關(guān)于功和能的下列說法正確的是（     ）

A．功有正功、負(fù)功，所以功是矢量

B．一個(gè)物體受到了力，并發(fā)生了位移，那么這個(gè)力就對(duì)物體做了功

C．一對(duì)靜摩擦力做的功總是大小相等，一正一負(fù)

D．一對(duì)滑動(dòng)摩擦力做的功總是大小相等，一正一負(fù)

如圖11所示，固定的傾斜光滑桿上套有一個(gè)質(zhì)量為m的小球，小球與一輕質(zhì)彈簧一端相連，彈簧的另一端固定在地面上的A點(diǎn)，已知桿與水平面之間的夾角θ<45°，當(dāng)小球位于B點(diǎn)時(shí)，彈簧與桿垂直，此時(shí)彈簧處于原長(zhǎng)。現(xiàn)讓小球自C點(diǎn)由靜止釋放，在小球滑到桿底端的整個(gè)過程中，關(guān)于小球的動(dòng)能、重力勢(shì)能和彈簧的彈性勢(shì)能，下列說法正確的是(　　)

A．小球的動(dòng)能與重力勢(shì)能之和保持不變

B．小球的動(dòng)能與重力勢(shì)能之和先增大后減少

C．小球的動(dòng)能與彈簧的彈性勢(shì)能之和增加

D．小球的重力勢(shì)能與彈簧的彈性勢(shì)能之和保持不變

如圖所示，地面和半圓軌道面PTQ均光滑。質(zhì)量M =" l" kg、長(zhǎng)L =" 4" m的小車放在地面上，右端與墻壁的距離為s =" 3" m，小車上表面與半圓軌道最低點(diǎn)P的切線相平�，F(xiàn)有一質(zhì)量m =" 2" kg的滑塊(不計(jì)大小)以v₀ =" 6" m/s的初速度滑上小車左端，帶動(dòng)小車向右運(yùn)動(dòng)。小車與墻壁碰撞時(shí)即被粘在墻壁上，已知滑塊與小車表面的滑動(dòng)摩擦因數(shù)μ = 0.2，g取10 m/s²。求：
(1)判斷小車與墻壁碰撞前是否已與滑塊相對(duì)靜止并求小車與墻壁碰撞時(shí)滑塊的速度；
(2)若滑塊在圓軌道滑動(dòng)的過程中不脫離軌道，求半圓軌道半徑R的取值范圍。

一人用力踢質(zhì)量為1千克的皮球，使球由靜止以10米／秒的速度飛出。假定人踢球瞬間對(duì)球平均作用力是200N，球在水平方向運(yùn)動(dòng)了20米停止。那么人對(duì)球所做的功為    

A． 500焦

B．4000焦

C． 200焦

D．50焦

小強(qiáng)用大小不變的水平恒力，拉著一輛小車在平直的路面上行進(jìn)了一段距離（ ）

A．若路面光滑，拉力所做的功較小	B．若路面粗糙，拉力所做的功較大
C．若小車載有貨物，拉力所做的功更大	D．以上三種情況中，拉力做的功一樣大

某人用手將質(zhì)量為1kg的物體由靜止向上以a=2m/s²的加速度提升1m，（g取），則說法正確的是

A．手對(duì)物體做功2J

B．合外力做功2J，

C．合外力做功12J

D．物體克服重力做功10J

在h高處，以初速度v₀向水平方向拋出一個(gè)小球，不計(jì)空氣阻力，小球著地時(shí)速度大小為多少？

一個(gè)質(zhì)量為的物體以某一速度從固定斜面底端沖上傾角=30°的斜面。已知該物體做勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度為，在斜面上上升的最大高度為，則此過程中（ ）    

A．物體的動(dòng)能增加	B．物體的重力做功
C．物體的機(jī)械能損失了	D．物體所受摩擦力做功

如圖所示，物體A、B通過細(xì)繩及輕質(zhì)彈簧連接在輕滑輪兩側(cè)，物體A、B的質(zhì)量都為m。開始時(shí)細(xì)繩伸直，用手托著物體A使彈簧處于原長(zhǎng)且A與地面的距離為h，物體B靜止在地面上。放手后物體A下落，與地面即將接觸時(shí)速度大小為v，此時(shí)物體B對(duì)地面恰好無(wú)壓力，不計(jì)各處摩擦，則下列說法中正確的是：（    ）

A．彈簧的勁度系數(shù)為
B．此時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能等于mgh+
C．此時(shí)物體B的速度大小也為v
D．此時(shí)物體A的加速度大小為g，方向豎直向上

一質(zhì)量為m的物體，以 g的加速度減速上升h高度，不計(jì)空氣阻力，則下列說法中正確的有（      ）

A．物體的動(dòng)能減小mgh	B．物體的機(jī)械能不變
C．物體的機(jī)械能增加mgh	D．物體的重力勢(shì)能增加mgh