10．如圖，在粗糙的水平面上，木塊以速度υ向右運動，一根彈簧固定在墻上，木 塊從與彈簧接觸直到彈簧被壓縮到最短的這一段時間內，木塊將做什么運動（　�。�

	A．	勻減速運動
	B．	速度向右，加速度向左
	C．	速度一直減小，加速度一直增大
	D．	速度先增大后減小，加速度先減小后增大

9．粗糙水平面上一質量為2kg的物塊在水平拉力作用下運動的v-t圖象如圖所示，已知物塊與水平面間的動摩擦因數(shù)μ=0.2，g=10m/s²，則（　�。�

	A．	t=1s時拉力的功率為3W		B．	0～1s內拉力所做的功為2.25J
	C．	第3s內拉力的大小為4N		D．	4s內拉力做功的平均功率為4.75W

8．如圖所示，一人用水平推力F推動一木箱向右加速運動，則以下說法正確的是（　　）

	A．	木箱之所以能加速運動，是因為人對木箱的推力大于木箱對人的作用力
	B．	人對木箱的推力與木箱所受的摩擦力是一對平衡力
	C．	一段時間后撤去推力F，木箱在停止運動前摩擦力保持不變
	D．	一段時間后撤去推力F，木箱在停止運動前摩擦力越來越小

7．如圖所示，木塊質量m=0.4kg，它以速度v=5m/s水平地滑上一輛長為L的靜止的平板小車，已知小車質量M=1.6kg，木塊與小車間的動摩擦因數(shù)為μ=0.4，木塊恰好沒有滑離小車，地面光滑，g取10m/s²，求：
①木塊相對小車靜止時小車的速度；
②小車的長度L．

6．為監(jiān)測某化工廠的污水排放量，技術人員在該廠的排污管末端安裝了如圖所示的流量計．該裝置由絕緣材料制成，長、寬、高分別為a、b、c，左右兩端開口．在垂直于上下底面方向加磁感應強度大小為B的勻強磁場，在前后兩個內側面分別固定有金屬板作為電極與電壓表相連．污水充滿管口從左向右流經(jīng)該裝置時，電壓表將顯示兩個電極間的電壓U．若用Q表示污水流量（單位時間內排出的污水體積），下列說法中正確的是（　　）

	A．	若污水中正離子較多，則前表面比后表面電勢高
	B．	若污水中負離子較多，則前表面比后表面電勢高
	C．	污水中離子濃度越高電壓表的示數(shù)將越大
	D．	電壓表示數(shù)U與污水流量Q成正比

5．一條彈性繩子呈水平狀態(tài)，M為繩子中點，兩端P、Q同時開始上下振動，一小段時間后產(chǎn)生的波形如圖所示，對于其后繩上各點的振動情況，下列判斷正確的是（　�。�

	A．	左邊的波先到達中點M
	B．	兩列波波速之比為1：2
	C．	中點M的振動總是加強的
	D．	繩的兩端點P、Q開始振動的方向相同

4．鑒于社會上有些司機在駕車經(jīng)過減速帶時不減速而經(jīng)常導致一些事故的產(chǎn)生，有一汽車廠家提出如下解決方案，其基本設想簡化如下：如圖（俯視圖），在汽車底部固定一個長度L₁、寬度L₂的單匝矩形純電阻金屬線圈，線圈的總電阻為R，車和線圈的總質量為m，假設汽車運動過程中所受阻力恒為f．在減速區(qū)域設置磁場如圖，若開始時，汽車以初速度v₀沖進緩沖區(qū)域的左側，緩沖區(qū)域寬為d（d＞L₁）．緩沖區(qū)域內有方向垂直線圈平面向上、大小為B的勻強磁場，現(xiàn)控制汽車牽引力的功率，讓汽車以大小為a的恒定加速度減速駛入緩沖區(qū)域，線圈全部進入緩沖區(qū)域后，立即開始做勻速直線運動，直至完全離開緩沖區(qū)域，整個過程中，牽引力的總功為W．
（1）求線圈沖出磁場過程中，通過線圈橫截面的電量；
（2）寫出線圈進入磁場過程中，牽引力的功率隨時間變化的關系式；
（3）線圈進入磁場過程中，線圈中產(chǎn)生的焦耳熱．

3．在垂直紙面的勻強磁場中，有不計重力的甲、乙兩個帶電粒子，在紙面內做勻速圓周運動，運動方向和軌跡示意如圖．則下列說法中正確的是（　�。�

	A．	甲、乙兩粒子所帶電荷種類不同
	B．	若甲、乙兩粒子所帶電荷量及運動的速率均相等，則甲粒子的質量較大
	C．	若甲、乙兩粒子的動量大小相等，則甲粒子所帶電荷量較大
	D．	該磁場方向一定是垂直紙面向里

2．真空中存在一電場，在電場中的P點放一電量4×10^-9C的點電荷，它所受的電場力大小為2×10^-5N，則P點場強大小為5×10³N/C，把點電荷的電量減少為2×10^-9C，則點電荷所受電場力大小為1×10^-5N，該點場強大小為5×10³N/C，如果把點電荷取走，則P點的電場強度大小為5×10³N/C．

1．如圖所示，在水平向右的勻強電場中，有一帶電體P自O點豎直上拋，它的初動能3J，當它上升到最高點M時動能為6J，則此帶電體折回通過與O點在同一水平線上的O′點時，其動能為27J．