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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】一輛小汽車在水平路面上由靜止啟動(dòng),在前5s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),5s末達(dá)到額定功率,之后保持以額定功率運(yùn)動(dòng).其vt圖象如圖所示.已知汽車的質(zhì)量為m2×103kg,汽車受到地面的阻力為車重的0.1倍,則以下說(shuō)法正確的是

A. 汽車在前5s內(nèi)的牽引力為4×103N

B. 汽車在前5s內(nèi)的牽引力為4.6×103N

C. 汽車的額定功率為60kW

D. 汽車的最大速度為20m/s

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】赤道上隨地球自轉(zhuǎn)的物體A,赤道上空的近地衛(wèi)星B,地球的同步衛(wèi)星C,它們的運(yùn)動(dòng)都可以視為勻速圓周運(yùn)動(dòng)。分別用av、Tω表示它們的向心加速度、線速度、周期和角速度,下列判斷正確的是( )

A. aA>aB>aCB. vB>vC>vA

C. TA>TB>TCD. ωA>ωC>ωB

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】一列簡(jiǎn)諧橫波沿x軸傳播,t = 0時(shí)的波形如圖所示,質(zhì)點(diǎn)A與質(zhì)點(diǎn)B相距1 m,A點(diǎn)速度沿y軸正方向;t = 0.02 s時(shí),質(zhì)點(diǎn)A第一次到達(dá)正向最大位移處。由此可知(  )

A.此波沿x軸正方向傳播

B.t = 0.02 s時(shí),質(zhì)點(diǎn)B處在波谷位置

C.此波的傳播速度為75 m/s

D.t = 0時(shí)起,經(jīng)過(guò)0.02 s,質(zhì)點(diǎn)A沿波傳播方向遷移了0.5 m

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】質(zhì)量為2 kg的物體置于水平面上,在運(yùn)動(dòng)方向上受到水平拉力F的作用,沿水平方向做勻變速運(yùn)動(dòng),拉力F作用2 s后撤去,物體運(yùn)動(dòng)的速度圖象如圖所示,則下列說(shuō)法正確的是(g=10 m/s2)(  )

A. 拉力F做功350 J

B. 拉力F做功150 J

C. 物體克服摩擦力做功100 J

D. 物體克服摩擦力做功175 J

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,質(zhì)量相等的物塊A、B疊放在光滑水平面上。兩輕質(zhì)彈簧的一端固定在豎直墻壁上,另一端分別與A、B相連接。兩彈簧的原長(zhǎng)相同,設(shè)與A相連的彈簧的勁度系數(shù)為,與B相連的彈簧的勁度系數(shù)為,開(kāi)始時(shí)A、B處于靜止?fàn)顟B(tài),F(xiàn)對(duì)物塊B施加一水平向右的拉力,使A、B一起向右移動(dòng)到某一位置后處于靜止?fàn)顟B(tài)(AB無(wú)相對(duì)滑動(dòng),彈簧處于彈性限度內(nèi)),撤去這個(gè)拉力后(

A.,則A、B間不存在摩擦力作用

B.,則A受到向左的摩擦力作用

C.,A受到的摩擦力方向始終與彈簧對(duì)它的彈力方向相同

D.,A受到的摩擦力與彈簧對(duì)它的彈力方向有時(shí)相同,有時(shí)相反

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】董永北路立交橋是孝感市單項(xiàng)投資最大市政道路工程,該工程將于今年全面竣工!竣工后,將打通東城區(qū)北上的交通瓶頸,緩解城區(qū)交通壓力,從主橋上下來(lái)的車輛需要通過(guò)一段轉(zhuǎn)彎半徑較小的匝道,由于車速較大,匝道的路面都不是水平的,當(dāng)汽車行駛的速率為時(shí),汽車恰好沒(méi)有向公路內(nèi)外兩側(cè)滑動(dòng)的趨勢(shì),且該處橋面與水平方向傾角為θ,轉(zhuǎn)彎半徑為R,重力加速度為g,則在該匝道的拐彎處,下列判斷正確的是( 。

A.

B.

C.車輛下橋經(jīng)過(guò)該處時(shí)車速略大于仍可安全通過(guò)

D.雨雪天氣當(dāng)路面結(jié)冰時(shí),與未結(jié)冰時(shí)相比,的值變小

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,質(zhì)量分別為mA、mBA、B兩物塊用輕線連接放在傾角為θ的斜面上,用始終平行于斜面向上的拉力FA,使它們沿斜面勻加速上升,A、B與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ,為了增加輕線上的張力,可行的辦法是(

A. 增大A物塊的質(zhì)量 B. B物塊的質(zhì)量

C. 增大傾角θ D. 增大動(dòng)摩擦因數(shù)μ

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,在水平軌道上A點(diǎn)固定一彈簧發(fā)射器,D點(diǎn)與半徑R=lm的豎直半圓形軌道相接,O為軌道圓心、D為最低點(diǎn):粗糙部分BC段長(zhǎng)l=lm,其余部分光滑.將質(zhì)量kg的物塊a壓緊彈簧,釋放后滑塊a與靜置于C點(diǎn)右側(cè)的質(zhì)量kg的物塊b發(fā)生彈性正碰.已知物塊與BC面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0. 25.物塊均可看成質(zhì)點(diǎn).

(1)若物塊b被碰后恰好能通過(guò)圓周最高點(diǎn)E,求其在平拋運(yùn)動(dòng)中的水平位移大。

(2)在彈性勢(shì)能J時(shí)彈出物塊a,求b被碰后運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)時(shí)對(duì)圓弧軌道的壓力;

(3)用質(zhì)量kg的物塊c取代a,問(wèn):彈性勢(shì)能EP取值在什么范圍內(nèi),才能同時(shí)滿足以下兩個(gè)條件(不考慮物塊b脫離軌道后可能的碰撞)

①物塊c能與b碰撞;②cb的碰撞不超過(guò)2.(已知碰撞是彈性正碰)

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,一導(dǎo)熱性能良好、內(nèi)壁光滑的汽缸豎直放置,在距汽缸底部處有一與汽缸固定連接的卡環(huán),活塞與汽缸底部之間封閉了一定質(zhì)量的氣體。當(dāng)氣體的溫度、大氣壓強(qiáng)時(shí),活塞與汽缸底部之間的距離,不計(jì)活塞的質(zhì)量和厚度,F(xiàn)對(duì)汽缸加熱,使活塞緩慢上升,求:

(1)活塞剛到卡環(huán)處時(shí)封閉氣體的溫度;

(2)封閉氣體溫度升高到時(shí)的壓強(qiáng)p2;

(3)汽缸內(nèi)的氣體從升高到的過(guò)程中對(duì)外界做了多少功?(活塞的面積為)若此過(guò)程吸收熱量50J,則氣體內(nèi)能變化了多少?

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】碰撞一般分為彈性碰撞和非彈性碰撞,發(fā)生彈性碰撞時(shí),系統(tǒng)的動(dòng)量守恒,機(jī)械能也守恒;發(fā)生非彈性碰撞時(shí),系統(tǒng)的動(dòng)量守恒,但機(jī)械能不守恒。為了判斷碰撞的種類,某實(shí)驗(yàn)興趣小組用如圖“碰撞實(shí)驗(yàn)器”設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)步驟如下:

①按照如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置圖,安裝實(shí)物圖;

②調(diào)整斜槽末端水平,O為斜槽末端豎直投影;

③在軌道上固定一擋板S,從貼緊擋板S處由靜止釋放質(zhì)量為m1的小球1,小球1落在P點(diǎn),用刻度尺測(cè)得P點(diǎn)與O點(diǎn)距離2L;

④在裝置末端放置一個(gè)大小與小球1相同的小球2,其質(zhì)量為m2,F(xiàn)仍從S處?kù)o止釋放小球1,小球1與小球2發(fā)生正碰,小球2落在N點(diǎn),小球1落在M點(diǎn),測(cè)得OML,ON3L。

(1)若入射小球質(zhì)量為m1,半徑為r1被碰小球質(zhì)量為m2,半徑為r2,則要求_______;

A.; B.

C.; D.

(2)小球1與小球2的質(zhì)量之比____。

(3)若兩小球均看作質(zhì)點(diǎn),以兩球?yàn)橄到y(tǒng),碰前系統(tǒng)初動(dòng)能____,碰后系統(tǒng)末動(dòng)能____,則系統(tǒng)機(jī)械能 _____(選填“守恒”或“不守恒”)。(、用題目中字母H、、L和重力加速度g表示)

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