12．伽利略理想實(shí)驗(yàn)揭示了（　�。�

	A．	若物體運(yùn)動(dòng)，那么它一定受力		B．	只有受力才能使物體處于靜止?fàn)顟B(tài)
	C．	力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因		D．	只有受力才能使物體運(yùn)動(dòng)

11．（多選）如圖所示，實(shí)線表示電場(chǎng)線，虛線表示只受電場(chǎng)力作用的帶正電粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡，粒子先經(jīng)過(guò)M點(diǎn)，再經(jīng)過(guò)N點(diǎn)，可以判定（　　）

	A．	粒子帶負(fù)電
	B．	粒子的電勢(shì)能不斷減少
	C．	粒子的動(dòng)能不斷減少
	D．	粒子在M點(diǎn)的加速度小于在N點(diǎn)的加速度

10．如圖所示，一質(zhì)量M=3.0kg的長(zhǎng)方形木板B放在光滑水平地面上，在其右端放一個(gè)質(zhì)量m=1.0kg的小木塊A．現(xiàn)以地面為參考系，給A和B以大小均為4.0m/s，方向相反的初速度，使A開(kāi)始向左運(yùn)動(dòng)．B開(kāi)始向右運(yùn)動(dòng)，但最后A并沒(méi)有滑離B板．
求：
（1）當(dāng)A的速度大小為1.0m/s時(shí)，木板B的速率；
（2）整個(gè)過(guò)程中系統(tǒng)損失的機(jī)械能為多少？

9．如圖所示，水平面上有一固定著輕質(zhì)定滑輪O的長(zhǎng)方體物體C，放置在C上的物體B和通過(guò)一輕質(zhì)細(xì)繩與物體A相連，細(xì)繩與B相連的一部分與水平面平行，與A相連另一部分保持豎直，現(xiàn)將A、B由靜止釋放且C始終保持靜止．已知A、B的質(zhì)量均為m，重力加速度為g，不計(jì)A與C、B與C之間的摩擦，不計(jì)繩與滑輪之間的摩擦．則在物體A未落地以及物體B未撞上滑輪之前．求在此過(guò)程中：
（1）輕質(zhì)細(xì)繩的拉力T的大�。�
（2）滑輪受到繩的力N的大��？
（3）判斷地面對(duì)物體C是否有摩擦，若沒(méi)有請(qǐng)說(shuō)明原因，如果有摩擦求出地面對(duì)C的摩擦力f的大��？

8．如圖所示，直線MN表示一條平直公路，甲、乙兩輛汽車(chē)原來(lái)停在A、B兩 處，現(xiàn)甲車(chē)先開(kāi)始向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度a₁=2m/s²，甲車(chē)運(yùn)動(dòng)t₀=4s時(shí)，乙車(chē)開(kāi)始向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度a₂=4m/s²，若最終甲乙兩車(chē)不能相撞，則A、B間的距離S至少為多少？

7．某組同學(xué)在“探究加速度與物體所受合外力和質(zhì)量間 的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中采用了如圖1過(guò)程，桌面保持水平，在小車(chē)的質(zhì)量不變的條件下，得到了如下一組小車(chē)所受拉 力大小與其加速度大小的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)．

拉力F/N	0.20	0.30	0.40	0.50	0.60
加速度a/（m/s2）	0.27	0.60	0.95	1.25	1.60

（1）在如圖2坐標(biāo)紙上畫(huà)a-F圖象，并延長(zhǎng)至橫軸；
（2）從圖中可以發(fā)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)中的問(wèn)題是沒(méi)平衡摩擦力或平衡摩擦力不足；
（3）從圖中求出小車(chē)的質(zhì)量為0.33kg．

6．某物體沿墻壁下落，某時(shí)刻突然受到一水平推力F，F(xiàn)=kt，落點(diǎn)離地面足夠高，不計(jì)空氣阻力，從受到推力F開(kāi)始計(jì)時(shí)，關(guān)于 物體運(yùn)動(dòng)情況的說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程到的受到的最大摩擦力大于物體的重力
	B．	物體最終靜止，之后所受摩擦力將繼續(xù)增大
	C．	物體下落過(guò)程中的加速度一直在變化
	D．	物體先做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，后做加速度減小的減速運(yùn)動(dòng)，最終勻速下滑

5．如圖所示，兩根長(zhǎng)短不同的細(xì)繩一端固定在豎直桿上，另一端拴著小球，小車(chē)沿水 平面向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，兩根繩與豎直方向夾角分別為30°和45°，若兩根繩上均有拉力，不計(jì)空氣阻力，則小車(chē)的加速度可能為（　�。�

A．

$\frac{\sqrt{2}}{2}$g

B．

$\frac{\sqrt{3}}{3}$g

C．

$\frac{1}{2}$g

D．

$\frac{2}{3}$g

4．如圖所示，A球質(zhì)量為m，B球質(zhì)量為2m，A、B兩球用彈簧k₁連接處于靜止?fàn)顟B(tài)，B球與地面用彈簧k₂連接并用繩系在B與地面之間使彈簧k₂處于壓縮狀態(tài)，此時(shí)繩上的拉力大小為2mg，則將繩剪斷瞬間，A、B兩球的加速度為（　�。�

A．

aA=2g

B．

aA=0

C．

aB=g

D．

aB=$\frac{g}{2}$

3．a、b兩輛汽車(chē)做直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖象如圖所示，開(kāi)始計(jì)時(shí)時(shí)，b車(chē)在a車(chē)前方10m處，關(guān)于兩物體的運(yùn)動(dòng)情況以下說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	a車(chē)第一秒末運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變，b車(chē)一直向同一方向運(yùn)動(dòng)
	B．	a、b兩車(chē)均做加速度不變的直線運(yùn)動(dòng)
	C．	a車(chē)與b車(chē)剛好能相遇一次
	D．	a車(chē)與b車(chē)的最小距離是2.5m