科目： 來源： 題型：解答題

11．如圖所示，靜置于水平地面的三輛手推車沿一直線排列，質量均為m，人在極短的時間內給第一輛車一水平沖量使其運動，當車運動了距離L時與第二輛車相碰，兩車以共同速度繼續(xù)運動了距離L時與第三車相碰，三車以共同速度又運動了距離L時停止．車運動時受到的摩擦阻力恒為車所受重力的k倍，重力加速度為g，若車與車之間僅在碰撞時發(fā)生相互作用，碰撞時間很短，忽略空氣阻力，求：

（1）整個過程中摩擦阻力所做的總功；
（2）人給第一輛車水平沖量的大�。�

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10．如圖所示，A、B為兩平行金屬板，板間電壓為5v，用波長為λ和2λ的單色光照射B板時，逸出的光電子的最大初動能分別為30ev和10ev．
（1）B金屬板的逸出功W為多少電子伏特？
（2）從B板逸出的最大初動能為30ev的所有光電子，因初速度方向不同到達A板的動能是否相同，若相同，為多少？若不同，說明理由？

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9．一群氫原子處于量子數n=4的能級狀態(tài)，氫原子的能級圖如圖所示，則：
（1）氫原子可能發(fā)射幾種頻率的光子？
（2）氫原子由量子數n=4的能級躍遷到n=2的能級時輻射光子的能量是多少電子伏？
（3）若已知鈉的極限頻率為6.00×10¹⁴Hz，今用一群處于n=4的激發(fā)態(tài)的氫原子發(fā)射的光譜照射鈉．試通過計算說明有幾條譜線可使鈉發(fā)生光電效應？（h=6.63×10^-34J•s）

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8．如圖所示，一導彈離地面高度為h水平飛行，某一時刻，導彈的速度為v，突然爆炸成質量相同的A、B兩塊，A、B同時落地到地面，兩落地點相距4v$\sqrt{\frac{2h}{g}}$，兩落地點與爆炸前導彈速度在同一豎直平面內，不計空氣阻力，已知爆炸后瞬間A的動能E_kA大于B的動能E_kA，則E_kA：E_kB=9：1．

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4．以下為探究恒力做功和物體動能變化關系的實驗．

（1）某同學的實驗方案如圖甲所示，他想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力，為了減小這種做法帶來的實驗誤差，你認為在實驗中還應該采取的兩項措施是：①平衡摩擦力；②鉤碼的質量遠小于小車的質量
（2）要驗證合外力的功與動能變化的關系，除位移、速度外，還要測出的物理量有勾碼的質量和小車的質量
（3）若根據多次測量數據畫出的W-V草圖如圖乙所示，根據圖線形狀可知，對W與V的關系作出的以下猜想肯定不正確的是AB．
A．W∝V         B．W∝$\frac{1}{V}$        C．W∝V²        D．W∝V³．

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3．在“探究功與速度變化的關系”的實驗中，打點計時器在紙帶上打下一系列點．

（1）下列敘述正確的是BD．
A．每次實驗必須設法算出橡皮筋對小車做功的具體數值
B．每次實驗中橡皮筋拉伸的長度必須保持一致
C．放小車的長木板應該盡量使其水平
D．先接通電源，再讓小車在橡皮筋的作用下彈出
（2）為了計算由于橡皮筋做功而使小車獲得的速度，在某次實驗中某同學得到了如圖2所示的一條紙帶，在A、B、C、D中應該選用B、C之間點的速度才最符合要求．

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2．如圖所示，螺旋形光滑軌道豎直放置，P、Q為對應的軌道最高點，一個小球以一定速度沿軌道切線方向進入軌道，且能過軌道最高點P，則下列說法中正確的是（　�。�

	A．	軌道對小球做正功，小球的線速度vP＞vQ
	B．	軌道對小球做負功，小球的角速度ωP＜ωQ
	C．	小球的向心加速度aP＜aQ
	D．	軌道對小球的壓力FP＜FQ