18．如圖所示，表面粗糙的水平平臺(tái)上有一質(zhì)量為m的物體（可視為質(zhì)點(diǎn)），物體在一水平向右的拉力作用下由靜止開始運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)一段距離后撤去拉力，物體繼續(xù)運(yùn)動(dòng)到平臺(tái)邊緣水平拋出并最終落地．已知物體在平臺(tái)上運(yùn)動(dòng)的距離、平臺(tái)的高度和平拋的水平距離均為L(zhǎng)，物體與平臺(tái)間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ．求平臺(tái)拉力對(duì)物體所做的功．

17．在小車的質(zhì)量未知的情況下，某同學(xué)設(shè)計(jì)了一種實(shí)驗(yàn)方案來探究“在外力一定的條件下，物體的加速度與其質(zhì)量間的關(guān)系”，實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示，長(zhǎng)木板固定在水平桌面上．

（1）實(shí)驗(yàn)中，為了保證在改變小車中砝碼的質(zhì)量時(shí)，小車所受的拉力近似不變，砝碼盤和盤中砝碼的質(zhì)量之和應(yīng)滿足的條件是砝碼盤和盤中砝碼質(zhì)量之和遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量．
（2）圖乙為實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)描繪出小車（含砝碼）的a-$\frac{1}{M}$關(guān)系圖象，取g=10m/s²，根據(jù)圖象可知小車受到的拉力為5.0N，小車與長(zhǎng)木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2．

16．如圖所示，兩根足夠長(zhǎng)的“∧”型平行金屬導(dǎo)軌豎直固定放置，兩側(cè)導(dǎo)軌平面與水平面間的夾角均為θ=30°，導(dǎo)軌間距為L(zhǎng)，電阻不計(jì)．導(dǎo)軌所在空間存在磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B、方向分別垂直兩側(cè)導(dǎo)軌平面向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)．將質(zhì)量為m的金屬條ab垂直導(dǎo)軌放在右側(cè)導(dǎo)軌上，金屬條ab剛好不下滑；若將光滑導(dǎo)體棒cd垂直導(dǎo)軌置于左側(cè)導(dǎo)軌上并由靜止釋放，當(dāng)cd開始勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，ab剛好開始向上滑動(dòng)．已知ab、cd接人電路的電阻均為R，cd下滑過程中始終與導(dǎo)軌垂直．
（1）求導(dǎo)體棒cd的質(zhì)量M；
（2）已知cd從釋放到開始勻速運(yùn)動(dòng)的過程中，ab中產(chǎn)生的熱量為Q，求此過程中通過ab的電荷量q．

15．關(guān)于安培分子電流假說下列分析正確的是（　�。�

	A．	安培分子電流假說的實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)是奧斯特發(fā)現(xiàn)了通電導(dǎo)線周圍存在磁場(chǎng)
	B．	鐵棒受到外界磁場(chǎng)作用時(shí)，各分子電流的取向變得大致相同，鐵棒各處顯示出同樣強(qiáng)弱的磁場(chǎng)
	C．	磁體受到高濕或猛烈撞擊時(shí)會(huì)失去磁性，是因?yàn)榧ち业臒徇\(yùn)動(dòng)或震動(dòng)使分子電流的取向變得雜亂無章
	D．	安培分子電流假說揭示了電流產(chǎn)生磁場(chǎng)的原因

14．如圖所示，豎直平面內(nèi)一個(gè)光滑圓管道內(nèi)有一個(gè)小球，現(xiàn)給小球一初速度，使它做圓周運(yùn)動(dòng)，圖中a、b分別表示軌道的最低點(diǎn)和最高點(diǎn)，則關(guān)于球?qū)�管道的作用力的說法正確的是（　�。�

	A．	a處小球可能對(duì)管道內(nèi)側(cè)壁產(chǎn)生壓力
	B．	a處小球一定對(duì)管道外側(cè)壁產(chǎn)生壓力
	C．	b處小球一定對(duì)管道內(nèi)側(cè)壁產(chǎn)生壓力
	D．	b處小球一定對(duì)管道外側(cè)壁產(chǎn)生壓力

13．在光滑水平面上，用長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)線拴一質(zhì)量為m的小球，以角速度ω做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是（　�。�

	A．	L、ω不變，m越大線越易被拉斷		B．	m、ω不變，L越小線越易被拉斷
	C．	L不變，m加倍，ω減半，線拉力變大		D．	ω不變，L加倍，m減半，線拉力變大

12．做平拋運(yùn)動(dòng)的物體，在水平方向通過的最大距離取決于（　�。�

	A．	物體的高度和初速度		B．	物體的高度
	C．	物體的重力、高度和初速度		D．	物體的重力和初速度

11．如圖，長(zhǎng)為L(zhǎng)的光滑斜面固定在水平地面上，用平行于斜面的力F拉為m的小物塊，恰好可以使它勻速向上滑動(dòng)．現(xiàn)改用大小為5F的力仍平行斜面向上拉該物體，讓物體從斜面底端由靜止開始運(yùn)動(dòng)．
（1）求物塊到達(dá)斜面頂端時(shí)速度大�。�
（2）若5F作用一段時(shí)間后撤去，物塊恰能達(dá)到斜面頂端，求5F力作用的時(shí)間．

10．“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系“的實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示．

（1）關(guān)于實(shí)驗(yàn)步驟，下列說法正確的是D．
A．每次改變小車質(zhì)量時(shí)，應(yīng)重新平衡摩擦力
B．實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放小車，后接通電源
C．本實(shí)驗(yàn)砝碼及砝碼盤B的質(zhì)量應(yīng)約等于小車A的質(zhì)量
D．在探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí)，應(yīng)作a-$\frac{1}{{m}_{A}}$圖象
（2）在實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)得到了一條紙帶如圖2所示，選擇了A、B、C、D、E作為計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩個(gè)計(jì)
數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒有標(biāo)出，其中s₁=7.05cm、s₂=7.68cm、s₃=8.30cm、s₄=8.92cm，電源頻率為50Hz，可以計(jì)算出小車的加速度大小是0.62m/s²．（保留兩位有效數(shù)字）
（3）某同學(xué)將木板右端適當(dāng)墊高，其目的是平衡摩擦力．如果長(zhǎng)木板的右端墊得不夠高，木板傾角過小，用a表示小車的加速度，F(xiàn)表示細(xì)線作用于小車的拉力，他會(huì)出的a-F關(guān)系圖象可能是B．

9．如圖所示，物體的質(zhì)量m=4.4kg，用與豎直方向成θ=37°的斜向右上方的推力F把該物體壓在豎直墻壁上，物體與墻壁間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，取重力加速度g=10m/s²（sin37°=0.6，cos37°=0.8）
（1）若使物體沿墻壁豎直向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，求推力F的大小
（2）若物體靜止不動(dòng)，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，則推力F的范圍是什么？