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科目: 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題

4.探究“壓力的作用效果”的實(shí)驗(yàn)如圖甲、乙、丙所示.

(1)甲、乙、丙實(shí)驗(yàn)中,根據(jù)海綿形變程度來比較壓力作用效果;
(2)通過甲、乙能夠得到的結(jié)論是受力面積相同時(shí),壓力越大,壓力作用效果越明顯;
(3)由甲、丙可知:“壓力的作用效果與受力面積”的關(guān)系,請(qǐng)舉出生活中應(yīng)用此知識(shí)的一個(gè)實(shí)例書包帶做得扁而寬可以減小壓強(qiáng)(其它答案合理即可).
(4)將該小桌和砝碼放在如圖丁所示的木板上,比較圖丙中海綿受到的壓強(qiáng)P和圖丁中受到的壓強(qiáng)P的大小關(guān)系P=P(選擇“>”“<”或“=”)

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科目: 來源: 題型:計(jì)算題

3.小明用彈簧測(cè)力計(jì)、圓柱體、兩個(gè)相同的圓柱形容器,分別裝有一定量的水和鹽水,對(duì)浸在液體中的物體所受的浮力進(jìn)行了探究,其裝置和彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)如圖所示

(1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象,你有什么發(fā)現(xiàn),請(qǐng)寫出兩條①液體對(duì)物體的浮力與物體排開液體的體積有關(guān);②液體對(duì)物體的浮力與液體的密度有關(guān)
(2)求在圖丁中圓柱體所受的浮力 
(3)圓柱體的體積和密度分別是多大?(g取l0N/kg)

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科目: 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題

2.在“探究影響液體內(nèi)部壓強(qiáng)的因素”實(shí)驗(yàn)中.
(1)小剛同學(xué)在 U形管兩端都安裝了蒙有橡皮膜的塑料盒.將塑料盒置于空氣中,U形管兩邊的液面相平;擠壓左盒橡皮膜,發(fā)現(xiàn)液面沒有升降,原因是漏氣.
(2)將兩塑料盒分別放在甲乙兩種液體的同一深度,液面位置如圖所示,則ρ大于ρ,說明液體壓強(qiáng)與液體的密度有關(guān);若要使U形管兩邊液面相平,方法是左塑料盒上提.

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科目: 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題

1.某物理課題小組的同學(xué)要測(cè)量課桌體積有多大.如圖是同學(xué)們交流時(shí)的情形.

(1)同學(xué)經(jīng)過討論認(rèn)為這種測(cè)量木塊樣本體積的方法誤差很大,會(huì)導(dǎo)致所測(cè)的木塊樣本的密度偏大(偏大/偏小).
(2)在測(cè)量小木塊質(zhì)量時(shí),發(fā)現(xiàn)天平已損壞,經(jīng)過討論,小組同學(xué)認(rèn)為只用量筒也可以測(cè)出小木塊的密度,請(qǐng)用畫簡(jiǎn)圖的方法說明操作過程.(用字母注明所測(cè)得的物理量)
(3)同學(xué)們已測(cè)出課桌的質(zhì)量為M,請(qǐng)利用(2)問中測(cè)得的量,寫出課桌體積的表達(dá)式.

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科目: 來源: 題型:解答題

1.鉛垂線在生產(chǎn)和生活中有廣泛的應(yīng)用,圖中的鉛垂線各有什么作用?

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科目: 來源: 題型:選擇題

20.A物體從離地面高10m處做自由落體運(yùn)動(dòng),1s后B物體從離地面高15m處做自由落體運(yùn)動(dòng),下面物理圖象中對(duì)A、B的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)描述合理的是(  )
A.B.C.D.

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科目: 來源: 題型:計(jì)算題

19.一輛汽車重為2.5×104N,在平直公路上以72km/h的速度勻速行駛10min,期間車受到的阻力為車重的0.08倍,求:
(1)小汽車勻速行駛時(shí)受到的牽引力大;
(2)汽車通過的路程;
(3)牽引力在10min內(nèi)所做的功;
(4)汽車的功率.

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科目: 來源: 題型:計(jì)算題

18.如圖,用動(dòng)滑輪將重160N的物體勻速提升2m,拉力做功400J,不計(jì)繩重和摩擦.
求:(1)此過程中有用功;(2)動(dòng)滑輪的機(jī)械效率;(3)動(dòng)滑輪的重力.

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科目: 來源: 題型:計(jì)算題

17.如圖所示,水面漂浮著一個(gè)正方體木塊.
(1)請(qǐng)利用浮力與二力平衡知識(shí)推導(dǎo):漂浮在水面上的木塊質(zhì)量和它排開水的質(zhì)量相等.
(2)若正方體木塊邊長(zhǎng)為10m,木塊浸入水中的深度為6cm,求木塊受到的浮力.
(3)求該木塊下表面受到水的壓力.

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科目: 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題

16.在測(cè)量滑輪組機(jī)械效率的實(shí)驗(yàn)中,先用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量鉤碼所受的重力G,再按如圖所示的連接方式組裝好滑輪組,并分別記下鉤碼和彈簧測(cè)力計(jì)的起始位置.
(1)實(shí)驗(yàn)中,為了測(cè)量繩子自由端的拉力F,A同學(xué)認(rèn)為應(yīng)該在彈簧測(cè)力計(jì)靜止時(shí)讀數(shù),B同學(xué)認(rèn)為應(yīng)該在緩慢勻速提升時(shí)讀數(shù),正確的是B(選填“A”或“B”)同學(xué)的方法.
(2)按照正確的測(cè)量方法,測(cè)出的拉力F與鉤碼所受重力G的大小關(guān)系為F>(選填“>”“<”或“=”)$\frac{1}{3}$G.
(3)為了得到普遍規(guī)律,需要多次實(shí)驗(yàn),若提升4個(gè)和剛才相同的鉤碼,上升相同的高度,則滑輪組的機(jī)械效率將變大(選填“變大”“變小”或“不變”)

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同步練習(xí)冊(cè)答案