6．在平直公路上，一輛汽車(chē)正以54km/h的速度勻速行駛，某時(shí)刻駕駛員關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)讓汽車(chē)勻減速滑行，已知汽車(chē)滑行的加速度大小為2m/s²，求：
（1）關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后15s內(nèi)汽車(chē)滑行的距離x₁；
（2）汽車(chē)靜止前1s內(nèi)滑行的距離x₂．

5．城市部分過(guò)街天橋裝有智能化電動(dòng)扶梯，如圖所示，當(dāng)乘客站上扶梯并隨扶梯一起向右上方加速上升時(shí)，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	乘客處于超重狀態(tài)		B．	乘客處于失重狀態(tài)
	C．	電梯對(duì)乘客的支持力大于重力		D．	電梯對(duì)乘客的摩擦力水平向右

4．如圖所示，物體A、B放在物體C上，水平拉力F作用于A，使A、B、C一起向左勻速運(yùn)動(dòng)，在勻速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，關(guān)于各接觸面間的摩擦力的情況判斷正確的是（　�。�

	A．	A對(duì)C有向左的摩擦力作用		B．	C對(duì)B有向左的摩擦力作用
	C．	C對(duì)地面有向左的摩擦力作用		D．	物體C受到三個(gè)摩擦力的作用

3．一步行者以6.0m/s的速度跑去追趕紅燈阻停的公交車(chē)，在跑到距汽車(chē)25m處時(shí)，綠燈亮了，汽車(chē)以1.0m/s²的加速度勻加速啟動(dòng)前進(jìn)，則（　　）

	A．	人能追上公共汽車(chē)，追上車(chē)前人共跑了36m
	B．	人能追上公共汽車(chē)，追上車(chē)前人共跑了43m
	C．	人不能追上公共汽車(chē)，人與車(chē)最近距離為7m
	D．	人不能追上公共汽車(chē)，且車(chē)開(kāi)動(dòng)后，人與車(chē)距離越來(lái)越遠(yuǎn)

2．如圖所示，在紙面內(nèi)有一個(gè)邊長(zhǎng)為L(zhǎng)的等邊三角形abc區(qū)域，一質(zhì)量為m，電量為q的帶正電的粒子從a點(diǎn)以速度v₀沿平行于紙面且垂直于bc邊的方向進(jìn)入此區(qū)域．若在該區(qū)域內(nèi)只存在垂直于紙面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，粒子恰好能從c點(diǎn)離開(kāi)；若該區(qū)域內(nèi)只存在平行于bc邊的勻強(qiáng)電場(chǎng)，該粒子恰好能從b點(diǎn)離開(kāi)（不計(jì)粒子重力）
（1）判斷勻強(qiáng)磁場(chǎng)，勻強(qiáng)電場(chǎng)的方向；
（2）計(jì)算電場(chǎng)強(qiáng)度與磁場(chǎng)強(qiáng)度大小之比．

1．如圖所示，一根通電導(dǎo)線(xiàn)垂直放在磁感應(yīng)強(qiáng)度為1T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，以導(dǎo)線(xiàn)為中心，半徑為R的圓周上有a、b、c、d四個(gè)點(diǎn)，已知c點(diǎn)的實(shí)際磁感應(yīng)強(qiáng)度為0，則下列說(shuō)法中正確的是（　　）

	A．	直導(dǎo)線(xiàn)中電流方向垂直紙面向里
	B．	d點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為0
	C．	a點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為2T，方向向右
	D．	b點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為$\sqrt{2}$T，方向斜向下，與B成135°角

20．某靜電場(chǎng)中的電場(chǎng)線(xiàn)如圖所示，帶電粒子在電場(chǎng)中僅受靜電力作用，其運(yùn)動(dòng)軌跡如圖中虛線(xiàn)所示，由M運(yùn)動(dòng)到N，以下判斷錯(cuò)誤的是（　�。�

	A．	粒子必定帶正電荷
	B．	粒子在M點(diǎn)的動(dòng)能小于在N點(diǎn)的動(dòng)能
	C．	粒子在M點(diǎn)的加速度小于它在N點(diǎn)的加速度
	D．	由于M點(diǎn)沒(méi)有電場(chǎng)線(xiàn)，粒子在M點(diǎn)不受靜電力的作用

19．如圖所示，置于平臺(tái)上的木板與一水平傳送帶靠近且上表面在同一水平面上，傳送帶左端置于一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量m=1kg的煤塊，三者皆處于靜止?fàn)顟B(tài)，木板質(zhì)量M=5kg且足夠長(zhǎng)．煤塊與傳送帶以及木板上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)皆為μ=0.2．某時(shí)刻傳送帶開(kāi)始順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，加速度為a₁=4m/s²，當(dāng)速度達(dá)到v=3m/s后開(kāi)始勻速運(yùn)動(dòng)．煤塊先是相對(duì)傳送帶滑動(dòng)留下一段黑色痕跡而后相對(duì)傳送帶靜止，最后滑上木板．取g=10m/s²，求：

（1）求煤塊相對(duì)傳動(dòng)帶運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t₁；
（2）如果平臺(tái)光滑，計(jì)算煤塊與木板摩擦產(chǎn)生的熱量Q，以及煤塊從滑上木板至與木板相對(duì)靜止過(guò)程中摩擦力對(duì)煤塊的沖量I；
（3）如果平臺(tái)不光滑，且在煤塊滑上木板的瞬間給木板施加水平向右的恒力F，此恒力作用t=0.5s時(shí)煤塊與木板速度恰好相同，求此刻煤塊在木板上留下的黑色痕跡的長(zhǎng)度△s．

18．一質(zhì)量為2kg的物體受水平拉力F作用，在粗糙水平面上做加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)的a-t圖象如圖所示，t=0時(shí)其速度大小為2m/s，滑動(dòng)摩擦力大小恒為2N，則（　�。�

	A．	在 t=6 s的時(shí)刻，物體的速度為20m/s
	B．	在 0～6 s時(shí)間內(nèi)，合力對(duì)物體做的功為200J
	C．	在 0～6 s時(shí)間內(nèi)，拉力對(duì)物體的沖量為48N•s
	D．	在 t=6 s的時(shí)刻，拉力 F 的功率為180W

17．如圖所示，質(zhì)量為m的小球從距離地面高H的A點(diǎn)由靜止開(kāi)始釋放，落到地面上后又陷 入泥潭中，由于受到阻力作用到達(dá)距地面深度為h的B點(diǎn)時(shí)速度減為零．不計(jì)空氣阻力，重力加速度為 g．關(guān)于小球在剛接觸地面到速度變?yōu)榱愕倪^(guò)程中，下列說(shuō)法中正確的有（　　）

	A．	小球的機(jī)械能減少了mgh		B．	小球克服阻力做的功為mg（H+h）
	C．	小球所受阻力的沖量等于m$\sqrt{2gH}$		D．	小球動(dòng)量的改變量大小等于m$\sqrt{2gH}$