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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】a、b兩車在平直公路上沿同一方向行駛，運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象如圖所示，在t=0時(shí)刻，b車在a車前方s0處，在t=t1時(shí)間內(nèi)，a車的位移為s，則（　�。�

A. 若a、b在t1時(shí)刻相遇，則

B. 若a、b在時(shí)刻相遇，則下次相遇時(shí)刻為2t1

C. 若a、b在時(shí)刻相遇，則

D. 若a、b在t1時(shí)刻相遇，則下次相遇時(shí)刻為2t1

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】物體甲的速度﹣時(shí)間圖象和物體乙的位移﹣時(shí)間圖象分別如圖所示，則兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況是（　�。�

A. 甲在04s時(shí)間內(nèi)有往返運(yùn)動(dòng)，它通過(guò)的總路程為6m

B. 甲在04s時(shí)間內(nèi)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)

C. 乙在t=2s時(shí)速度方向發(fā)生改變，與初速度方向相反

D. 乙在04s時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移為零

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】伽利略在研究自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)，做了如下的實(shí)驗(yàn)：他讓一個(gè)銅球從阻力很小（可忽略不計(jì)）的斜面上由靜止開始滾下，并且做了上百次．假設(shè)某次實(shí)驗(yàn)伽利略是這樣做的：在斜面上任取三個(gè)位置A、B、C，讓小球分別由A、B、C滾下，如圖所示．設(shè)A、B、C與斜面底端的距離分別為s1、s2、s3，小球由A、B、C運(yùn)動(dòng)到斜面底端的時(shí)間分別為t1、t2、t3，小球由A、B、C運(yùn)動(dòng)到斜面底端時(shí)的速度分別為υ1、υ2、υ3，則下列關(guān)系式中正確、并且是伽利略用來(lái)證明小球沿光滑斜面向下的運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)的是（　�。�

A.

B.

C. s1﹣s2=s2﹣s3

D.

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】在地質(zhì)、地震、勘探、氣象和地球物理等領(lǐng)域的研究中，需要精確的重力加速度g值，g值可由實(shí)驗(yàn)精確測(cè)定．近年來(lái)測(cè)g值的一種方法叫“對(duì)稱自由下落法”，它是將測(cè)g歸于測(cè)長(zhǎng)度和時(shí)間，以穩(wěn)定的氦氖激光波長(zhǎng)為長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)，用光學(xué)干涉的方法測(cè)距離，以銣原子鐘或其他手段測(cè)時(shí)間，能將g值測(cè)得很準(zhǔn)，具體做法是：將真空長(zhǎng)直管沿豎直方向放置，自其中O點(diǎn)向上拋小球又落至原處的時(shí)間為T2，在小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中經(jīng)過(guò)比O點(diǎn)高H的P點(diǎn)，小球離開P點(diǎn)至又回到P點(diǎn)所用的時(shí)間為T1，測(cè)得T1、T2和H，可求得g等于（ ）

A． B．

C． D．

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示為超聲波測(cè)速示意圖．一固定的超聲波測(cè)速儀每隔1s向小汽車發(fā)出一個(gè)超聲波脈沖信號(hào)，己知第一個(gè)超聲波t0=0時(shí)刻發(fā)出，遇到小汽車后返回，tl=l.0s時(shí)刻接收到反射波同時(shí)發(fā)出第二個(gè)超聲波，t2=1.9s時(shí)刻接收到第二個(gè)反射波．若超聲波在空氣中的傳播速度為3.4x 102m/s，小汽車在這段時(shí)間的運(yùn)動(dòng)視為勻速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)上述條件可知（　�。�

A. 小汽車向超聲波測(cè)速儀運(yùn)動(dòng)，速度為17.9m/s

B. 小汽車向超聲波測(cè)速儀運(yùn)動(dòng)，速度為17.0m/s

C. 小汽車背離超聲波測(cè)速儀運(yùn)動(dòng)，速度為17.9m/s

D. 小汽車背離超聲波測(cè)速儀運(yùn)動(dòng)，速度為17.0m/s

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】A、B兩列火車，在同一軌道上同向行駛，A車在前，其速度vA=6m/s，B車在后，速度vB=30m/s，因大霧能見度很低，B車在距A車x0=69m時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有A車，這時(shí)B車立即剎車，但B車要經(jīng)過(guò)150m才能停下來(lái)

（1）B車剎車時(shí)A仍按原速率行駛，兩車是否會(huì)相撞？

（2）若B車在剎車的同時(shí)發(fā)出信號(hào)，A車司機(jī)經(jīng)過(guò)△t=2s收到信號(hào)后加速前進(jìn)，則A車的加速度至少多大才能避免相撞？

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】在“利用單擺測(cè)定當(dāng)?shù)刂亓铀俣取钡膶?shí)驗(yàn)中，下列說(shuō)法正確的是（ ）
A.擺線應(yīng)該選擇盡量細(xì)一些的、伸縮性小一些的，并且要盡量長(zhǎng)一些
B.為了減小周期測(cè)量的誤差，應(yīng)該在小球擺至最高點(diǎn)時(shí)開始計(jì)時(shí)
C.在最大擺角較小且穩(wěn)定振動(dòng)的情況下測(cè)量N次全振動(dòng)的時(shí)間t，則周期的測(cè)量值為
D.若錯(cuò)用繩長(zhǎng)加上小球直徑當(dāng)做擺長(zhǎng)L，則根據(jù)g= （T為周期）計(jì)算得到的重力加速度測(cè)量值將大于真實(shí)值
E.若把擺球質(zhì)量增加一倍，則測(cè)出的周期T變小

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】某同學(xué)利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置測(cè)量重力加速度．

（1）可判斷出固定重錘的是紙帶的__端（填左右）

（2）該同學(xué)經(jīng)正確操作得到如圖乙所示的紙帶，取連續(xù)的六個(gè)點(diǎn)，測(cè)得h1、h2、h3、h4、h5．若打點(diǎn)的頻率為f，則打E點(diǎn)時(shí)速度為vE=__；

（3）若分別計(jì)算出各計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度數(shù)值，并在坐標(biāo)系中畫出v2與h的關(guān)系圖線，如圖丙所示，則重力加速度 g=__m/s2．

（4）若當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?/span>9.8m/s2，你認(rèn)為該同學(xué)存在誤差的主要原因是___________________________．

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】小明在實(shí)驗(yàn)室做單擺實(shí)驗(yàn)時(shí)得到如圖甲所示的單擺振動(dòng)情形，O是它的平衡位置，B、C是擺球所能到達(dá)的左右最遠(yuǎn)位置，小明通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)得當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間=9.8m/s2 ， 并且根據(jù)實(shí)驗(yàn)情況繪制了單擺的振動(dòng)圖象如圖乙所示，設(shè)圖中單擺向右擺動(dòng)為正方向，g≈π2 ， 則下列選項(xiàng)正確的是（ ）

A.根據(jù)圖乙可知開始計(jì)時(shí)擺球在C點(diǎn)
B.此單擺的振動(dòng)頻率是0.5Hz
C.圖中P點(diǎn)向正方向振動(dòng)
D.根據(jù)已知數(shù)據(jù)可以求得此單擺的擺長(zhǎng)為1.0m

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】汽車以20m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，見前面有障礙物立即剎車，剎車后加速度的大小為5m/s2 ， 則汽車剎車2s內(nèi)及剎車6s內(nèi)通過(guò)的位移之比為（ ）
A.1：9
B.3：4
C.1：3
D.5：13

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