9.如圖是一個(gè)單擺的共振曲線。
(1)試估計(jì)此單擺的擺長。
(2)若擺長增大,共振曲線的最大值將怎樣移動(dòng)?
8. 汽車的車身是裝在彈簧上的,如果這個(gè)系統(tǒng)的固有周期是1.5s,汽車在一條起伏不平的路上行駛,路上各凸起處大約都相隔8m,汽車以多大速度行駛時(shí),車身上下顛簸得最劇烈?
7. 如圖所示,一個(gè)豎直圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),固定在圓盤上的小圓柱帶動(dòng)一個(gè)T形支架在豎直方向振動(dòng),T形支架的下面系著一個(gè)彈簧和小球組成的振動(dòng)系統(tǒng),小球浸沒在水中。當(dāng)圓盤靜止時(shí),讓小球在水中振動(dòng),其阻尼振動(dòng)的頻率約為3Hz,F(xiàn)使圓盤以4s的周期勻速轉(zhuǎn)動(dòng),經(jīng)過一段時(shí)間后,小球振動(dòng)達(dá)到穩(wěn)定,它振動(dòng)的頻率是
6.甲、乙兩個(gè)彈簧振子的固有頻率分別為f和5f,都在頻率為2f的驅(qū)動(dòng)力作用下做受迫振動(dòng),下列說法中正確的是 ( )
A. 甲振子的振幅較大,振動(dòng)頻率為2f
B. 甲振子的振幅較大,振動(dòng)頻率為f
C. 乙振子的振幅較大,振動(dòng)頻率為5f
D. 乙振子的振幅較小,振動(dòng)頻率為2f
5.下列現(xiàn)象中,防止共振現(xiàn)象危害的是 ( )
A. 秋千越蕩越高 B. 火車過橋時(shí)要慢開 C. 輪船航行時(shí)受到波浪的沖擊,改變輪船的航行速率
D. 建房時(shí)要考慮廠房的固有頻率與機(jī)器開動(dòng)時(shí)振動(dòng)頻率的差異
4.按不同的標(biāo)準(zhǔn)劃分,振動(dòng)可分為如下幾類,其中正確的是: ( )
A. 簡諧運(yùn)動(dòng)和非簡諧運(yùn)動(dòng) B. 阻尼振動(dòng)和無阻尼振動(dòng)
C. 等幅振動(dòng)和減幅振動(dòng) D. 自由振動(dòng)和受迫振動(dòng)
3.關(guān)于受迫振動(dòng),下列說法中正確的是: ( )
A. 是在一定外力作用下的振動(dòng) B. 振動(dòng)頻率可能大于或小于系統(tǒng)的固有頻率
C. 振動(dòng)頻率一定等于固有頻率 D. 振動(dòng)頻率一定等于驅(qū)動(dòng)力的頻率
2.兩個(gè)彈簧振子,甲的固有頻率是100Hz,乙的固有頻率是400Hz,若它們均在頻率是300Hz的驅(qū)動(dòng)力作用下做受迫振動(dòng),則 ( )
A.甲的振幅較大,振動(dòng)頻率是100Hz B.乙的振幅較大,振動(dòng)頻率是300Hz
C.甲的振幅較大,振動(dòng)頻率是300Hz D.乙的振幅較大,振動(dòng)頻率是400Hz
1.關(guān)于阻尼振動(dòng),下列說法中正確的是 ( )
A. 機(jī)械能不斷減少 B. 動(dòng)能不斷減少 C. 振幅不斷減小 D. 一定不是簡諧運(yùn)動(dòng)
9.(選做)試確定下列幾個(gè)擺球在平衡位置附近來回振動(dòng)的周期.
(1)如圖甲所示.懸掛在水平橫梁上的雙線擺球.擺線長為l,擺線與水平橫梁夾角θ;
(2)如圖乙所示.光滑斜面上的擺球.斜面傾角為θ,擺線長為l;
(3)如圖丙所示.懸掛在升降機(jī)中的單擺,擺長為l,升降機(jī)以加速度a豎直向上做勻加速運(yùn)動(dòng).
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