持力和靜摩擦力,且靜摩擦力的方向與小木塊運(yùn)動方向相反
C. 小木塊A受重力、支持力和靜摩擦力,且靜摩擦力的方向指向圓心
D. 小木塊A受重力、支持力和靜摩擦力,且靜摩擦力的方向與小木塊運(yùn)動方向相同
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,一個小球質(zhì)量為m,靜止在光滑的軌道上,現(xiàn)以水平力擊打小球,使小球能夠通過半徑為R的豎直光滑軌道的最高點(diǎn)C,則水平力對小球所做的功至少為()
A. mgR B. 2mgR C. 2.5mgR D. 3mgR
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科目:高中物理 來源: 題型:
為了節(jié)省能量,某商場安裝了智能化的電動扶梯.無人乘坐時,扶梯運(yùn)轉(zhuǎn)得很慢;有人站上扶梯時,它會先慢慢加速,再勻速轉(zhuǎn)動.一顧客乘扶梯上樓,恰好經(jīng)歷了這兩個過程,如圖所示,則下列說法正確的是()
A. 顧客始終受到三個力的作用
B. 顧客始終處于超重狀態(tài)
C. 扶梯對顧客作用力的方向先指向左上方,再豎直向上
D. 扶梯對顧客作用力的方向先指向右上方,再豎直向上
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科目:高中物理 來源: 題型:
質(zhì)量為M=3×106kg的列車,沿平直的軌道由靜止開始出發(fā),以額定功率運(yùn)動.在運(yùn)動過程中受到的阻力f大小恒定,經(jīng)過t=103s后速度達(dá)到最大行駛速度vm=72km/h.此時司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方x0=4km處的軌道旁山體塌方,便立即緊急剎車,這時所加的制動力為F制=9×104N,結(jié)果列車正好到達(dá)軌道毀壞處停下.求
(1)列車在行駛過程中所受的阻力f的大小.
(2)列車的額定功率P.
(3)列車的總行程x.
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖,質(zhì)量為M、長度為L的小車靜止在光滑的水平面上.質(zhì)量為m的小物塊放在小車的最左端.現(xiàn)在一水平恒力F作用在小物塊上,使物塊從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動,物塊和小車之間的摩擦力為f.經(jīng)過時間t,小車運(yùn)動的位移為s,物塊剛好滑到小車的最右端.()
A. 此時物塊的動能為(F﹣f)(s+L)
B. 這一過程中,物塊對小車所做的功為f(s+L)
C. 這一過程中,物塊和小車增加的機(jī)械能為F(s+L)﹣fL
D. 這一過程中,物塊和小車產(chǎn)生的內(nèi)能為f(s+L)
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科目:高中物理 來源: 題型:
圖為某游樂場內(nèi)水上滑梯軌道示意圖,整個軌道在同一豎直平面內(nèi),表面粗糙的AB段軌道與四分之一光滑圓弧軌道BC在B點(diǎn)水平相切.點(diǎn)A距水面的高度為H,圓弧軌道BC的半徑為R,圓心O恰在水面.一質(zhì)量為m的游客(視為質(zhì)點(diǎn))可從軌道AB的任意位置滑下,不計空氣阻力.
(1)若游客從A點(diǎn)由靜止開始滑下,到B點(diǎn)時沿切線方向滑離軌道落在水面上的D點(diǎn),OD=2R,求游客滑到B點(diǎn)時的速度vB大小及運(yùn)動過程軌道摩擦力對其所做的功Wf;
(2)若游客從AB段某處滑下,恰好停在B點(diǎn),又因受到微小擾動,繼續(xù)沿圓弧軌道滑到P點(diǎn)后滑離軌道,求P點(diǎn)離水面的高度h.(提示:在圓周運(yùn)動過程中任一點(diǎn),質(zhì)點(diǎn)所受的向心力與其速率的關(guān)系為F向=m)
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖1所示,某同學(xué)在做“探究功與速度變化的關(guān)系“的實(shí)驗(yàn).當(dāng)小車在1條橡皮筋的作用下沿木板滑行時,橡皮筋對小車做的功記為W.當(dāng)用2條、3條…相同的橡皮筋重復(fù)實(shí)驗(yàn)時,橡皮筋所做的功分別為2W、3W…
(1)實(shí)驗(yàn)室提供的器材如下:長木板、小車、橡皮筋、打點(diǎn)計時器、紙帶、電源等,還缺少的測量工具是刻度尺.
(2)圖1中小車上有一固定小立柱,下面給出了4種橡皮筋與小立柱的套接方式,為減小實(shí)驗(yàn)誤差,你認(rèn)為最合理的套接方式是如圖3中的A.
(3)在正確操作的情況下,交流電源的頻率為50Hz,某次所打的紙帶,相鄰兩點(diǎn)間的距離如圖2所示.打在紙帶上的點(diǎn)并不都是均勻的,為了測量橡皮筋做功后小車獲得的速度,應(yīng)選用紙帶的GJ部分進(jìn)行測量(根據(jù)如圖所示的紙帶上所標(biāo)注的字母回答),小車獲得的速度是0.60m/s.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
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科目:高中物理 來源: 題型:
光滑水平面上靜止著足夠長,質(zhì)量為m的木板,質(zhì)量為M的滑塊以速度v0沖上木板,一段時間后兩者共速,則在此過程中有
A.滑塊動能減少量大于木板動能增加量
B.滑塊動能減少量小于木板動能增加量
C.摩擦產(chǎn)生的熱量大于木板動能增加量
D.摩擦產(chǎn)生的熱量小于木板動能增加量
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