13．(10分)飛機著陸后以6m/s²大小的加速度做勻減速直線運動，其著陸速度為60m/s，求：

(1)它著陸后12s內(nèi)滑行的位移s

(2)靜止前4s內(nèi)飛機滑行的位移s^、

12.(8分)圖中MN表示真空室中垂直于紙面的平板，它的一側(cè)有勻強磁場，磁場方向垂直于紙面向里，磁感應強度大小為B.一帶電粒子從平板上的狹縫O處以垂直于平板的初速v射入磁場區(qū)域，最后到達平板上的P點.已知B、m、 v以及P到O的距離l，不計重力，求此粒子的電量q.

11．Ⅰ(10分)根據(jù)有關(guān)實驗，回答問題：

(1)如圖(甲)中螺旋測微器讀數(shù)為　 　________mm

(2)探究小車加速度與外力、質(zhì)量關(guān)系的實驗裝置如圖(乙)所示。把帶有滑輪的長木板左端墊高，在沒有牽引的情況下讓小車拖著紙帶以一定的初速度沿木板運動，打點計時器在紙帶打出一行小點，如果　 　　　　　　　　　　　　　　　　，就說明摩擦力和小車重力沿木板向下的分力平衡。

(3) 某同學在做驗證機械能守恒定律的實驗中,使用50Hz交變電流作電源，在打出的紙帶上選擇5個計數(shù)點A、B、C、D、E，相鄰兩個計數(shù)點之間還有4個點沒有畫出，他測量了C點到A點、和E點到C點的距離，如圖(丙)所示。則紙帶上C點的速度　　　　　　 m/s，重物的加速度為_______________　 　　　　　　m/s²。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

Ⅱ(8分)用電流表和電壓表測電池的電動勢和內(nèi)電阻，提供的器材如圖所示

(1)用實線代表導線把圖(甲)所示的實物連接成測量電路．(兩節(jié)干電池串聯(lián)作為電源，圖中有部分線路已連接好)

(2)圖(乙)中的6個點表示實驗中測得的6組電流I、電壓U的值，按照這些實驗值作出U-I圖線，由此圖線求得的電源電動勢E = 　　　　　v, 內(nèi)電阻r = 　　　　Ω.(結(jié)果保留小數(shù)點后兩位數(shù)字)

10．一帶電小球在空中由A點運動到B點的過程中，受重力和電場力作用。若重力做功-3J，電場力做功1J，則小球的

A．重力勢能增加3J　　 B．電勢能增加1J　　　 C．動能減少3J 　　D．機械能增加1J

9．如圖所示，輕質(zhì)彈簧的上端固定在電梯的天花板上，彈簧下端懸掛一個小鐵球，在電梯運行時，乘客發(fā)現(xiàn)彈簧的伸長量比電梯靜止時的伸長量大了，這一現(xiàn)象表明

A．電梯一定是在下降　　　　　　

B．電梯可能是在上升

C．電梯的加速度方向一定是向下　

D．乘客一定處在超重狀態(tài)

7．下列說法中正確的是

A．氫原子由較高能級躍遷到較低能級時，電子動能增加，原子勢能減少

B．原子核的衰變是原子核在其它粒子的轟擊下而發(fā)生的

C．β衰變所釋放的電子是原子核內(nèi)的中子轉(zhuǎn)化成質(zhì)子和電子所產(chǎn)生的

D．放射性元素的半衰期隨溫度和壓強的變化而變化

　8．如圖所示是物體在某段運動過程中的v-t圖象，在t₁和t₂時刻的瞬時速度分別為v₁和v₂，則時間 由t₁到t₂的過程中

　 A．加速度不斷減小　　　　　　 　 B．加速度不斷增大

　 C．平均速度=　　 D．平均速度﹤

6. 在下列四個核反應方程中，x₁、x₂、x₃和x₄各代表某種粒子

① 　　　　 ②　

③­　　　 ④

以下判斷中正確的是

　　　 A．x₁ 是質(zhì)子　　　　 B．x₂是中子　　　　 C．x₃是中子　　　　 D．x₄是質(zhì)子

5. P、Q兩電荷的電場線分布如圖所示，、為電場中的兩點．一個離子從運動到(不計重力)，軌跡如圖所示．則下列判斷正確的是

　 A．P帶負電

　 B．、兩點電勢相等

　 C．離子在運動過程中受到P的吸引

　 D．離子從到，電場力做正功

4．如圖所示，原、副線圈匝數(shù)比為2∶1的理想變壓器正常工作時，以下說法不正確的是

　 A．原、副線圈磁通量之比為2∶1

　 B．原、副線圈電流之比為1∶2

　 C．輸入功率和輸出功率之比為1∶1

　 D．原、副線圈磁通量變化率之比為1∶1

3．2010年1月17日00時12分，我國成功發(fā)射北斗二號衛(wèi)星并定點于地球同步衛(wèi)星軌道。北斗二號衛(wèi)星與近地表面做勻速圓周運動的衛(wèi)星對比：

　A. 北斗二號衛(wèi)星的線速度更大　　

　B. 北斗二號衛(wèi)星的周期更大

　C. 北斗二號衛(wèi)星的角速度更大　　

　D. 北斗二號衛(wèi)星的向心加速度更大