16、(14分)小汽車正前方S處有一輛正在以速度v₀行駛的載重卡車，此時(shí)小汽車因有急事需追趕載重卡車，于是立即通知載重卡車司機(jī)以加速度a₁做勻減速運(yùn)動(dòng)，同時(shí)小汽車從靜止開(kāi)始以加速度a­₂做勻加速運(yùn)動(dòng)，試求小汽車需多長(zhǎng)時(shí)間可追上載重卡車。

某同學(xué)對(duì)此題的解法為：小汽車追上載重卡車時(shí)，有，由此可求得小汽車追上載重卡車所需的時(shí)間t。

問(wèn)：你同意上述解法嗎？若同意，求出所需的時(shí)間；若不同意，則說(shuō)明理由并求出你認(rèn)為正確的結(jié)果(只需列出方程即可)。

15、測(cè)定物體間的動(dòng)摩擦因數(shù)可以有很多方法，某同學(xué)要用彈簧、直尺、細(xì)線等器材，測(cè)定木塊與水平桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，他的實(shí)驗(yàn)步驟如下：

　 (1)用直尺量出彈簧的原長(zhǎng)L₀；

　 (2)將木塊用細(xì)線系住，掛在彈簧下，測(cè)出這時(shí)彈簧的長(zhǎng)度L₁；

　 (3)將木塊放在水平桌面上，用細(xì)線系住用彈簧拉著它勻速直線運(yùn)動(dòng)，測(cè)出這時(shí)彈簧的

長(zhǎng)度L₂；則木塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ= 　　　　　　　　　　　　　

14、某同學(xué)在家中嘗試驗(yàn)證平行四邊形定則，他找到三條相同的橡皮筋(遵循胡克定律)和若干小事物，以及刻度尺、三角板、鉛筆、細(xì)繩、白紙、釘子，設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)：將兩條橡皮筋的一端分別在墻上的兩個(gè)釘子A、B上，另一端與第三條橡皮筋連接，結(jié)點(diǎn)為O，將第三條橡皮筋的另一端通過(guò)細(xì)線掛一重物。

①為完成實(shí)驗(yàn)，下述操作中必需的是　　　　　　 。

a．測(cè)量細(xì)繩的長(zhǎng)度

b．測(cè)量橡皮筋的原長(zhǎng)

c．測(cè)量懸掛重物后像皮筋的長(zhǎng)度

d．記錄懸掛重物后結(jié)點(diǎn)O的位置

②釘子位置固定，欲利用現(xiàn)有器材，改變條件再次實(shí)驗(yàn)，可采用的方法是　　　　　

13、“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，使用電磁式打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(所用交流電的頻率為50Hz)，得到如圖8所示的紙帶。圖中的點(diǎn)為計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出來(lái)，下列表述正確的是(　　 )

A．實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先放開(kāi)紙帶再接通電源

B．(S₆一S₁)等于(S₂一S₁)的6倍

C．從紙帶可求出計(jì)數(shù)點(diǎn)B對(duì)應(yīng)的速率

D．相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0．02s

12、如圖所示，質(zhì)量為m的球置于斜面上，被一個(gè)豎直擋板擋住。現(xiàn)用一個(gè)力F拉斜面，使斜面在水平面上做加速度為a的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，忽略一切摩擦，以下說(shuō)法中正確的是(　　 )

A．若加速度足夠小，豎直擋板對(duì)球的彈力可能為零

B．若加速度足夠大，斜面對(duì)球的彈力可能為零

C．斜面和擋板對(duì)球的彈力的合力等于ma

D．斜面對(duì)球的彈力不僅有，而且是一個(gè)定值

11、如圖所示為雜技“頂桿”表演，一人站在地上，肩上扛一質(zhì)量為M的豎直竹竿，當(dāng)竿上一質(zhì)量為m的人以加速度a加速下滑時(shí)，桿對(duì)地面上的人的壓力大小為(　　　 )

A． (M+ m) g －ma　　　　 B．(M+ m) g +ma

C．(M+ m) g　　　　　　　 D．(M－m) g

10、1966年曾在地球的上空完成了以牛頓第二定律為基礎(chǔ)的測(cè)定質(zhì)量的實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)時(shí)，

用宇宙飛船(質(zhì)量m)去接觸正在軌道上運(yùn)行的火箭(質(zhì)量，發(fā)動(dòng)機(jī)已熄火)，如圖所

示，接觸以后，開(kāi)動(dòng)飛船尾部的推進(jìn)器，使飛船和火箭組共同加速，推進(jìn)器的平均推力為F，

開(kāi)動(dòng)時(shí)間，測(cè)出飛船和火箭組的速度變化是，下列

說(shuō)法正確的是(　　 )

A．推力F越大，就越大，且與F成正比

B．推力F通過(guò)飛船m傳遞給了火箭，所以m對(duì)的彈力大小應(yīng)為F

C．火箭質(zhì)量應(yīng)為　　　　 D．火箭質(zhì)量應(yīng)為

9、如圖所示，作用于O點(diǎn)的三個(gè)力平衡，設(shè)其中一個(gè)力大小為F₁，沿－y 方向，大小未知的力F₂與+x方向夾角為θ，下列說(shuō)法正確的是

A．力F₃只可能在第二象限

B．力F₃與F₂夾角越小，則F₃與F₂越小

C．F₃的最小值為F1cosθ

D．力F₃可能在第三象限的任意區(qū)

8、如圖所示，一足夠長(zhǎng)的木板靜止在光滑水平面上，一物塊靜止在木板上，木板和物塊間有摩擦�，F(xiàn)用水平力向右拉木板，當(dāng)物塊相對(duì)木板滑動(dòng)了一段距離但仍有相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，撤掉拉力，此后木板和物塊相對(duì)于水平面的運(yùn)動(dòng)情況為(　　 )

A.物塊先向左運(yùn)動(dòng)，再向右運(yùn)動(dòng)

B.物塊向右運(yùn)動(dòng)，速度逐漸增大，直到做勻速運(yùn)動(dòng)

C.木板向右運(yùn)動(dòng)，速度逐漸變小，直到做勻速運(yùn)動(dòng)

D.木板和物塊的速度都逐漸變小，直到為零

7、圖為蹦極運(yùn)動(dòng)的示意圖。彈性繩的一端固定在點(diǎn)，另一端和運(yùn)動(dòng)員相連。運(yùn)動(dòng)員從點(diǎn)自由下落，至點(diǎn)彈性繩自然伸直，經(jīng)過(guò)合力為零的點(diǎn)到達(dá)最低點(diǎn)，然后彈起。整個(gè)過(guò)程中忽略空氣阻力。分析這一過(guò)程，下列表述正確的是(　　　 )

　　 ①經(jīng)過(guò)點(diǎn)時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的速率最大

　　 ②經(jīng)過(guò)點(diǎn)時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的速率最大

　　 ③從點(diǎn)到點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)員的加速度增大

　　 ④從點(diǎn)到點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)員的加速度不變

A．①③　　　 B．②③　　　 C．①④　　 　 D．②④