7.如圖是一汽車在平直路面上啟動的速度-時間圖象,t1時刻起汽車的功率保持不變.由圖象可知
A.0~t1時間內(nèi),汽車的牽引力增大,加速度增大,功率不變
B.0~t1時間內(nèi),汽車的牽引力不變,加速度不變,功率增大
C.t1~t2時間內(nèi),汽車的牽引力減小,加速度減小
D.t1~t2時間內(nèi),汽車的牽引力不變,加速度不變
6.街頭通過降壓變壓器給用戶供電的示意圖如圖所示.變壓器輸入電壓是市區(qū)電網(wǎng)的電壓,可忽略其波動.輸出電壓通過輸電線輸送給用戶,輸電線的電阻用R0,表示,輸電線消耗的電功率用P0表示,變阻器R表示用戶的總電阻,P表示用戶的總功率,當(dāng)用電器增加時,相當(dāng)于R的阻值減小,滑動片向下移(R始終大于R0).當(dāng)用戶的用電器增加時,圖中電流表示數(shù)I1,I2及P0、P變化為
A.I1變大,I2變大
B.I1變小,I2變小
C.P0變大,P變大
D.P0變小,P變小
5.如圖所示,小木塊可以分別從固定斜面沿左邊或右邊由靜止開始滑下,且滑到水平面上的A點(diǎn)或B點(diǎn)停下。假定小木塊和斜面及水平面間的動摩擦因數(shù)相同,斜面與水平面平緩連接,圖中水平面上的O點(diǎn)位于斜面頂點(diǎn)正下方,則
A.距離OA等于OB
B.距離OA大于OB
C.距離OA小于OB
D.無法做出明確的判斷
4.用電流傳感器可以清楚地演示一些電學(xué)元件對電路中電流的影響,如圖所示,在AB間分別接入電容器、電感線圈、定值電阻.閉合開關(guān)時,計(jì)算機(jī)顯示的電流隨時間變化的圖象分別如圖a、b、c所示,則下列判斷中正確的是
A.AB間接入定值電阻顯示圖象a
B.AB間接入電容器顯示圖象b
C.AB間接入電感線圈顯示圖象c
D.AB間接入電感線圈顯示圖象b
3.右圖是有三個輸入端的復(fù)合門電路,當(dāng)C端輸入0時,Y輸出0.那么A、B端的輸入分別是
A.1、1
B.0、1
C.1、0
D.0、0
2.一列以速度v勻速行駛的列車內(nèi)有一水平桌面,桌面上A處有一相對桌面靜止的小球。由于列車運(yùn)動狀態(tài)的改變,車廂中的旅客發(fā)現(xiàn)小球沿如圖(俯視圖)中的虛線從A點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn),則由此可以判斷列車的運(yùn)動情況是
A.減速行駛,向南轉(zhuǎn)彎 B.減速行駛,向北轉(zhuǎn)彎
C.加速行駛,向南轉(zhuǎn)彎 D.加速行駛,向北轉(zhuǎn)彎
1.下列四幅圖涉及到不同的物理知識在技術(shù)上的應(yīng)用,其中說法不正確的有
A.斜拉橋鋼索對橋塔拉力的合力是豎直向下的
B.建筑物上安裝的避雷針其實(shí)是引雷器
C.錄音機(jī)放音原理是電流的磁效應(yīng)
D.霍爾元件能夠把磁感應(yīng)強(qiáng)度轉(zhuǎn)換為電壓
13(4分).由于剎車,汽車開始以12 m/s的初速度做勻減速直線運(yùn)動,若剎車后在第1s內(nèi)的平均速度為9.5m/s,那么,汽車在剎車后3 s內(nèi)的位移是_____.
14(6分).如圖所示,在豎直平面內(nèi)的直角坐標(biāo)系中,一個質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn)在外力F
的作用下,從坐標(biāo)原點(diǎn)O由靜止沿直線ON斜向下運(yùn)動,直線ON與y軸負(fù)方向成θ角(θ<π/4)。則F大小至少為___;若F=mgtanθ,
則質(zhì)點(diǎn)機(jī)械能大小的變化情況是__。
15(12分).某同學(xué)和你一起探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系,并測彈簧的勁度系數(shù)k。做法是先將待測彈簧的一端固定在鐵架臺上,然后將最小刻度是毫米的刻度尺豎直放在彈簧一側(cè),并使彈簧另一端的指針恰好落在刻度尺上。當(dāng)彈簧自然下垂時,指針指示的刻度數(shù)值記作L0,彈簧下端掛一個50g的砝碼時,指針指示的刻度數(shù)值記作L1;彈簧下端掛兩個50g的砝碼時,指針指示的刻度數(shù)值記作L2;……;掛七個50g的砝碼時,指針指示的刻度數(shù)值記作L7。
①下表記錄的是該同學(xué)已測出的6個值,其中有兩個數(shù)值在記錄時有誤,它們的代表符號分別是 和 .
測量記錄表:
代表符號 |
L0 |
L1 |
L2 |
L3 |
L4 |
L5 |
L6 |
L7 |
刻度數(shù)值/cm |
1.70 |
3.40 |
5.10 |
|
8.60 |
10.3 |
12.1 |
|
②實(shí)驗(yàn)中,L3和L7兩個值還沒有測定,請你根據(jù)上圖將這兩個測量值填入記錄表中。
③為充分利用測量數(shù)據(jù),該同學(xué)將所測得的數(shù)值按如下方法逐一求差,分別計(jì)算出了三個差值:
請你給出第四個差值:d4= = cm。
④根據(jù)以上差值,可以求出每增加50g砝碼的彈簧平均伸長量。用d1、d2、d3、d4
表示的式子為:= ,
代入數(shù)據(jù)解得= cm。
⑤計(jì)算彈簧的勁度系數(shù)k= N/m。(g取9.8m/s2)
16(12分).物理小組在一次探究活動中測量滑塊與木板
之間的動摩擦因數(shù)。實(shí)驗(yàn)裝置如圖,一表面粗糙的木板固
定在水平桌面上,一端裝有定滑輪;木板上有一滑塊,其一端與電磁打點(diǎn)計(jì)時器的紙帶相連,另一端通過跨過定滑輪的細(xì)線與托盤連接。打點(diǎn)計(jì)時器使用的交流電源的頻率為50 Hz。開始實(shí)驗(yàn)時,在托盤中放入適量砝碼,滑塊開始做勻加速運(yùn)動,在紙帶上打出一系列小點(diǎn)。
(1)上圖給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分:0、1、2、3、4、5、6、7是計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個打點(diǎn)(圖中未標(biāo)出),計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示。根據(jù)圖中數(shù)據(jù)計(jì)算的加速度a= (保留三位有效數(shù)字)。
(2)回答下列兩個問題:
①為測量動摩擦因數(shù),下列物理量中還應(yīng)測量的有 。(填入所選物理量前的字母)
A.木板的長度l B.木板的質(zhì)量m1
C.滑塊的質(zhì)量m2 D.托盤和砝碼的總質(zhì)量m3
E.滑塊運(yùn)動的時間t
②測量①中所選定的物理量時需要的實(shí)驗(yàn)器材是 。
(3)滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)= (用被測物理量的字母表示,重力加速度為g).與真實(shí)值相比,測量的動摩擦因數(shù) (填“偏大”或“偏小” )。寫出支持你的看法的一個論據(jù):
。
17(14分)。設(shè)雨點(diǎn)下落過程中受到的空氣阻力與雨點(diǎn)的橫截面積S成正比,與雨點(diǎn)下落的速度v的平方成正比,即f=ksv2(其中k為比例系數(shù)).雨點(diǎn)接近地面時近似看做勻速直線運(yùn)動,重力加速度為g.若把雨點(diǎn)看做球形,其半徑為r,球的體積為,設(shè)雨點(diǎn)的密度為,求:
(1)每個雨點(diǎn)最終的運(yùn)動速度(用、r、g、k表示);
(2)雨點(diǎn)的速度達(dá)到/2時,雨點(diǎn)的加速度a為多大?
18(16分).如圖所示,質(zhì)量不計(jì)且足夠長的倒L型支架下端固定在質(zhì)量為2m的木板上,在其上端O處系一長為L的輕繩,繩的下端系一質(zhì)量為m的小球,小球可視為質(zhì)點(diǎn).整個裝置在光滑的水平面上以速度v0向右作勻速直線運(yùn)動,水平面的右端為一矮墻壁.
(1)若木板與墻壁相碰后即與墻壁粘合在一
起,試求碰后小球上升至最高點(diǎn)時繩的張
力大小(小球在運(yùn)動過程中不與支架相碰).
(2)若木板與墻壁相碰后以原速率反彈,要
使繩的最大偏角不超過900,則繩長L應(yīng)滿足什么條件?
19(19分).神奇的黑洞是近代引力理論所預(yù)言的一種特殊天體,探尋黑洞的方案之一是觀測雙星系統(tǒng)的運(yùn)動規(guī)律。天文學(xué)家觀測河外星系麥哲倫云時,發(fā)現(xiàn)了LMCX-3雙星系統(tǒng),它由可見星A和不可見的暗星B構(gòu)成,兩星視為質(zhì)點(diǎn),不考慮其它天體的影響,A、B 圍繞兩者連線上的O點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動,它們之間的距離保持不變,如圖所示。引力常量為G ,由觀測能夠得到可見星A的速率v 和運(yùn)行周期T。
(1)可見星A所受暗星B 的引力FA可等效為位于O 點(diǎn)處質(zhì)量為m/的星體(視為質(zhì)點(diǎn))對它的引力,設(shè)A和B的質(zhì)量分別為m1、m2。試求m/的(用m1、m2表示);
(2)求暗星B的質(zhì)量m2與可見星A的速率v、運(yùn)行周期T 和質(zhì)量m1之間的關(guān)系式;
(3)恒星演化到末期,如果其質(zhì)量大于太陽質(zhì)量mI的兩倍,它將有可能成為黑洞。若可見星A的速率v=2.7m/s,運(yùn)行周期T=4.7π×104s,質(zhì)量m1=6mI,試通過估算來判斷暗星B有可能是黑洞嗎?(G=6.67×10N·m/kg2,mI=2.0×1030kg)
20(19分).如圖所示,質(zhì)量為2kg的物塊A(可看作質(zhì)點(diǎn)),開始放在長木板B的左端,B的質(zhì)量為1kg,可在水平面上無摩擦滑動,兩端各有一豎直擋板M、N,現(xiàn)A、B以相同的速度v0=6m/s向左運(yùn)動并與擋板M發(fā)生碰撞,B與M碰后速度立即變?yōu)榱,但不與M粘接;A與M碰撞沒有能量損失,碰后接著返向N板運(yùn)動,且在與N板碰撞之前,A、B均能達(dá)到共同速度并且立即被鎖定,與N板碰撞后A、B一并原速反向,并且立刻解除鎖定.A、B之間的動摩擦因數(shù)=0.1.通過計(jì)算求下列問題:
(1)A與擋板M能否發(fā)生第二次碰撞?
(2)A最終停在何處?
(3)A在B上一共通過了多少路程?
絕密★啟用前
12.一個物體靜置于光滑水平面上,外面扣一質(zhì)量為M的盒子,如圖l所示,F(xiàn)給盒子一初速度v0,此后,盒子運(yùn)動的v一t圖象呈周期性變化,如圖2所示。有關(guān)盒內(nèi)物體的質(zhì)量m和盒的寬度L的說法正確的是( )
A.Mm B.M=m C.L= v0 t D.L= 2v0 t
11.如圖所示,一水平方向足夠長的傳送帶以恒定的速度v1沿順時針方向運(yùn)動,傳送帶右端有一與傳送帶等高的光滑水平面,物體以恒定的速率v2沿直線向左滑上傳送帶后,經(jīng)過一段時間又返回光滑水平面上,這時速率為v2',則下列說法正確的是 ( )
A.若v1<v2,則v2'=v1
B.若v1>v2,則v2'=v2
C.不管v2多大,總有v2'=v2
D.只有v1=v2時,才有v2'=v1
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