12．某同學(xué)要測(cè)量一均勻新材料制成的圓柱體的電阻率ρ．步驟如下：

（1）用20分度的游標(biāo)卡尺測(cè)量其長(zhǎng)度如圖1所示，由圖1可知其長(zhǎng)度為50.20mm．
（2）用螺旋測(cè)微器測(cè)量其直徑如圖2所示，由圖可知其直徑為4.700mm．
（3）用多用電表的電阻“×10”擋，按正確的操作步驟測(cè)此圓柱體的電阻，表盤的示數(shù)如圖3所示，則該電阻的阻值約為240Ω．
（4）該同學(xué)想用伏安法更精確地測(cè)量其電阻R，現(xiàn)有的器材及其代號(hào)和規(guī)格如下：
待測(cè)圓柱體電阻R
電流表A₁（量程0～4mA，內(nèi)阻約20Ω）
電流表A₂（量程0～10mA，內(nèi)阻約50Ω）
電壓表V（量程0～3V，內(nèi)阻約10kΩ）
直流電源E（電動(dòng)勢(shì)約4V，內(nèi)阻不計(jì)）
滑動(dòng)變阻器R₁（阻值范圍0～20Ω，允許
通過(guò)的最大電流為2.0A）
開(kāi)關(guān)S
導(dǎo)線若干
為使實(shí)驗(yàn)誤差較小，要求測(cè)得多組數(shù)據(jù)進(jìn)行分析．請(qǐng)用實(shí)線代替導(dǎo)線，在所給的實(shí)驗(yàn)器材圖4中選擇一塊電流表及其他若干合適的器材，連成測(cè)量R的電路．

11．某同學(xué)用如圖（a）所示裝置探究小車質(zhì)量一定時(shí)加速度a與小車受力間的關(guān)系，在實(shí)驗(yàn)中，他把帶輕質(zhì)定滑輪的長(zhǎng)木板固定在水平桌面上，細(xì)繩系在小車上并繞過(guò)滑輪懸掛砂桶，并把砂桶和砂的重力當(dāng)作小車受到的合力F₀根據(jù)多次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出了如圖（b）所示的a-F關(guān)系圖線．

（1）針對(duì)該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)裝置及實(shí)驗(yàn)結(jié)果，下列分析中正確的是AC
A．小車運(yùn)動(dòng)時(shí)繩對(duì)小車的拉力實(shí)際上略小于砂桶和砂的重力
B．a(chǎn)-F關(guān)系圖線不過(guò)原點(diǎn)的原因是砂桶和砂的總質(zhì)量未遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量
C．小車運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的合力實(shí)際上小于繩的拉力
D．由a-F關(guān)系圖線可求得小車的質(zhì)量為0.625kg
（2）圖（c）為某次實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶，0、1、2、3、4、5為六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫出，量出1、3、5點(diǎn)到0點(diǎn)的距離分別為1.45cm、6.50cm、14.65cm．計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz，可得小車的加速度大小a=0.78m/s²．

10．一物體自t=0時(shí)開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng)，其速度與時(shí)間關(guān)系圖象如圖所示，則下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

	A．	前5s時(shí)間內(nèi)，物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)為5m
	B．	前5s時(shí)間內(nèi)，物體運(yùn)動(dòng)的路程為45m
	C．	第2s末至第5s末時(shí)間內(nèi)，物體運(yùn)動(dòng)的平均速率約為8.33m/s
	D．	第3s末至第5s末時(shí)間內(nèi)，物體所受合力做負(fù)功

9．如圖所示，虛線a、b、c代表電場(chǎng)中的三個(gè)等勢(shì)面，相鄰等勢(shì)面之間的電勢(shì)差相等，即U_ab=U_bc，實(shí)線為一帶正電的質(zhì)點(diǎn)僅在電場(chǎng)力作用下通過(guò)該區(qū)域時(shí)的運(yùn)動(dòng)軌跡，P、Q是這條軌跡上的兩點(diǎn)，據(jù)此可知（　�。�

	A．	帶電質(zhì)點(diǎn)通過(guò)P點(diǎn)時(shí)的電勢(shì)能較Q點(diǎn)大
	B．	帶電質(zhì)點(diǎn)通過(guò)P點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能較Q點(diǎn)大
	C．	三個(gè)等勢(shì)面中，a的電勢(shì)最高
	D．	帶電質(zhì)點(diǎn)通過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度較Q點(diǎn)小

8．一個(gè)擋板固定于光滑水平地面上，截面為圓的柱狀物體甲放在水平面上，半徑與甲相等的光滑圓球乙被夾在甲與擋板之間，沒(méi)有與地面接觸而處于靜止?fàn)顟B(tài)，如圖所示．現(xiàn)在對(duì)甲施加一個(gè)水平向左的力F，使甲沿地面極其緩慢地移動(dòng)，直至甲與擋板接觸為止．設(shè)甲對(duì)地面的壓力為F₁，在此過(guò)程中（　�。�

	A．	F緩慢增大，F(xiàn)1緩慢增大		B．	F緩慢減小，F(xiàn)1不變
	C．	F緩慢增大，F(xiàn)1不變		D．	F緩慢減小，F(xiàn)1緩慢增大

7．下列說(shuō)法中正確的是（　　）

	A．	一小段通電直導(dǎo)線在某處受磁場(chǎng)力為零，由B=$\frac{F}{IL}$可知，該處的磁感應(yīng)強(qiáng)度一定為零
	B．	一帶電小球在某處所受電場(chǎng)力為零，由E=$\frac{F}{q}$可知，該處的電場(chǎng)強(qiáng)度一定為零
	C．	當(dāng)穿過(guò)閉合線圈的磁通量最大時(shí)，則產(chǎn)生的感應(yīng)電流也最大
	D．	帶電粒子以速率v在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)，受到洛倫茲力大小一定為Bqv

6．下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

	A．	奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)，法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象
	B．	庫(kù)侖總結(jié)并確認(rèn)了真空中兩個(gè)靜止點(diǎn)電荷之間的相互作用
	C．	牛頓發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力并總結(jié)得出了萬(wàn)有引力定律，卡文迪許用實(shí)驗(yàn)測(cè)出了引力常數(shù)
	D．	開(kāi)普勒發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律和行星運(yùn)動(dòng)規(guī)律

5．如圖所示，電源內(nèi)阻不能忽略，電流表和電壓表為理想電表，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	若R1斷路，兩電表的讀數(shù)均減小
	B．	若R2斷路，兩電表的讀數(shù)均減小
	C．	若R3斷路，電流表讀數(shù)為0，電壓表讀數(shù)變大
	D．	若R4斷路，表的讀數(shù)均變大

4．如圖為常見(jiàn)磁場(chǎng)的磁感線分布圖，正確的是（　�。�

A．

條形磁鐵

B．

直線電流

C．

環(huán)形電流

D．

環(huán)形電流

3．如圖所示，足夠長(zhǎng)的光滑U形導(dǎo)軌寬度為L(zhǎng)，其所在平面與水平面的夾角為α，上端連接一個(gè)阻值為R的電阻．勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B，方向垂直于導(dǎo)軌平面向上．今有一質(zhì)量為m、有效電阻r的金屬桿沿框架由靜止下滑，設(shè)磁場(chǎng)區(qū)域無(wú)限大，當(dāng)金屬桿下滑達(dá)到最大速度v_m時(shí)，運(yùn)動(dòng)的位移為x，則（　�。�

	A．	金屬桿下滑的最大速度vm=$\frac{mgRsinα}{{B}^{2}{L}^{2}}$
	B．	在此過(guò)程中電阻R產(chǎn)生的焦耳熱為$\frac{R}{R+r}$（mgx sinα-$\frac{1}{2}$mv${\;}_{m}^{2}$）
	C．	在此過(guò)程中電阻R產(chǎn)生的焦耳熱為（mgx sinα-$\frac{1}{2}$mv${\;}_{m}^{2}$）
	D．	在此過(guò)程中流過(guò)電阻R的電荷量為$\frac{BLx}{R}$