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在如圖所示的電路中,燈泡L的電阻大于電源的內(nèi)阻r,閉合電鍵S,將滑動變阻器的滑片P向左移動一段距離后,下列結(jié)論正確的是( )
A. 燈泡L變亮
B. 電流表讀數(shù)變小,電壓表讀數(shù)變小
C. 電源的輸出功率變小
D. 電容器C上所帶的電荷量減少
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2014年3月8日凌晨馬航客機失聯(lián)后,西安衛(wèi)星測控中心緊急調(diào)動海洋、風(fēng)云、高分、遙感4個型號近10顆衛(wèi)星,為地面搜救提供技術(shù)支持.特別是“高分一號”突破了空間分辨率、多光譜與大覆蓋面積相結(jié)合的大量關(guān)鍵技術(shù).如圖為“高分一號”與北斗導(dǎo)航系統(tǒng)兩顆衛(wèi)星在空中某一面內(nèi)運動的示意圖.“北斗”系統(tǒng)中兩顆衛(wèi)星“G1”和“G3”以及“高分一號”均可認為繞地心O做勻速圓周運動.衛(wèi)星“G1”和“G3”的軌道半徑為r,某時刻兩顆工作衛(wèi)星分別位于軌道上的A、B兩位置,“高分一號”在C位置.若衛(wèi)星均順時針運行,地球表面處的重力加速度為g,地球半徑為R,不計衛(wèi)星間的相互作用力.則下列說法正確的是( )
A. 衛(wèi)星“G1”和“G3”的加速度大小相等且為
B. 如果調(diào)動“高分一號”衛(wèi)星快速到達B位置的下方,必須對其加速
C. 衛(wèi)星“G1”由位置A運動到位置B所需的時間為
D. 若“高分一號”所在高度處有稀薄氣體,則運行一段時間后,機械能會增大
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質(zhì)量為m的帶正電小球由空中A點無初速度自由下落,在t秒末加上豎直向上、范圍足夠大的勻強電場,再經(jīng)過t秒小球又回到A點.不計空氣阻力且小球從未落地,則( )
A. 整個過程中小球電勢能減少了1.5mg2t2
B. 從A點到最低點小球重力勢能減少了mg2t2
C. 從加電場開始到小球運動到最低點時小球動能減少了mg2t2
D. 整個過程中機械能的增量為2mg2t2
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如圖所示,質(zhì)量不等的盒子A和物體B用細繩相連,跨過光滑的定滑輪,A置于傾角為θ的斜面上,與斜面間的動摩擦因數(shù)μ=tanθ,B懸于斜面之外而處于靜止狀態(tài).現(xiàn)向A中緩慢加入沙子,下列說法正確的是( )
A. 繩子拉力逐漸減小
B. A對斜面的壓力逐漸增大
C. A所受的摩擦力不變
D. A一定沿斜面下滑
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下列敘述符合物理學(xué)史實的是( )
A. 自然界的電荷只有兩種,法拉第把它們命名為正電荷和負電荷
B. 安培提出了分子電流假說,解釋了磁鐵的磁場和電流的磁場在本質(zhì)上相同
C. 庫侖最早引入了電場概念,并提出用電場線表示電場
D. 奧斯特對電磁感應(yīng)現(xiàn)象的研究,將人類帶人了電氣化時代
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如圖所示,水平面上B點的右側(cè)粗糙且動摩擦因數(shù)為μ,左側(cè)光滑.有一質(zhì)量為m2的小球乙靜止放在B點,另一質(zhì)量為m1的小球甲以速度v1從A點向右運動,與乙球發(fā)生對心彈性碰撞后返回,碰撞時間很短,重力加速度為g.求:
①碰撞后甲、乙兩球的速率;
②乙球在平面上剛停下時與甲球間的距離.
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某種紫外線波長為300nm,該紫外線光子的能量為 J.金屬鎂的逸出功為5.9×10﹣19J,則讓該紫外線照射金屬鎂時逸出光電子的最大初動能為 J(普朗克常量h=6.63×10﹣34J•s,真空中的光速c=3×108m/s)
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如圖所示,一截面為直角三角形的玻璃鏡ABC,∠A=30°.一條光線以45°的入射角從AC邊上的D點射入棱鏡,光線最終垂直BC邊射出.
①畫出光在玻璃棱鏡中的傳播路線;
②求玻璃的折射率;
③判斷AB面是否有光線射出.
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一列橫波沿x軸正方向傳播,零時刻的波形圖如圖所示.t1=0與t2=0.8s兩時刻,在x軸上﹣3m~3m區(qū)間的兩波形圖正好重合.關(guān)于該橫波,下列說法中正確的是( )
A. 波長一定為4m
B. 質(zhì)點振動周期可能為0.8s
C. 該波的波速可能為10m/s
D. 從0時刻開始計時,x=1m處的質(zhì)點比x=﹣1m處的質(zhì)點先到達波峰位置
E. 在t3=0.4s時,x=﹣2m處的質(zhì)點位移可能為零
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如圖甲所示,一導(dǎo)熱性能良好、內(nèi)壁光滑的汽缸水平放置,橫截面積S=2×10﹣3m2、質(zhì)量m=4kg、厚度不計的活塞與汽缸底部之間封閉了一部分氣體,此時活塞與汽缸底部之間的距離為24cm,在活塞的右側(cè)12cm處有一對與汽缸固定連接的卡環(huán),氣體的溫度為300K,大氣壓強p0=1.0×105Pa.現(xiàn)將汽缸豎直放置,如圖乙所示,取g=10m/s2.求:
①活塞與汽缸底部之間的距離
②給封閉氣體加熱,使活塞剛能到達卡環(huán)處(末與卡環(huán)發(fā)生相互作用),求此時封閉氣體的溫度.
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