3. (2004湖南)設(shè)則以下不等式中不恒成立的是 ( )
A. B.
C. D.
2.下列結(jié)論正確的是 ( )
A.當(dāng) B.
C.的最小值為2 D.當(dāng)無最大值
1.(2006安徽)設(shè),已知命題;命題,則是成立的( )
A.必要不充分條件 B.充分不必要條件
C.充分必要條件 D.既不充分也不必要條件
3.在用均值定理解決實際問題時,要理解題意,設(shè)變量時要把要求最大值或最小值的變量定為函數(shù),建立相應(yīng)的函數(shù)關(guān)系式,在定義域內(nèi),求出函數(shù)的最大值或最小值.
同步練習(xí) 6.2算術(shù)平均數(shù) 幾何平均數(shù)
[選擇題]
2.掌握公式形式特征,能正用、逆用和變形運用,會 “添拆項”湊定值和等號成立的條件。
1.掌握均值不等式,正確理解它的運用條件和“取最值”的條件;
3.在運用均值不等式求最值時,必須保證“一正,二定,三等”.湊出定值是關(guān)鍵!“=”成立必須保證,若有幾步放縮,只要每步取等號的條件相同即可.
[例2]已知ab+a+2b=30,(a>0,b>0),求證:ab≤18.
證明:法1:由已知,(a+2)(b+1)=32,
ab=30-(a+2b)=34-[(a+2)+2(b+1)]
法2:由已知
,∴ab=30-(a+2b)≤18
法3:由已知得
∴
[例3]已知:a>b>c>d,求證:.
證明: ∵a-d=(a-b)+(b-c)+(c-d),題中出現(xiàn)了“和”與“倒數(shù)和”
∴利用調(diào)和平均數(shù)與算術(shù)平均數(shù)的關(guān)系
得:
[例4] (2005北京)經(jīng)過長期觀測得到:在交通繁忙的時段內(nèi),某公路段汽車的車流量(千輛/小時)與汽車的平均速度v(千米/小時)之間的函數(shù)關(guān)系為:.
(1)在該時段內(nèi),當(dāng)汽車的平均速度為多少時,車流量最大?最大車流量為多少?(精確到千輛/小時)
(2)若要求在該時段內(nèi)車流量超過10千輛/小時,則汽車的平均速度應(yīng)在什么范圍內(nèi)?
解:(Ⅰ)依題意,
(Ⅱ)由條件得
整理得v2-89v+1600<0,
即(v-25)(v-64)<0,解得25<v<64.
答:當(dāng)v=40千米/小時,車流量最大,最大車流量約為11.1千輛/小時.如果要求在該時段內(nèi)車流量超過10千輛/小時,則汽車的平均速度應(yīng)大于25千米/小時且小于64千米/小時.
[研討.欣賞]在△ABC中,∠C=90°,AC+BC=l(定值),將圖形沿AB的中垂線折疊,使點A落在點B上,
求圖形未被遮蓋部分面積的最大值.
解:將圖形沿AB的中垂線折疊,使點A落在點B上,
未被遮蓋部分是Rt
設(shè),,則,
Rt 的面積
當(dāng)且僅當(dāng)時,
故圖形未被遮蓋部分面積的最大值是.
[例1](1)已知a,b為正常數(shù),x,y為正實數(shù),且,求x+y的最小值。
(2)若a>b>0, 求的最小值
(3)求的最大值
解(1)法一:直接利用基本不等式:≥當(dāng)且僅當(dāng),即時等號成立
說明:為了利用均值不等式,本題利用了“1”的逆代換。
法二:消元化為一元函數(shù)
由得
∵ x>0,y>0,a>0 ∴ 由>0得y-b>0
∴ x+y≥
當(dāng)且僅當(dāng),即時,等號成立
法三:三角代換.令,,∈(0,)
∴ ,
∴ x+y=
≥
當(dāng)且僅當(dāng)時,等號成立
(2)分析: 的分母(a-b)b,而(a-b)+b=a, 故問題突破口已顯然! 也可以逐步進行:先對b求最小值,然后在對a求最小值
解法一: =[(a-b)+b]2 +
≥[2]2 +=4(a-b)b+≥16
當(dāng)且僅當(dāng)b=(a-b)且(a-b)b=2,即a=2b=2時取等號,故的最小值為16
解法二:
當(dāng)且僅當(dāng)b=(a-b)且,
即a=2b=2時取等號,故的最小值為16
(3)
(若由無解“=”不成立)
令,可以證明y(u)在遞減
∴u=2,即x=0時,ymax=3
◆ 提煉方法:1.(1)題法一將“1”利用已知回代,充分利用了倒數(shù)關(guān)系,巧妙靈活;
2.法二,三是常用的兩種消元方法,即代數(shù)消元和三角換元,要熟練掌握.
5. ; 6.
和
4.令
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