15、用平行于斜面的力推動質(zhì)量為m的物體沿傾角為α的光滑斜面向上運(yùn)動，當(dāng)物體運(yùn)動到斜面的中點(diǎn)時撤去推力，物體恰能滑到斜面頂點(diǎn)，由此可以判定F的大小是(　　 )

A、2mgcosα　　　　　　　 　　　 B、2mgsinα　　　　

C、2mg(1-cosα)　　　　　　　　 D、2m(1-sinα)

13．某研究性學(xué)習(xí)小組用加速度傳感器研究物體從靜止開始做直線運(yùn)動的規(guī)律，得到了物體的加速度隨時間變化的關(guān)系圖線，如圖所示。已知物體的質(zhì)量為1.0kg，則下列說法正確的是　　　　　　　　　　　　

A．物體在t =2.0s到t =4.0s這段時間內(nèi)做勻減速直線運(yùn)

B．不能從已知信息粗略估算出物體在t=3.0s時的速度

C．不能從已知信息粗略估算出物體從t=1.0s到t=4.0s這段時間內(nèi)所受合外力的沖量

D．可以從已知信息粗略估算出物體從t=1.0s到t=4.0s這段時間內(nèi)所受合外力對物體做的功

14中學(xué)物理實(shí)驗(yàn)小組利用DIS系統(tǒng)(數(shù)字化信息實(shí)驗(yàn)室系統(tǒng))，觀察超重和失重現(xiàn)象。他們在學(xué)校電梯房內(nèi)做實(shí)驗(yàn)，在電梯天花板上固定一個力傳感器，測量掛鉤向下，并在鉤上懸掛一個重為10N的鉤碼，在電梯運(yùn)動過程中，計算機(jī)顯示屏上顯示出如圖所示圖線，根據(jù)圖線分析可知下列說中法正確的是 (　 )

A．從時刻到，鉤碼處于超重狀態(tài)，從時刻到，鉤碼處于失重狀態(tài)

B．到時間內(nèi)，電梯一定正在向下運(yùn)動，到時間內(nèi)，電梯可能正在向上運(yùn)動

C．到t₄時間內(nèi)，電梯可能先加速向下，接著勻速向下，再減速向下

D．到t₄時間內(nèi)，電梯可能先加速向上，接著勻速向上，再減速向上

12．河水的流速與船離河岸的距離的變化關(guān)系如左圖所示，船在靜水中的速度與時間的關(guān)系如圖右所示，若要使船以最短時間渡河，則

　　　 A．船渡河的最短時間100s

　　　 B．船在行駛過程中，船頭始終與河岸垂直

　　　 C．船在河水中航行的軌跡是一條直線

　　　 D．船在河水中的最大速度是5m/s

11.如圖所示，質(zhì)量為　　　 M的物體A置于水平地面上，連有輕質(zhì)彈簧的質(zhì)量為m的物體B置于A上，現(xiàn)將彈簧壓縮后用細(xì)線把A、B固定住，細(xì)線的拉力為F， 整個裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)．剪斷細(xì)線的瞬間，物體B的加速度為a，此時物體A對地面的壓力為(　　 )

A.(M+m)g　 B .(M+m)g+F　 C.(M+m)g +ma　 D.(M+2m)g +ma

10．如圖所示，豎直放置在水平面上的輕彈簧上放著質(zhì)量為2kg的物體A，處于靜止?fàn)顟B(tài)。若將一個質(zhì)量為3kg物體B豎直向下輕放在A上的一瞬間，則A對B的壓力大小(g取10m/s)　

A．30N 　　　B．0　 　　　　　C．15N　 　D．12N

9．如圖所示的塔吊臂上有一可以沿水平方向運(yùn)動的小車A，小車下裝有吊著物體B的吊鉤，在小車A與物體B以相同的水平速度沿吊臂方向向左勻速運(yùn)動的同時，從某時刻起吊鉤將物體B放下，A、B之間的距離以(k為常量)規(guī)律變化，則從t=0開始，物體B的運(yùn)動軌跡是：(　 )

8．如圖，某同學(xué)為了找出平拋運(yùn)動的物體初速度之間的關(guān)系，用一個小球在O點(diǎn)對準(zhǔn)前方的一塊豎直放置的擋板，O與A在同一高度，小球的水平初速度分別為，不計空氣阻力，打在擋板上的位置分別是B、C、D，且。則之間的正確關(guān)系是

　 A.　　　 B.

　 C.　　　 D.

7．如圖所示，在傾角θ=37°的斜面底端的正上方H處，平拋一個物體，該物體落到斜面上的速度方向正好與斜面垂直，則物體拋出時的初速度為　　

A．　　 B．　 C　 D．

6．一帶正電的微粒放在電場中，場強(qiáng)的大小和方向隨時間變化的規(guī)律如圖所示。帶電微粒只在電場力的作用下由靜止開始運(yùn)動。則下列說法中正確的是：

A.微粒在0-1s內(nèi)的加速度與1-2s內(nèi)的加速度相同

B.微粒將沿著一條直線運(yùn)動

C.微粒做往復(fù)運(yùn)動

D.微粒在第1s內(nèi)的位移與第3s內(nèi)的位移相同

5．質(zhì)量為m和M的兩個物體用輕繩連接，用一大小不變的拉力F拉M，使兩物體在圖中所示的AB、BC、CD三段軌道上都做勻加速直線運(yùn)動，物體在三段軌道上運(yùn)動時力F都平行于軌道，且動摩擦因數(shù)均相同，設(shè)在AB、BC、CD上運(yùn)動時m和M之間的繩上的拉力分別為T₁、T₂、T₃，則它們的大小(　 )

A．T₁＝T₂＝T₃　 B．T₁＞T₂＞T₃ C．T₁＜T₂＜T₃ D．T₁＜T₂＝T₃