11．下列說法正確的是（　�。�

	A．	萬有引力定律中的引力常量由牛頓測定
	B．	庫侖定律中的平方反比關(guān)系由庫侖通過庫侖扭稱實驗獲得
	C．	亞里士多德最早通過理想斜面實驗得出力不是維持物體運動的原因
	D．	安培通過實驗發(fā)現(xiàn)了通電導(dǎo)線對磁體有作用力，首次揭示了電與磁的聯(lián)系

10．某人在離地面h=20m高處以水平速度v₀=5m/s拋出一個質(zhì)量m=1kg的小球，不計空氣阻力，g 取10m/s²．求：
（1）小球在空中飛行的時間？
（2）小球落地點離拋出點的水平位移？
（3）小球落地時的速度？

9．某裝置如圖所示，兩根輕桿OA、OB與小球以及一小滑塊通過鉸鏈連接，桿OA的A端與固定在豎直光滑桿上的鉸鏈相連．小球與小滑塊的質(zhì)量均為m，輕桿OA、OB長均為L，原長為L的輕質(zhì)彈簧與滑塊都套在該豎直桿上，彈簧連接在A點與小滑塊之間，裝置靜止時，彈簧長為1.6L，重力加速度為g，sin53°=0.8，cos53°=0.6，以下說法正確的是（　�。�

	A．	輕桿OA對小球的作用力方向與豎直軸的夾角為53°
	B．	輕桿OB對小滑塊的作用力方向沿OB桿向下，大小為$\frac{5mg}{8}$
	C．	輕桿OA與OB對小球的作用力大小之比是$\frac{4}{3}$
	D．	彈簧的勁度系數(shù)k=$\frac{5mg}{2L}$

8．為了測量電池的電動勢和內(nèi)阻，實驗室提供的器材如下：
A．待測干電池
B．電壓表（0～1V，內(nèi)阻約為1kΩ）
C．電流表（0～0.6A）
D．電阻箱R（0～99999.9Ω）
E．滑動變阻器（0～20Ω）
F．開關(guān)、導(dǎo)線若干
（1）由于電壓表的量程較小，為了擴大量程，采用圖甲所示電路測量電壓表的內(nèi)阻R_v，其步驟如下：
A．閉合開關(guān)S前，將電阻箱R的阻值調(diào)到最大
B．閉合開關(guān)S后，調(diào)節(jié)電阻箱R，使電壓表指針滿偏，此時電阻箱示數(shù)為R₁
C．再調(diào)節(jié)電阻箱R，使電壓表指針指在滿刻度的一半處，此時電阻箱示數(shù)為R₂
D．?dāng)嚅_開關(guān)S

由于電池內(nèi)阻較小可以忽略，由此得出電壓表內(nèi)阻R_v=R₂-2R₁；
（2）若量程為1V的電壓表內(nèi)阻為1050Ω，將其量程擴為3V，應(yīng)與之串（填“串”或“并”）聯(lián)阻值為2100Ω的電阻；
（3）為測量電池的電動勢和內(nèi)阻，請按圖乙所示的電路圖用筆畫線代替導(dǎo)線，將圖丙電路連接完整；
（4）圖丁是測量電池的電動勢和內(nèi)阻時，根據(jù)所得數(shù)據(jù)作出的U-I圖象（U為電壓表的量程為3V時的讀數(shù)），根據(jù)圖象求出電池的電動勢E=1.47V，電池的內(nèi)阻r=0.72Ω（結(jié)果均保留兩位小數(shù)）．

7．如圖所示，小車右端有一半圓形光滑軌道BC相切車表面與B點，一個質(zhì)量為m=1.0kg，可以視為質(zhì)點的物塊放置在A點，隨小車一起以速度v₀=5.0m/s沿光滑水平面向右勻速運動，勁度系數(shù)較大的輕質(zhì)彈簧固定在右側(cè)豎直擋板上，當(dāng)小車壓縮彈簧到最短時，彈簧自鎖（即不再壓縮也不恢復(fù)形變），此時，物塊恰好在小車的B處，此后物塊恰能沿圓弧軌道運動到最高點C．已知小車上表面水平且離地面的高度h=0.45m，小車的質(zhì)量為M=1.0kg，小車的長度為l=1.0m，半圓形軌道半徑為R=0.4m，物塊與小車之間的動摩擦因數(shù)為μ=0.2，重力加速度g取10m/s²，試求：
（1）物塊運動到B點時的速度v_B；
（2）彈簧壓縮到最短時具有的彈性勢能E_p；
（3）若物塊由C落到小車上發(fā)生碰撞，碰撞后水平方向的速度不變，豎直方向等速率返回，小車始終保持靜止，求物塊落地點到小車左端的水平距離x．

6．質(zhì)點沿x軸做直線運動，通過坐標(biāo)原點時開始計時，其$\frac{x}{t}$-t圖象如圖所示，則（　�。�

	A．	質(zhì)點做勻速直線運動，速度為10m/s
	B．	質(zhì)點做勻減速直線運動，加速度為0.5m/s2
	C．	質(zhì)點在2s內(nèi)的平均速度為9m/s
	D．	質(zhì)點在4s內(nèi)的位移為36m

5．在平直公路上，一汽車的速度為15m/s．從某時刻開始剎車，在阻力作用下，汽車做勻減速運動的加速度大小為 3m/s²．求：
（1）剎車后3s末汽車的速度； 
（2）汽車速度減為零所經(jīng)歷的時間； 
（3）剎車后8s內(nèi)汽車的位移．

4．如圖所示，平直滑梯靜止放置在水平地面上，一質(zhì)量為m的小女孩以一定的初速度v沿滑梯斜面（與地面夾角為θ）下滑，若小女孩與滑梯斜面間的動摩擦因數(shù)μ=tanθ，則下列說法中正確的是（　�。�

	A．	若此刻加一豎直向下的恒力作用在小女孩身上，小女孩一定會加速下滑
	B．	若此刻對小女孩施加一水平向右的推力，則小女孩將加速下滑
	C．	若此刻對小女孩施加一水平向右的推力，則小女孩仍勻速下滑
	D．	若此刻平行滑梯斜面向下對小女孩施加恒定推力，小女孩將加速下滑

3．如圖所示，一個質(zhì)點做勻加速直依次經(jīng)過a、b、c、d四點，已知經(jīng)過ab、bc和cd段所用時間之比為1：2：3，通過ab和cd段的位移分別為x₁和x₂，則bc段的位移為（　　）

A．

$\frac{4{x}_{2}-{x}_{1}}{5}$

B．

4x2-5x1

C．

$\frac{{x}_{1}+5{x}_{2}}{4}$

D．

$\frac{5{x}_{1}+{x}_{2}}{4}$

2．一輛汽車從車站由靜止以加速度a₁沿平直公路行駛時間t₁，走過的位移為x₁時，發(fā)現(xiàn)有一乘客沒有上車，立即剎車．若剎車的加速度大小是a₂，經(jīng)時間t₂，滑行x₂停止．則下列表達(dá)式不正確的是（　�。�

	A．	$\frac{{x}_{1}}{{x}_{2}}=\frac{{t}_{1}}{{t}_{2}}$		B．	$\frac{{a}_{1}}{{a}_{2}}=\frac{{t}_{2}}{{t}_{1}}$
	C．	$\frac{{x}_{1}}{{x}_{2}}=\frac{{a}_{2}}{{a}_{1}}$		D．	$\frac{{x}_{1}}{{x}_{2}}=\frac{{{t}_{1}}^{2}}{{{t}_{2}}^{2}}$