6．甲車的速度與乙車的速度之比是1：3，甲車行駛的路程與乙車行駛的路程之比為2：9，則甲乙兩車行駛時(shí)間之比為（　�。�

A．

2：3

B．

3：2

C．

6：1

D．

1：6

5．甲乙兩個(gè)同學(xué)在探究串聯(lián)電路中電流規(guī)律時(shí)，看到實(shí)驗(yàn)桌上的器材有：干電池兩節(jié)，開(kāi)關(guān)一個(gè)、小燈泡一個(gè)、驗(yàn)電器一個(gè)、導(dǎo)線若干根，他們交流以后決定：
（1）由甲同學(xué)向老師報(bào)告，需要增加的原件是燈泡同時(shí)撤掉驗(yàn)電器換取電流表．
（2）甲同學(xué)先探究串聯(lián)電路中電流的規(guī)律，在剛連完最后一個(gè)線時(shí)，表的指針就發(fā)生了偏轉(zhuǎn)，乙同學(xué)立即切斷電源，由此可知，他們?cè)谶B接電路時(shí)忘記了開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，同時(shí)還發(fā)現(xiàn)電流表的指針向左偏，乙同學(xué)觀察到的現(xiàn)象是由于電流表的正負(fù)接線柱接反產(chǎn)生的，調(diào)整后再次閉合開(kāi)關(guān)，發(fā)現(xiàn)只有一個(gè)燈泡發(fā)光，電流表有明顯讀數(shù)，原因可能是電源電壓太低或另一燈泡短路．
（3）在乙同學(xué)的協(xié)助下，甲終于完成了探究“串聯(lián)電路電流規(guī)律”的電路，甲讀出數(shù)值后發(fā)現(xiàn)他的數(shù)據(jù)比其他同學(xué)測(cè)出的數(shù)據(jù)大一些，于是他斷開(kāi)開(kāi)關(guān)仔細(xì)觀察，發(fā)現(xiàn)電流表還有0，04A的讀書，他忽然意識(shí)到電流表在使用前還必須調(diào)零．
（4）排除故障以后，甲測(cè)出燈泡L₁流過(guò)電流為0.2A，測(cè)出流過(guò)燈泡L₂的電流為0.2A，總電路電流也為0.2A，于是他就總結(jié)出了串聯(lián)電路中電流關(guān)系是：串聯(lián)電路中各處電流都相等，你認(rèn)為他實(shí)驗(yàn)還有什么不足只做了一次實(shí)驗(yàn)，其結(jié)論具有偶然性．應(yīng)該多做幾次實(shí)驗(yàn)，得出普遍規(guī)律．
（5）你認(rèn)為連接電路前應(yīng)該先斷開(kāi)開(kāi)關(guān)，目的是保護(hù)電路．

4．在如圖所示的電路中，閉合開(kāi)關(guān)S，能用電壓表測(cè)量L₁兩端電壓的正確電路是D．
理由電壓表并聯(lián)在L₁的兩端

3．電路中有持續(xù)電流的條件是（　�。�

	A．	只要有電源		B．	只要處處連通
	C．	必須有電源，電路是通路		D．	以上說(shuō)法均不對(duì)

2．水的比熱容是4.2×10³J/（kg．℃），表示的物理意義是：每千克的水溫度升高（或降低）1攝氏度時(shí)吸收（或放出）的熱量為4200 焦耳．

1．一臺(tái)汽油機(jī)，飛輪每分鐘轉(zhuǎn)速為3600轉(zhuǎn)，該汽油機(jī)每秒鐘的工作循環(huán)30次，對(duì)外做功30次．若其效率為30%，消耗5kg的汽油轉(zhuǎn)化成的機(jī)械能是0.69×10⁸ J．（q_汽油=4.6×10⁷J/kg）

20．根據(jù)實(shí)物圖在方框內(nèi)畫出電路圖．

19．本來(lái)是中性的原子，當(dāng)它失去或得到電子后，我們就稱它為帶電或帶電荷．本來(lái)都是中性的物體A和B，若物體A的原子核束縛電子的本領(lǐng)弱些，則當(dāng)A、B互相摩擦后分開(kāi)，A帶正電，B帶負(fù)電，若將它們?cè)俳佑|，又都恢復(fù)成不帶電的狀態(tài)，這種現(xiàn)象叫做正、負(fù)電荷的中和．

18．把一個(gè)帶正電的驗(yàn)電器放在空氣濕潤(rùn)的房間里，驗(yàn)電器兩金屬箔張角會(huì)逐漸減小，原因是濕潤(rùn)的空氣可以導(dǎo)電，將驗(yàn)電器上的正電荷轉(zhuǎn)移了．