18．關(guān)于做曲線運(yùn)動(dòng)的物體，下列說(shuō)法中正確的是（　　）

	A．	它所受的合外力可以為零
	B．	曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)
	C．	物體在恒力作用下也可以做曲線運(yùn)動(dòng)
	D．	做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體合外力不變

17． 傾角為θ的斜面上只有AB段粗糙，動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=2tanθ，其余部分光滑．AB段長(zhǎng)為2L，有N個(gè)相同的小木塊（單獨(dú)考慮每個(gè)小木塊時(shí)，視為質(zhì)點(diǎn)）沿斜面靠在一起，但不粘接，總長(zhǎng)為L(zhǎng)，每一個(gè)小木塊的質(zhì)量均為m，將它們由靜止釋放，釋放時(shí)下端距A為2L，B到斜面底端足夠長(zhǎng)．求：
（1）從第1個(gè)木塊到第N個(gè)木塊通過A點(diǎn)的過程中，第幾個(gè)木塊通過A點(diǎn)的速度最大，最大速度為多少．
（2）木塊在斜面上滑動(dòng)的過程中，第k-1個(gè)木塊和第k+1個(gè)木塊對(duì)第k個(gè)木塊做的總功．
（3）第k個(gè)木塊通過B點(diǎn)的速度．（題中1＜k＜N）

16．半圓柱體P放在粗糙的水平面上，有一擋板MN，延長(zhǎng)線總是過半圓柱體的軸心O，但擋板與半圓柱不接觸，在P和MN之間放有一個(gè)光滑均勻的小圓柱體Q，Q的半徑遠(yuǎn)小于P的半徑，整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)，如圖是這個(gè)裝置的截面圖，若用外力使MN繞O點(diǎn)緩慢地逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，在Q到達(dá)最高位置前，發(fā)現(xiàn)P始終保持靜止，在此過程中，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

	A．	MN對(duì)Q的彈力大小保持不變		B．	MN對(duì)Q的彈力一直減小至零
	C．	P、Q間的彈力一直減小		D．	Q所受的合力逐漸增大

15．如圖所示，一半徑為R的絕緣圓形軌道豎直放置，圓形軌道的最低點(diǎn)與一水平軌道相連，軌道都是光滑的，軌道所在的空間存在水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)，場(chǎng)強(qiáng)為E．從水平軌道上的A點(diǎn)由靜止釋放一質(zhì)量為m的帶正電的小球，為使小球剛好能在豎直面內(nèi)完成圓周運(yùn)動(dòng)，求釋放點(diǎn)A距圓軌道最低點(diǎn)B的距離s．已知小球受的電場(chǎng)力等于小球重力的$\frac{3}{4}$．

14．在“驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律”的實(shí)驗(yàn)中，采用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置．

小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示，盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙帶打上的點(diǎn)計(jì)算出．
①當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足M＞＞m時(shí)，才可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的總重力．
②實(shí)驗(yàn)中需要平衡摩擦力，應(yīng)當(dāng)取下小托盤和砝碼（選填“小車上的鉤碼”、“小托盤和砝碼”或“紙帶”），將木板右端適當(dāng)墊高，直至小車在長(zhǎng)木板上運(yùn)動(dòng)時(shí)，紙帶上打出來(lái)的點(diǎn)均勻．
③一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)，保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定，改變小車及車中砝碼的質(zhì)量，測(cè)出相應(yīng)的加速度，采用圖象法處理數(shù)據(jù)．為了比較容易地歸納出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)該作a與$\frac{1}{M}$的圖象．圖2是某同學(xué)在此實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶，其中兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫出．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電源的頻率為50HZ，則小車運(yùn)動(dòng)的加速度a=0.39m/s²．
④保持小車和數(shù)字測(cè)力計(jì)的總質(zhì)量一定，改變鉤碼的質(zhì)量，測(cè)出相應(yīng)的加速度．采用圖象法處理數(shù)據(jù)．請(qǐng)同學(xué)們根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)描出的點(diǎn)作出a-F圖象（圖在答卷紙上），并根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)作出的a-F圖線，說(shuō)明實(shí)驗(yàn)過程中可能存在的問題是沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足．
⑤乙、丙同學(xué)用同一裝置做實(shí)驗(yàn)，畫出了各自得到的a-F圖線如圖3所示，兩個(gè)同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)的哪一個(gè)物理量取值不同？小車質(zhì)量．

13．如圖所示，在傾角θ=30°的絕緣斜面上，固定一寬L=0.25m的平行金屬導(dǎo)軌，在導(dǎo)軌上端接入電源和滑動(dòng)變阻器R，電源電動(dòng)勢(shì)E=12V，內(nèi)阻r=1Ω，一質(zhì)量m=20g的金屬棒ab與兩導(dǎo)軌垂直并接觸良好，整個(gè)裝置處于磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.80T，垂直于斜面向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中．金屬導(dǎo)軌光滑，導(dǎo)軌與金屬棒的電阻不計(jì)，取g=10m/s²，要保持金屬棒在導(dǎo)軌上靜止，求：
（1）金屬棒所受到的安培力．
（2）通過金屬棒的電流．
（3）滑動(dòng)變阻器R接入電路中的阻值．

12．在傾角為θ長(zhǎng)斜面上，有一個(gè)帶有風(fēng)帆的滑塊從靜止開始沿斜面下滑，滑塊質(zhì)量為m，它與斜面間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，風(fēng)帆受到的空氣阻力與滑塊下滑的速度大小成正比，即f=kv．求：
（1）寫出滑塊下滑過程中加速度的表達(dá)式，并分析說(shuō)明滑塊下滑的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)？
（2）（滑塊下滑過程中，能達(dá)到的最大速度是多少？

11．如圖甲所示，某人正通過定滑輪將質(zhì)量為m的物體提升到高處．已知滑輪和繩之間的摩擦不計(jì)，物體獲得的加速度與繩子對(duì)物體豎直向上的拉力T之間的函數(shù)關(guān)系如圖乙所示．g表示當(dāng)?shù)氐闹亓�加速度，由圖可以判定（　�。�

	A．	圖線與縱軸的交點(diǎn)P的值ap=g		B．	圖線與橫軸的交點(diǎn)Q的值TQ=mg
	C．	圖線的斜率等于物體的質(zhì)量m		D．	圖線的斜率等于物體質(zhì)量的倒數(shù)$\frac{1}{m}$

10．如圖，在水平地面上固定一傾角為θ的光滑絕緣斜面，斜面處于電場(chǎng)強(qiáng)度大小為E、方向沿斜面向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)中．一勁度系數(shù)為k的絕緣輕質(zhì)彈簧的一端固定在斜面底端，整根彈簧處于自然狀態(tài)．一質(zhì)量為m、帶電量為q（q＞0）的滑塊從距離彈簧上端為s₀處?kù)o止釋放，滑塊在運(yùn)動(dòng)過程中電量保持不變，設(shè)滑塊與彈簧接觸過程沒有機(jī)械能損失，彈簧始終處在彈性限度內(nèi)，重力加速度大小為g．
（1）求滑塊從靜止釋放到與彈簧上端接觸前，運(yùn)動(dòng)的加速度是多大？
（2）在沿斜面向下運(yùn)動(dòng)的過程中，若已知滑塊運(yùn)動(dòng)最大速度大小為v_m，求此時(shí)彈簧的壓縮量x是多少？
（3）求滑塊從靜止釋放到速度達(dá)到最大v_m過程中，滑塊克服彈簧彈力所做的功W．

9．用控制變量法，可以研究影響平行板電容器電容的因素（如圖）．設(shè)兩極板正對(duì)面積為S，極板間的距離為d，靜電計(jì)指針偏角為θ．實(shí)驗(yàn)中，極板所帶荷量不變．若．保持S不變，增大d，則θ變變大．；若保持d不變，θ變小，則是S變變大． （填：變大、變小、不變）