0  669  677  683  687  693  695  699  705  707  713  719  723  725  729  735  737  743  747  749  753  755  759  761  763  764  765  767  768  769  771  773  777  779  783  785  789  795  797  803  807  809  813  819  825  827  833  837  839  845  849  855  863  447090 

(2)若金屬棒的運(yùn)動(dòng)突然停止,帶電粒子在磁場(chǎng)中繼續(xù)運(yùn)動(dòng),從這刻開(kāi)始位移第一次達(dá)到mv0/qB時(shí)的時(shí)間間隔是多少?(磁場(chǎng)足夠大)

 

 

 

 

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23.(8分)

如圖所示,為某一裝置的俯視圖,PQ、MN為豎直放置的很長(zhǎng)的平行金屬板,兩板間有勻強(qiáng)磁場(chǎng),其大小為B,方向豎直向下.金屬棒AB擱置在兩板上緣,并與兩板垂直良好接觸.現(xiàn)有質(zhì)量為m,帶電量大小為q,其重力不計(jì)的粒子,以初速v0水平射入兩板間,問(wèn):

(1)金屬棒AB應(yīng)朝什么方向,以多大速度運(yùn)動(dòng),可以使帶電粒子做勻速運(yùn)動(dòng)?

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某市規(guī)定,汽車在學(xué)校門前路面上的行駛速度不得超過(guò)40km/h,一次,一輛汽車在校門前路面上遇緊急情況剎車,由于車輪抱死,滑行時(shí)在路面上留下一道筆直的車痕,交警測(cè)量其長(zhǎng)度約為31.4m,又從監(jiān)控資料上確定了該車剎車后到停止的時(shí)間約為2.3s,試通過(guò)計(jì)算判定該駕駛員是否違章超速?

 

 

 

 

 

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22.(6分)

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21.有一只伏特表,量程已知,內(nèi)阻為RV,另有一電池(電動(dòng)勢(shì)未知,但不超過(guò)伏特表的量程,內(nèi)阻可忽略).請(qǐng)用這只伏特表和電池,再用電鍵和一些連接用導(dǎo)線,設(shè)計(jì)測(cè)量某一高值電阻Rx的實(shí)驗(yàn)方法.(已知Rx的值與RV相差不大)

(1)在右邊線框內(nèi)畫出實(shí)驗(yàn)電路圖;

(2)寫出高值電阻Rx的計(jì)算式               

 

五.本題共4個(gè)小題,共30分.解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟,只寫出最后答案的不能得分,有數(shù)值運(yùn)算的題答案中必須明確寫出數(shù)值和單位.

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A.圖線與電流I軸的交點(diǎn)表示電池外電路短路時(shí)的電流

B.電池Ⅱ的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻都比電池I大

C.兩直線交點(diǎn)表示這時(shí)外電路負(fù)載電阻R的值相等

D.用該電路測(cè)得的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻比真實(shí)值大

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(2)電壓表由電流表G與電阻R串聯(lián)而成,如圖所示,若在使用中發(fā)現(xiàn)此電壓表的讀數(shù)總比準(zhǔn)確值稍小一些,采用下列哪種措施可能加以改進(jìn)

A.在R上串聯(lián)一比R小得多的電阻

B.在R上串聯(lián)一比R大得多的電阻

C.在R上并聯(lián)一比R小得多的電阻

D.在R上并聯(lián)一比R大得多的電阻

(3)測(cè)量電源電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻實(shí)驗(yàn)的電路圖如圖甲所示,圖乙中是測(cè)量中對(duì)電池I和電池Ⅱ測(cè)得數(shù)據(jù)所繪得U-I圖線.根據(jù)圖線判斷下列說(shuō)法不正確的是

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20.(1)某同學(xué)用伏安法測(cè)電阻.兩測(cè)量電路圖電流表分別為內(nèi)接和外接,其他條件都相同.若用甲圖電路,兩表讀數(shù)分別為2.00 V和0.30 A;若用乙圖電路,兩表讀數(shù)為1.51 V和0.31 A.為了使測(cè)出的電阻值誤差較小,實(shí)驗(yàn)應(yīng)選用圖                所示電路.選用此電路的測(cè)量值比真實(shí)值                (偏大或偏。

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19.在“測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”的實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn),下圖是記錄小車做勻變速運(yùn)動(dòng)情況的紙帶的一部分.在紙帶上選定標(biāo)有0―5的六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)(圖上沒(méi)有畫出).紙帶旁邊有一根最小刻度為毫米的刻度尺測(cè)量記數(shù)點(diǎn)間的距離,刻度尺的零刻度線跟驗(yàn)證力的平行四邊形定則“0”計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)齊.由圖可讀出打下記數(shù)點(diǎn)“3”時(shí)小車運(yùn)動(dòng)的加速度為            m/s2

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A.用落體法“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中,若利用表達(dá)式,來(lái)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律時(shí),所選擇的紙帶第一、二兩點(diǎn)間距應(yīng)接近2mm

B.做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)時(shí),兩個(gè)測(cè)力計(jì)可以和木板成一定的角度

C.做“碰撞中的動(dòng)量守恒”的實(shí)驗(yàn)時(shí),必須讓斜槽末端的切線水平

D.在用單擺測(cè)定重力加速度實(shí)驗(yàn)中,應(yīng)該在擺球在最高點(diǎn)開(kāi)始計(jì)時(shí)

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