14.下圖為“a城到d城之間的高速公路建設(shè)規(guī)劃示意圖”。規(guī)劃設(shè)計(jì)走向有甲、乙兩個(gè)方案,經(jīng)過(guò)比較分析,最終選擇按乙方案建設(shè),線路總長(zhǎng)58.8千米,建設(shè)費(fèi)用31億元,比甲方案的預(yù)算費(fèi)用多5億元,長(zhǎng)度多7千米。根據(jù)下圖及相關(guān)信息,圖中高速公路建設(shè)選擇乙方案,其原因可能是 ( )
①單位距離建設(shè)成本低 ②沿河谷走向自然障礙小 ③促進(jìn)沿線地區(qū)城鎮(zhèn)發(fā)展 ④保護(hù)重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)
A.①② B.①④ C.②③ D.③④
答案 D
重慶是長(zhǎng)江上游重要的鐵路樞紐,并建成了“8小時(shí)重慶”的高速公路網(wǎng)(指的是從離重慶主城區(qū)最遠(yuǎn)或較
(原創(chuàng)題)讀“某城市略圖”,據(jù)此回答12-13題。
12.根據(jù)上圖分析,該城市優(yōu)越的區(qū)位條件主要是 ( )
A.水資源豐富 B.交通便利
C.地形條件好 D.氣候適宜
13.該城市是湖南省最大的石油化學(xué)工業(yè)中心,下列有關(guān)該地石化工業(yè)區(qū)位因素的說(shuō)法正確的是 ( )
①有豐富的石油資源 ②有較大的消費(fèi)市場(chǎng) ③有先進(jìn)的科技文化知識(shí) ④有豐富的水資源 ⑤有便捷的交通運(yùn)輸 ⑥有廉價(jià)的土地
A.②③④ B.①②③ C.②④⑤ D.①⑤⑥
答案 12.B 13.C
(2009·廣東陽(yáng)江調(diào)研)交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展對(duì)人類活動(dòng)產(chǎn)生了巨大的影響;卮9-11題。
9.介于世界上兩個(gè)工業(yè)最發(fā)達(dá)地區(qū)之間的海洋運(yùn)輸航線是 ( )
A.北大西洋航線 B.北太平洋航線
C.地中海-蘇伊士運(yùn)河航線 D.南太平洋航線
10.聯(lián)系世界范圍地域大分工的主要方式是 ( )
A.鐵路運(yùn)輸 B.公路運(yùn)輸 C.河流運(yùn)輸 D.海洋運(yùn)輸
11.20世紀(jì)初,促進(jìn)阿根廷牧牛業(yè)飛快發(fā)展和銷售市場(chǎng)不斷擴(kuò)大的主要因素是 ( )
A.良種牛的培育 B.冷凍船的發(fā)明 C.優(yōu)質(zhì)飼料作物的種植 D.清潔水源的開辟
答案 9.A 10.D 11.B
下圖為“某島嶼圖”。讀圖完成7-8題。
7.圖中最適宜建港口的是 ( )
A.① B.② C.③ D.④
答案 A
8.⑤處建飛機(jī)場(chǎng)的有利條件是 ( )
A.離海港近,便于客貨的中轉(zhuǎn)
B.該島風(fēng)景優(yōu)美,游客多,經(jīng)濟(jì)效益好
C.地勢(shì)較高,云霧少,降水少
D.地形平坦,視野開闊,利于飛機(jī)的起降
答案 D
角軌道交通建設(shè)方案進(jìn)行優(yōu)化,軌道線網(wǎng)密度大大增加,線網(wǎng)總長(zhǎng)度增加近2.5倍。廣珠輕軌是“珠三角”軌道交通網(wǎng)的主軸線之一,在珠三角城際軌道系統(tǒng)中動(dòng)工最早,目前土建施工情況良好。據(jù)悉,廣珠輕軌建成后,從江門西站出發(fā),10多分鐘就可到中山,30多分鐘就可到珠海、廣州,不用1小時(shí)就能到深圳,江門將融入“珠三角1小時(shí)城市圈”。據(jù)此回答5-6題。
5.上述材料表明了交通運(yùn)輸發(fā)展方向的哪個(gè)方面 ( )
A.大型化 B.高速化 C.專業(yè)化 D.科技化
6.廣珠輕軌的建設(shè)可能對(duì)途經(jīng)城市產(chǎn)生的影響是 ( )
A.人口向廣州方向遷移 B.工業(yè)向廣州方向遷移
C.增加商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的數(shù)量 D.農(nóng)業(yè)生產(chǎn)沒(méi)有受到任何影響
答案 5.B 6.C
占全國(guó)的比重(%)示意圖”,讀圖完成3-4題。
3.限制區(qū)域交通運(yùn)輸方式發(fā)展的主要因素有 ( )
①地形 ②氣候 ③植被 ④資源
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
4.長(zhǎng)江三角洲和珠江三角洲都位于我國(guó)東部平原地區(qū),交通網(wǎng)絡(luò)修建的成本遠(yuǎn)高于環(huán)渤海地區(qū),其最主要的原因是
( )
A.土地價(jià)格昂貴 B.勞動(dòng)力工資水平高
C.河網(wǎng)密集,多洼地 D.降水豐富,洪澇災(zāi)害頻繁
答案 3.A 4.C
(原創(chuàng)題)新華網(wǎng)2008年7月7日電:為使珠三角地區(qū)真正實(shí)行“1小時(shí)生活圈”,廣東省政府對(duì)原有的珠三
(原創(chuàng)題)讀“四種運(yùn)輸方式運(yùn)費(fèi)與運(yùn)距相關(guān)曲線示意圖”,回答1-2題。
1.四種運(yùn)輸方式運(yùn)費(fèi)與運(yùn)距的關(guān)系,敘述正確的是 ( )
A.運(yùn)距<80千米時(shí),最廉價(jià)的運(yùn)輸方式是水路
B.80千米<運(yùn)距<550千米時(shí),最廉價(jià)的運(yùn)輸方式是公路
C.運(yùn)距>550千米時(shí),最廉價(jià)的運(yùn)輸方式是鐵路
D.最昂貴的運(yùn)輸方式是航空,它適合運(yùn)送的貨物特點(diǎn)是輕型、貴重、急需
2.某區(qū)域四座城市間不同商品的調(diào)運(yùn),選擇下列運(yùn)輸方式正確的是 ( )
①城市B的精密儀器用汽車運(yùn)到A城市 ②城市A附近地區(qū)的糧食用船運(yùn)到C城市 ③城市D郊區(qū)的鮮花用飛機(jī)運(yùn)往A城市 ④城市C的急救藥品用船運(yùn)往A城市
A.①② B.②③ C.①③ D.②④
答案 1.D 2.B
(2009·安徽黃山模擬)下圖為“我國(guó)長(zhǎng)江中下游地區(qū)、黃河中下游地區(qū)、西北地區(qū)和西南地區(qū)三種貨運(yùn)方式
29.中歐關(guān)系源遠(yuǎn)流長(zhǎng),雙方都曾為人類的文明與進(jìn)步做出過(guò)卓越貢獻(xiàn)。近幾年,中歐關(guān)系是國(guó)際關(guān)系中的一大亮點(diǎn)。溫家寶總理訪問(wèn)了歐洲,他在回答“中歐是同在一條船上還是同在一座橋上”的問(wèn)題時(shí),溫總理回答說(shuō),中歐沒(méi)有根本的利害沖突,我們共同利益廣泛,又有合作的需要,在這一點(diǎn)上,我們是同在一條船上。但由于中歐歷史、社會(huì)、文化傳統(tǒng)不同,因此在某些問(wèn)題上有分歧。從這個(gè)意義上說(shuō),我們又同在一座橋上,一座溝通友誼、加強(qiáng)磋商、解決分歧的橋上。
運(yùn)用所學(xué)文化生活的有關(guān)知識(shí),分析如何看待中歐文化傳統(tǒng)的不同?(16分)
28.看漫畫,運(yùn)用《文化生活》的知識(shí),回答下列問(wèn)題。
注:本題漫畫根據(jù)羅琪的《取之不盡》改編。
(1)這幅漫畫反映了什么文化現(xiàn)象?如何看待這種現(xiàn)象?(9分)
(2)結(jié)合漫畫,分析應(yīng)該如何正確對(duì)待中國(guó)傳統(tǒng)文化?(6分)
27.辨析:世界各種文化表現(xiàn)形式的多樣性,要通過(guò)民族文化的形式呈現(xiàn)出來(lái)。因此,文化是民族的,又是世界的。(10分)
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