A. | 通過R1的電流減少量等于$\frac{△U}{{R}_{1}}$ | B. | R2兩端的電壓增加量等于△U | ||
C. | 路端電壓減少量等于△U | D. | $\frac{△U}{△I}$不一定為定值 |
分析 由圖可知,R1與R并聯(lián)后與R2串聯(lián),電壓表測并聯(lián)部分的電壓;由歐姆定律可知,通過R1的電流的變化量;由閉合電路歐姆定律可得出電路中電流的變化量,則可得出路端電壓的變化量及R2兩端電壓的關系.由閉合電路中內(nèi)外電壓與電源電動勢的關系求出△U與△I的比值,然后分析答題.
解答 解:A、因電壓表示數(shù)減小,而R1為定值電阻,故電流的減小量一定等于$\frac{△U}{{R}_{1}^{\;}}$,故A正確;
B、R1兩端的電壓減小,則說明R2及內(nèi)阻兩端的電壓均增大,故R2兩端的電壓增加量一定小于△U,故B錯誤;
C、因內(nèi)電壓增大,故路端電壓減小,由B的分析可知,路端電壓的減小量一定小于△U,故C錯誤;
D、設電源電動勢是E,電源內(nèi)阻是r,調整可變電阻前電路電流是I,調整后電路電流是I′,在閉合電路中,電源電動勢等于內(nèi)外電壓之和,即有:
E=UV+I(r+R2)…①
E=UV′+I′(r+R2)…②
②-①得:UV′-UV+(I′-I)(r+R2)=0,
△I(r+R2)=UV-UV′=△U
則有:$\frac{△U}{△I}$=(r+R2),故D錯誤;
故選:A.
點評 本題考查歐姆定律中的動態(tài)分析,因本題要求分析電流及電壓的變化量,故難度稍大,要求學生能靈活選擇閉合電路的歐姆定律的表達形式.
科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | aa>ab>ac>ad | B. | aa=ac>ab=ad | C. | aa=ac>ad>ab | D. | aa=ac>ab>ad |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 最大回復力為500N | B. | 最大回復力為200N | ||
C. | 振幅為5cm | D. | 振幅為2cm |
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 4m/s 4m/s2 | B. | 8m/s 8m/s2 | C. | 4m/s-8m/s2 | D. | 4m/s 8m/s2 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 20m/s2,向右 | B. | 20m/s2,向左 | C. | 40m/s2,向右 | D. | 40m/s2,向左 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 汽車受的牽引力不做功 | B. | 汽車受的阻力做負功 | ||
C. | 汽車受的重力不做功 | D. | 汽車受的支持力不做功 |
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